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提高托盤利用效率的重要手段:電子信息化管理

作者:中國ID識別網(wǎng)
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2006-10-08 10:18:28
摘要: 托盤是在物流業(yè)中作為集裝單元化的器具,它能將零散的貨物歸置成規(guī)格統(tǒng)一、具有一定體積和重量的貨物單元。在物流系統(tǒng)中要處理的絕大部分對象是件雜貨,它們的形狀各異、大小不一,難以適應(yīng)物流作業(yè)機械化、自動化的要求;把件雜貨堆碼在托盤上形成的托盤貨物單元形狀規(guī)則,具有足夠的體積和重量,可以用叉車進行裝卸、搬運,大大提高作業(yè)效率;可以利用單元貨格式貨架進行保管、存儲,提高倉庫的容積效率。
關(guān)鍵詞:托盤信息化

  托盤是在物流業(yè)中作為集裝單元化的器具,它能將零散的貨物歸置成規(guī)格統(tǒng)一、具有一定體積和重量的貨物單元。在物流系統(tǒng)中要處理的絕大部分對象是件雜貨,它們的形狀各異、大小不一,難以適應(yīng)物流作業(yè)機械化、自動化的要求;把件雜貨堆碼在托盤上形成的托盤貨物單元形狀規(guī)則,具有足夠的體積和重量,可以用叉車進行裝卸、搬運,大大提高作業(yè)效率;可以利用單元貨格式貨架進行保管、存儲,提高倉庫的容積效率。

1、提高托盤利用率已成為推動我國物流現(xiàn)代化的當(dāng)務(wù)之急

托盤的應(yīng)用極為廣泛,其使用量十分巨大。據(jù)了解,日本每年生產(chǎn)托盤約5,000多萬個,美國每年生產(chǎn)1億個左右。日本和美國的社會托盤保有量分別為7-8億個和15-20億個。根據(jù)我國的生產(chǎn)總量和貨物運輸規(guī)模以及托盤的利用率低等狀況,我國托盤的保有量估計在1億個以上。在物流中,大量使用托盤和叉車,改變"肩背人扛",提高機械化程度,是物流業(yè)進步的象征。因此,從"量"上來講,一個國家的托盤保有量是衡量該國物流現(xiàn)代化的標(biāo)志之一;另一方面,從"質(zhì)"上來講,托盤的利用率同樣是現(xiàn)代化的一個重要標(biāo)志。而我國托盤利用率低下的現(xiàn)狀表明,托盤是我國物流現(xiàn)代化發(fā)展中的"瓶頸"。

2、利用RFID技術(shù)對托盤實施電子信息化管理是提高物流管理水平的必由之路

托盤必須合理使用才能發(fā)揮其效能。在高效率的現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,托盤貨物單元應(yīng)該作為一個整體,如果在中途反復(fù)倒盤就會造成人力浪費,而且貨物容易受到傷損。在運送中,將貨物從發(fā)貨地送到最終用戶手中,不倒盤,實行托盤作業(yè)一貫化。這樣,托盤和貨物作為一個單元在物流作業(yè)過程中始終作為一個整體,這是最理想的方案。但是這個方案的實施難點是必須解決空托盤的回收和往復(fù)利用的問題。發(fā)達國家通常通過建立托盤共用系統(tǒng)對托盤資源實行社會型的管理、回收與往復(fù)利用,從而使托盤作業(yè)一貫化能夠得以順利實施。所謂托盤共用系統(tǒng)指的是由那些專業(yè)托盤運營公司在一定地域或范圍內(nèi)建立托盤回收網(wǎng)點,運作經(jīng)營統(tǒng)一規(guī)格的托盤,負(fù)責(zé)托盤的管理、回收與維護的經(jīng)營管理體系。貨主企業(yè)通過租賃的方式,租用托盤公司的托盤,把貨物送達目的地后,將空托盤返還到就近的回收網(wǎng)點,并支付租金。

