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淺析RFID遠距離車輛管理系統(tǒng)

作者:不詳
來源:維庫電子市場網(wǎng)
日期:2015-02-04 15:10:29
摘要:基于RFID技術的遠距離感應停車場管理系統(tǒng)是目前世界上最先的停車場自動化管理方式之一,是停車場管理方式發(fā)展的趨勢,它的安全、穩(wěn)定、自動化程度是人工管理或近距離識別系統(tǒng)無法達到的。

  1. 系統(tǒng)概述

  RFID 是Radio Frequency Identification 的縮寫,即射頻識別,是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象,可快速地進行物品追蹤和數(shù)據(jù)交換。識別工作無須人工干預,可工作于各種惡劣環(huán)境?;赗FID技術的遠距離感應停車場管理系統(tǒng)是目前世界上最先的停車場自動化管理方式之一,是停車場管理方式發(fā)展的趨勢,它的安全、穩(wěn)定、自動化程度是人工管理或近距離識別系統(tǒng)無法達到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給各類車場管理提供一個全新的解決方案。本系統(tǒng)能能夠?qū)崿F(xiàn)進出完全不停車,自動識別、自動登記、自動放行等功能,后臺管理軟件可實現(xiàn)實施查看進出車輛信息、進出時間查詢、報表、繳費記錄查詢、信息提醒等多項功能。系統(tǒng)具有以下功能優(yōu)勢:

  1.快速移動目標的可靠識別

  2.高保密性, 高適應性

  3.良好的安全性和抗干擾性

  4.嚴格收費管理,杜絕私自收費,增加收益

  5.環(huán)保性強,達到無紙化辦公

  6.安全管理程度高

  7.操作簡單,耐用可靠

  8.樹立全新的物業(yè)管理形象

  2. 系統(tǒng)功能

淺析RFID遠距離車輛管理系統(tǒng)

  2.1.入場控制功能

  節(jié)省人力:入口實現(xiàn)無人管理模式;

  身份識別:判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權限;

  臨時發(fā)卡:對臨時進入停車場的車輛自動發(fā)放臨時停車卡;發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡;自動發(fā)放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡;發(fā)卡機出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟,當卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機會自動將卡收回機箱內(nèi),避免卡的丟失;

  信息記錄:讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份;

  圖像攝?。号c開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中,以備出場時進行車輛核對與以后查閱;

  車牌識別:自動提取入場車輛的車牌號碼,作為車輛進入停車場的具有唯一性的識別標志,可以供出場時進行車輛識別與以后查閱;

  滿位顯示:停車場內(nèi)車位已停滿時,通過LED顯示屏提示前來的車輛,同時禁止按鈕出卡,但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求;

  信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息顯示采用中英文雙語顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場的時間;

  語音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動聽;可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級;具有超大存儲容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;

  2.2.出場控制功能

  自動計費:根據(jù)入場時間與出場時間自動計算停車時間,根據(jù)停車時間與收費標準自動計算應收費用;收費標準可以根據(jù)需要,在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機中,收費時間可以精確到秒,收費金額最小到“角”;還專門定制了“深圳收費”選項,適用與深圳市“ 同一車輛在某一個時間段內(nèi)多次出入停車場只收取第一次出入的費用”的收費。

  自動收費:除臨時車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費用外,其他車輛可以在讀卡時自動收取/扣除停車費用;

  車輛確認:讀卡時對比顯示車輛信息,確認入、出場是否同一輛車;

  圖像對比:攝取出場車輛圖像并存儲,同時自動調(diào)出該車的入場圖像對比顯示,以進行準確的對比確認,增強了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易;

  臨時卡回收:除了可以由值班收費人員人工回收臨時卡外,出口控制機可以設置吞卡機自動回收臨時卡;

  信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息采用中英文雙語顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛出場的時間;

  語音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動聽;可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成于升級;具有超大存儲容量,滿足多種聲音提示信息的輸出。

  2.3.中心控制與管理功能

  RFID 卡管理:實現(xiàn)RFID 卡的授權發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理;系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬張(即黑名單數(shù)量為1萬條);系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張;

  萬能查詢功能:可能通過一個條件或多個條件相組合,對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進出情況等相關資料進行查詢,并能夠按照客戶的要求生成報表,或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報表。

  統(tǒng)計管理:提供各種統(tǒng)計資料以不同的報表形式輸出,提供任意形式的查詢并以報表形式輸出;

  設備監(jiān)控與管理:控制道閘的開、關、停,控制發(fā)卡機出卡;實時檢測道閘的工作狀態(tài)并以生動形象的方式顯示,實時檢測出卡機的工作狀態(tài)與存儲卡片的數(shù)量并以生動形象的方式顯示,實時檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應線圈上是否有車輛存在并以生動形象的方式顯示;

  系統(tǒng)設置:通過簡單的鼠標點擊,可以輕松的進行系統(tǒng)設置,如有/無圖像對比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時間、選擇授權發(fā)卡的設備、收費方式、是/否滿位位提示等;

  2.4. 其他特殊功能

  脫機、脫網(wǎng)運行:系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡不通的情況下,仍然能夠正常工作;脫機狀態(tài)下車輛進出場的記錄可以保存1萬條;當電腦或網(wǎng)絡修復后,存在控制機中的脫機記錄會自動上傳到電腦中保存,有效的保障系統(tǒng)24小時不間斷運行;

  一卡通用:一張卡片可以在多個系統(tǒng)中使用(例如:停車場、門禁、巡更、考勤、收費、通道閘等),多種服務與應用的卡片的授權發(fā)行可以一次完成;

