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INSOFT停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)

作者:北京英索科技
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2005-05-14 10:18:28
摘要:INSOFT停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)

   北京英索科技發(fā)展公司是注冊(cè)于北京中關(guān)村高科技園區(qū)的高科技企業(yè),其主導(dǎo)產(chǎn)品之一---出入口控制系統(tǒng),系采用國際上先進(jìn)的技術(shù)成果,結(jié)合國內(nèi)的管理需求而開發(fā)生產(chǎn)的新一代出入口控制產(chǎn)品。該產(chǎn)品以其高度安全性、可靠性、穩(wěn)定性及易于操作性使它一經(jīng)推出即受好評(píng),率先通過了公安部嚴(yán)格的產(chǎn)品型式檢驗(yàn),并取得了安防產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證,迅速在金融、電信、電力、郵政、獄所等重點(diǎn)領(lǐng)域得到應(yīng)用。
   北京英索科技發(fā)展公司致力于現(xiàn)代控制技術(shù)、信息技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用,在出入口控制、一卡通消費(fèi)管理、智能住宅控制等產(chǎn)品領(lǐng)域,及數(shù)字化安全的發(fā)展方向上不斷進(jìn)取,以向用戶提供完美的服務(wù)為宗旨,為數(shù)字化生活提供全面的解決方案。
   
   2 INSOFT停車場(chǎng)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介
   INSOFT停車場(chǎng)控制系統(tǒng)是北京英索科技發(fā)展有限公司最新推出的采用現(xiàn)代電子與信息技術(shù)對(duì)通過停車場(chǎng)出入口的車輛實(shí)現(xiàn)安全控制與管理的系統(tǒng)。
   它的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能可有效地控制和管理車輛出入,控制其轄區(qū)內(nèi)的各個(gè)出入口,使得車輛在其合法范圍內(nèi)通行無阻。
   它能對(duì)車輛的出入活動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的記錄,并有豐富的管理功能。具有使用方便、易于管理、安全保密等特點(diǎn);
   系統(tǒng)采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)連接,集散控制結(jié)構(gòu),支持ISO/IEC1180布線標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)開放;
   系統(tǒng)采用CLIENT/SERVER結(jié)構(gòu),支持多出入口的停車場(chǎng);
   系統(tǒng)支持多種讀卡器,非接觸式讀卡,應(yīng)用方便、靈活;
   可廣泛應(yīng)用于各種類型停車場(chǎng);
   
   3 停車場(chǎng)系統(tǒng)特點(diǎn)
   3.1. 高度的可靠性
   · 停車場(chǎng)系統(tǒng)采用集中管理,分散控制結(jié)構(gòu);
   · 停車場(chǎng)系統(tǒng)采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)連接;
   · 停車場(chǎng)控制器自備電池,斷電仍可運(yùn)行數(shù)小時(shí);
   · 停車場(chǎng)控制器內(nèi)部采用專用電路監(jiān)視CPU的工作,確??刂破髂軕?yīng)付各種外界干擾;
   · 停車場(chǎng)控制器在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式下,即使脫網(wǎng)仍可正常工作;
   · 停車場(chǎng)系統(tǒng)使用非接觸式感應(yīng)式讀卡技術(shù),絕無讀卡時(shí)的機(jī)械損傷。
   
   3.2. 使用的方便性
    停車場(chǎng)系統(tǒng)在Windows98/2000平臺(tái)下運(yùn)行,中文環(huán)境,圖形界面,鼠標(biāo)操作,使用方便;
    操作員可對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況一目了然,方便地維護(hù)系統(tǒng)的各種數(shù)據(jù)庫,改變運(yùn)行參數(shù),實(shí)施控制操作。
   3.3. 應(yīng)用的靈活性
   · 適用于一個(gè)或多個(gè)出入口的停車場(chǎng)管理;
   · 適用于固定和臨時(shí)車輛的管理;
   · 適用于帶車輛圖像對(duì)比、實(shí)時(shí)監(jiān)控的停車場(chǎng)管理;
   3.4. 豐富的管理功能
   · 車輛入場(chǎng)圖像、出場(chǎng)圖像對(duì)比功能;
   · 停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)功能;
   · 車位數(shù)量自動(dòng)統(tǒng)計(jì)及滿位指示功能;
   · 記錄車輛事件功能;
   · 操作員管理功能;
   · 停車場(chǎng)設(shè)備管理功能;;
   · LED顯示屏顯示車輛信息功能;
   · 固定車輛和臨時(shí)車輛的管理功能;
   · 。。。。。。
   3.5. 結(jié)構(gòu)的開放性
   · 一級(jí)網(wǎng)絡(luò)支持IPX、TCP/IP、NETBEUI;
   · 支持ISO/IEC1180布線標(biāo)準(zhǔn);
   · 提供開放的數(shù)據(jù)接口,可方便的與其他的系統(tǒng)連接。
   