在供應(yīng)鏈管理時代,通過利用RFID技術(shù)這一托盤電子信息化的管理手段,將為供應(yīng)鏈管理提供強有力的支持。實現(xiàn)托盤電子信息化是對供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)進行及時、便捷、準(zhǔn)確管理和有效監(jiān)督與控制的重要手段。托盤上的電子標(biāo)簽雖然只是記載著托盤的物品編碼,但是通過網(wǎng)絡(luò)可以把托盤所載貨物的品名、數(shù)量、體積、重量、受托人、收貨人、地址等有關(guān)貨物運輸?shù)闹匾畔⒍即嫒霐?shù)據(jù)庫。從發(fā)貨地開始直至運送目的地,托盤與物品同步配送。在這個過程中,凡是需要檢查托盤或物品信息時,都可通過RFID讀寫器讀取托盤標(biāo)簽的ID,再從網(wǎng)絡(luò)中檢索商品信息。顯然,這對于貨物的正確、安全運送和提高物流效率與降低成本都具有極大意義。這主要體現(xiàn)在:可以防止托盤丟失;有助于解決物流管理中信息采集的自動化問題;有助于物流可視化的實施,與GPS等技術(shù)結(jié)合可更方便追蹤產(chǎn)品的流通過程,加強監(jiān)控以保證產(chǎn)品在運輸過程中的安全;可以對集裝箱、貨架、倉庫、運載車船甚至貨物的包裝都產(chǎn)生巨大的波及效應(yīng),促進物流現(xiàn)代化水平的全面提高。因此,利用RFID技術(shù)對托盤電子信息化管理是提高物流管理水平的必由之路。

在現(xiàn)階段,實現(xiàn)托盤電子信息化管理主要通過條形碼和RFID兩種技術(shù)加以實施。條形碼的應(yīng)用比較廣泛,已為大家所熟知,這里我主要介紹一下RFID技術(shù)。

RFID技術(shù)(Radio Frequency Identification)是用無線電波的方式將標(biāo)簽或者卡片中供紀(jì)錄的介質(zhì)里寫入或讀出數(shù)據(jù)來進行被標(biāo)示個體的識別方法。就物流領(lǐng)域內(nèi)托盤而言,RFID技術(shù)是將一種電子標(biāo)簽設(shè)置在需要運送的貨品、容器或其他運載工具上,通過讀寫裝置隨時將標(biāo)示物品的ID寫入或讀出電子標(biāo)簽,從而登記和把握貨品及運載工具的信息。RFID在一些物流領(lǐng)域已經(jīng)得到了初步應(yīng)用。

這種電子標(biāo)簽與當(dāng)前國內(nèi)在流通領(lǐng)域內(nèi)較廣泛使用的條碼、二維碼相比,在以下幾個方面具有明顯優(yōu)勢;一是電子標(biāo)簽運用射頻技術(shù)可進行遠(yuǎn)距離讀寫,一般頻率下的雙天線讀取距離可達1、2米,利用UHF頻段讀取范圍將更寬,不用像條碼那樣需要依賴人的視覺并必須進入設(shè)備的可視范圍內(nèi)才起作用;二是它不受環(huán)境影響,在一般惡劣環(huán)境如塵埃、潮濕的環(huán)境下仍能保持其工作性能;三是可以進行信息的存儲和修改,而條碼不能進行信息的修改;四是可以反復(fù)使用,數(shù)據(jù)存儲可保存10年,重復(fù)讀寫大于10萬次。這種信息識別方式是在非接觸情況下自動進行的。電子標(biāo)簽為供應(yīng)鏈物流所要求的安全、準(zhǔn)確、快速、低耗等基本要素提供了理想的信息載體,通過讀寫器,可以在最少的人工干預(yù)下告訴人們想知道的信息。所以RFID對于提高物流系統(tǒng)的效率、準(zhǔn)確、安全等具有十分重要的意義。

3、RFID電子標(biāo)簽在托盤和載貨管理中的應(yīng)用

盡管RFID技術(shù)具有很大的優(yōu)越性,但是由于其電子芯片的價格相對于條碼較高,有些低價格商品目前還難以直接使用。在托盤上使用電子標(biāo)簽的情況則大不相同。雖然在托盤上使用的電子標(biāo)簽因性能要求更高而價格較普通零售商品上使用的標(biāo)簽更貴,但是標(biāo)簽隨同托盤重復(fù)使用,并且其內(nèi)容可以滿足反復(fù)改寫的使用要求,所以在這種情況下可以承受電子芯片價格的壓力。因此通過安裝于托盤上的RFID本要素提供了理想的信息載體,通過讀寫器,可以在最少的人工干預(yù)下告訴人們想知道的信息。所以RFID對于提高物流系統(tǒng)的效率、準(zhǔn)確、安全等具有十分重要的意義。