  控制方式設置:一臺控制機可以控制多臺道閘,也可以多臺控制機控制一臺道閘;道閘與控制機以實現(xiàn)有效的連鎖;

  權限管理:多個出入口的停車場,可以設置某一車輛可以進了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進出其中的幾個出/入口;

  高峰模式設置:出/入口控制設備可以通過一個簡單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設備,配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換,可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設置成上/下班高峰管理模式,以便高峰情況下車輛的進出。

  遠程管理功能:為了方便車主,月卡可以進行遠程延期,即月卡車主如果有延期要求,只需打電話通知管理處,管理處通過電腦對此卡進行延期,而無需月卡車主親自帶卡到管理處進行延期,從而大大方便了車主,也提高了服務質(zhì)量。

  嵌套管理功能:在停車場內(nèi)部還嵌套有停車場的管理模式,也就是通常的大套小停車場系統(tǒng),且嵌套功能在脫機脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實現(xiàn),這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng);通過簡單的跳線設置系統(tǒng)可以實現(xiàn)下列四種工作模式:大車場入口、大車場出口、場內(nèi)小車場入口、場內(nèi)小車場出口、車輛進入大車場后可直接從大車場出場,經(jīng)過對卡片發(fā)行時的授權許可也可以進入小車場,進入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。

  多種感應卡共存:系統(tǒng)可以使用國內(nèi)外大多數(shù)的RFID 卡、ID卡等讀寫器,且這些卡可以在同一個系統(tǒng)中使用,方便對車主及其車輛進行分類管理并提供周到的服務。

  3.系統(tǒng)結構圖及布線圖(略)

  說明:各出入口設備按停車場標準布線設計,電腦聯(lián)網(wǎng)如距離相距小于200米,采用五類雙絞線聯(lián)網(wǎng),大于200米必須使用光纖聯(lián)網(wǎng)。

  4.系統(tǒng)工作流程

  4.1.車輛進小區(qū)流程

  ★ 月卡、儲值卡車輛入場操作流程

  入場汽車、摩托車駛至讀卡機旁,系統(tǒng)感應是否有車,由車主自行讀卡,同時系統(tǒng)感應RFID 卡上信息,經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后(如RFID 卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”),向RFID 卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存(在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存),讀卡機發(fā)出“歡迎入場、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應中文字幕。單片機發(fā)出開閘指令,道閘自動開啟,車輛進入停車場,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘自動回落。

  ★ 臨時卡車輛入場操作流程

  入場臨時汽車、摩托車駛至入口處,由值班人員預制車牌(輸該車車牌號碼,車型等)并電腦發(fā)卡或由車主自行在讀卡機上的按取卡按鈕取卡,系統(tǒng)讀取卡上信息,經(jīng)邏輯判斷正確后向RFID 卡上寫入信息,并傳送至電腦儲存(在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存),車主取卡,單片機發(fā)出開閘指令,道閘自動開啟,車輛進入停車場,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘自動回落。

  4.2. 車輛進出區(qū)流程

  ★ 月卡、儲值卡車輛出場操作流程

  出場汽車、摩托車駛至讀卡機旁,由車主自行讀卡,同時系統(tǒng)感應RFID 卡上信息,經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后(如RFID 卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”),向RFID 卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存(在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存),讀卡機發(fā)出“一路順風、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應中文字幕,同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像,由值班人員根據(jù)兩幅圖像進行對比(如:車牌號碼、車型等),如一致無誤碼,人工按回車鍵開閘(自動對比系統(tǒng)則由電腦自動對比圖像及號碼,如一致自動開閘放行)。道閘開啟,車輛駛離停車場,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘自動回落。

  ★ 臨時卡車輛出場操作流程

  出場汽車、摩托車駛至出口處,車主將RFID 卡交由值班人員在臨時卡讀寫器上讀卡,,系統(tǒng)讀取卡上信息,經(jīng)邏輯判斷正確后向RFID 卡上寫入信息,并傳送至電腦儲存(在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存),同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像,由值班人員根據(jù)兩幅圖像進行對比(如:車牌號碼、車型等),如一致無誤值班人員根據(jù)電腦上顯示收費相應的費用,人工按回車鍵開閘,道閘啟,車輛駛離停車場,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘自動回落。

  ★ 特殊車輛進出場(如軍、警等免費車輛)

  進場時由值班人員按[F1]鍵開閘,系統(tǒng)自動記錄該條信息,道閘自動開啟,車輛進入小區(qū)。

  出場時值班人員按[F2]鍵閘,系統(tǒng)記錄該條信息并與入場信息對比正確后,道閘自動開啟,車輛駛離小區(qū)。

  4.3.系統(tǒng)主要優(yōu)點

  ★ 智能RFID 卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。

  ★ 卡片無需像磁卡及條碼卡那樣刷卡,只需在讀卡區(qū)域輕輕一晃即可,操作更為方便。

  ★ 全中文下接式菜單操作界面,操作簡單、方便,多種財務報表功能(自動形成各種報表)。

  ★ 臨時車輛可人工或自動出卡,減少人員操作,自動化程度高。

  ★ 滾動式LED中文電子顯示屏提示,使用戶和管理者一目了然。

  ★ 獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)及圖像對比系統(tǒng),大大提高停車場防盜措施。

  ★ 出卡機存儲量不足時自動提示。

  ★ 車輛進、出全智能邏輯自鎖控制,嚴密控制持卡者進、出場的行為符合“一卡一車”的要求。

  ★ 高可靠性和適應性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。

  ★ 防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下。