   4 停車場(chǎng)功能說明
    為了對(duì)出入車輛實(shí)施快捷、有效的管理,本方案在停車場(chǎng)出口設(shè)有停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。在入口、出口處設(shè)置LED顯示屏和攝像頭;
    對(duì)于固定車輛停車場(chǎng)系統(tǒng)可以滿足一車一卡及一車多卡的需求;
    當(dāng)車輛駛?cè)氪箝T時(shí),駕駛員將車停在欄桿機(jī)前讀卡器旁,將感應(yīng)IC卡在讀卡器處晃動(dòng),讀卡器將讀出信息傳送到控制器,控制器判別有效后,通知欄桿機(jī)抬桿放行。攝像頭將車輛圖像傳送到主機(jī)供保安人員進(jìn)行視頻對(duì)比核實(shí),同時(shí)入口處的LED顯示屏顯示車輛入場(chǎng)信息;出場(chǎng)時(shí),駕駛員在出口處讀卡器讀卡后,LED顯示屏自動(dòng)顯示車輛號(hào)碼及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,經(jīng)管理人員核實(shí)車輛圖像后放行;
    當(dāng)車輛通過欄桿機(jī)下的環(huán)路感應(yīng)器時(shí),環(huán)路感應(yīng)器的保護(hù)信號(hào)可防止擋桿的誤操作對(duì)車輛的意外損毀。當(dāng)車輛順利通過后,用于復(fù)位的環(huán)路感應(yīng)器可通知欄桿機(jī)復(fù)位防止后面的車輛尾隨跟進(jìn);
    在停車場(chǎng)的出入口安裝欄桿機(jī)、讀卡器和攝像頭。放行的原則是識(shí)別所持卡和對(duì)駕駛的車輛進(jìn)行視頻對(duì)比,只有條件相符時(shí),才允許出入;
    臨時(shí)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),駕駛員通過出卡機(jī)得到卡片,并卡讀,此時(shí)攝像頭將車輛圖像傳送至管理主機(jī)做圖像備份。出場(chǎng)時(shí),駕駛員在出口處讀卡器讀卡后,LED顯示屏自動(dòng)顯示臨時(shí)卡號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及付費(fèi)金額,駕駛員在攝像頭監(jiān)視下按顯示金額繳費(fèi)并將臨時(shí)卡交還停車場(chǎng)收費(fèi)處后,經(jīng)管理人員核實(shí)車輛圖像后放行;
    停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)方式可由管理人員通過停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件設(shè)置。如:從早6點(diǎn)至晚22點(diǎn),每4小時(shí)收費(fèi)1元;從晚22點(diǎn)至次日早6點(diǎn),每小時(shí)收費(fèi)0.6元等;
    停車場(chǎng)控制器與管理中心采用RS422/485連接,完成系統(tǒng)設(shè)置、數(shù)據(jù)收集、實(shí)時(shí)監(jiān)控等工作;
    停車場(chǎng)系統(tǒng)具有發(fā)放臨時(shí)卡功能,并對(duì)臨時(shí)車輛設(shè)置合理權(quán)限和功能;
    卡片采用感應(yīng)式卡,其無接觸識(shí)別、安全性可靠性高等特點(diǎn),克服了接觸式IC卡的種種缺點(diǎn),便于顧客使用;
    在主控計(jì)算機(jī)上隨時(shí)可以查閱停車場(chǎng)系統(tǒng)的所有信息,修改所有參數(shù);
    系統(tǒng)高度安全、可靠,對(duì)停車場(chǎng)出、入口的異常情況實(shí)時(shí)監(jiān)控及自動(dòng)報(bào)警,在脫網(wǎng)仍能正常運(yùn)行并能保持8000條記錄,在重新聯(lián)網(wǎng)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳;
    。。。。。。
   
   5 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
   
   

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