4、RFID電子標(biāo)簽在托盤和載貨管理中的應(yīng)用

盡管RFID技術(shù)具有很大的優(yōu)越性,但是由于其電子芯片的價格相對于條碼較高,有些低價格商品目前還難以直接使用。在托盤上使用電子標(biāo)簽的情況則大不相同。雖然在托盤上使用的電子標(biāo)簽因性能要求更高而價格較普通零售商品上使用的標(biāo)簽更貴,但是標(biāo)簽隨同托盤重復(fù)使用,并且其內(nèi)容可以滿足反復(fù)改寫的使用要求,所以在這種情況下

可以承受電子芯片價格的壓力。因此通過安裝于托盤上的RFID芯片對托盤進行管理無疑是切實可行的途徑。

實際上,在托盤管理系統(tǒng)中應(yīng)用RFID技術(shù)除了對托盤本身的流動與使用(例如租賃、回收、維修、保管等)進行管理之外,還可以對托盤載貨進行管理。這樣可以有效地提高托盤使用效率和防止托盤以及載貨的丟失。

通過對托盤載貨的管理來提供信息的記錄和提取方面,美國德州儀器公司研制出為客戶提供貨物托盤的智能追蹤系統(tǒng),可用來追蹤和管理運送中的貨物,以達到在運輸過程中對貨物的數(shù)量、狀態(tài)和運輸情況進行管理。這種系統(tǒng)的核心是在每一個通過倉庫入口的貨物托盤上設(shè)置的電子標(biāo)簽。當(dāng)裝有托盤的搬運車通過入口時,設(shè)置在入口處的讀寫器讀出標(biāo)簽上的ID信息,并通過中央電腦得知哪一個托盤正在通過。與此同時,電腦可以顯示與托盤登記在一起的貨物信息。如果貨物上也安裝了電子標(biāo)簽的話,通過現(xiàn)有貨物與所登記的貨物比較,可以核查現(xiàn)在托盤上的貨物有無缺失。因此這種通過對電子標(biāo)簽的讀寫,不僅可以提高貨物管理的效率,還可以保證貨物運輸記錄的準(zhǔn)確性。

5、托盤電子信息化管理系統(tǒng)

為了進一步加強企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)鏈中的托盤管理,實現(xiàn)托盤作業(yè)一貫化,并推動托盤共用系統(tǒng)的建立,國內(nèi)外專家及學(xué)者還制定了托盤實現(xiàn)電子信息化管理系統(tǒng)的方案。該系統(tǒng)通過在托盤及貨物的管理中建立一條RFID的自動識別技術(shù)的高效率通道,以實現(xiàn)托盤及貨物的包括收發(fā)貨的自動記錄、閱讀和查證在內(nèi)的有效管理。

電子信息化管理系統(tǒng)的構(gòu)成由收貨、入庫、揀貨、配裝、盤點、出庫、叉車定位/調(diào)度等多個功能包組成。各功能包既可以獨立使用也可以互相連接,形成一個完整的托盤及貨物的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅適用于企業(yè)內(nèi)部托盤管理和供應(yīng)鏈托盤管理,還適用于產(chǎn)品追蹤等方面。RFID技術(shù)和托盤共用系統(tǒng)的結(jié)合不僅為托盤管理和對物流系統(tǒng)進行實時管理、監(jiān)控與控制提供了支持,而且由于信息量的擴大還可以對金融保險業(yè)務(wù)提供必要的支持,為金融與物流的結(jié)合創(chuàng)造了無限的空間。所以,引入RFID技術(shù)的托盤共用系統(tǒng)常被稱為智能化托盤共用系統(tǒng)。

雖然電子信息化管理在提高托盤利用效率以及對物流系統(tǒng)的管理方面已經(jīng)初見成效,但即便是托盤共用率較高的先進國家,其以托盤為基礎(chǔ)對貨物的電子信息化管理的程度目前還不高。利用RFID技術(shù)對托盤進行的管理仍在探索和發(fā)展中,有些公司研制了可用于托盤管理的RFID產(chǎn)品,但是在該領(lǐng)域內(nèi)的普及使用也僅僅處于起步階段。但隨著社會信息化程度的提高,科學(xué)技術(shù)的進步,電子信息化管理勢必會成為提高托盤利用效率的主要手段。特別是該項研究的應(yīng)用與推廣對于未來物流現(xiàn)代化的發(fā)展具有非常深刻的影響。可以預(yù)見,RFID技術(shù)在托盤以及整個物流領(lǐng)域的應(yīng)用中必將有非常廣闊的發(fā)展前景,并且由于RFID技術(shù)的支持,中國托盤共用系統(tǒng)的建立也將具備高水平起步的條件。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長  吳清一
亞太RFID技術(shù)協(xié)會秘書長  周文豪

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