本文是蘇州木蘭電子科技有限公司在中鐵二局地鐵隧道實(shí)施的成功案例。

該系統(tǒng)采用世界領(lǐng)先的微波頻段遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別技術(shù)，每部車輛上均安裝有一張預(yù)先在系統(tǒng)注冊的有源感應(yīng)卡（人員佩戴卡）。有源感應(yīng)卡會(huì)不斷的發(fā)射微波信號(hào)，當(dāng)安裝在出入口附近的遠(yuǎn)距離閱讀器接收到感應(yīng)卡信號(hào)后，遠(yuǎn)距離讀卡器通過485接口或者RS232或者以太網(wǎng)等通信方式將卡信號(hào)發(fā)給通道控制器或者直接傳輸給電腦。通道控制器（或者是電腦）判斷該卡片的合法性，如果合法，則控制器上的繼電器驅(qū)動(dòng)道閘開啟，允許車輛出入，否則不予放行。

利用本系統(tǒng)，管理人員可以有效地對(duì)犯人進(jìn)行考勤管理，這個(gè)過程全部都是自動(dòng)化過程，給每個(gè)車間指定點(diǎn)裝設(shè)一個(gè)讀卡器，犯人不必每天主動(dòng)去刷卡，只需犯人每天排好隊(duì)自由走過去，就可實(shí)現(xiàn)考勤。給犯人帶來了方便，進(jìn)而使那些不配合管理工作的犯人失去了滋事的機(jī)會(huì)，也可以減少犯人之間沖突的產(chǎn)生。從而有利于管理工作地進(jìn)行，使監(jiān)獄的管理工作智能化、簡捷化。同時(shí)，警務(wù)人員也可隨身攜帶可移動(dòng)手持機(jī)PDA讀卡器，只需要在犯人工作的場合巡查走動(dòng)一圈，就能夠很輕松的實(shí)現(xiàn)犯人的考勤。當(dāng)然，我們還可以做到設(shè)置區(qū)域報(bào)警功能，也就是設(shè)置權(quán)限，不同區(qū)域的犯人只能在各自的領(lǐng)域內(nèi)工作、活動(dòng)，只有經(jīng)過事先批準(zhǔn)的人員才可以跨區(qū)作業(yè)，否則，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警。另外該系統(tǒng)應(yīng)用木蘭RFID技術(shù)，精確地ID號(hào)判斷，突破傳統(tǒng)意義上的紅外報(bào)警的局限性，能夠精確顯示引起報(bào)警的原因及人員信息、時(shí)間、地點(diǎn)等。

借助以災(zāi)害預(yù)防、事故救助、電子信息化等先進(jìn)的管理手段是隧道建設(shè)安全管理的必然選擇。蘇州木蘭電子科技有限公司針對(duì)以上情況提出了“隧道人員考勤定位系統(tǒng)的解決方案”為隧道建設(shè)安全管理提供了嶄新的安全管理理念。

建立以災(zāi)害預(yù)防、事故救助、電子信息化管理為主要目標(biāo)的信息化和智能化建設(shè)勢在必行。為此，我們推出了廠區(qū)人員定位監(jiān)控系統(tǒng)，廠區(qū)設(shè)備管理系統(tǒng)。

木蘭ML-T80電子標(biāo)簽成功應(yīng)用到軍隊(duì)車輛管理中，目前我們是和南京高創(chuàng)電子科技有限公司聯(lián)合推出的。

基于木蘭知識(shí)產(chǎn)權(quán)完全自主的 ML-RFID 創(chuàng)新技術(shù)， ML-M1000全向/定向 讀寫器為自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的發(fā)展提供了新的手段。ML-M1000全向/定向讀寫器的領(lǐng)先技術(shù)、全工業(yè)性設(shè)計(jì)和出眾的性價(jià)比使得其在車輛, 物流和人員追蹤識(shí)別等領(lǐng)域具有優(yōu)秀的競爭優(yōu)勢，并為客戶創(chuàng)造新的價(jià)值.該產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用到交通警察稽查出租車,小區(qū)車輛管理,軍隊(duì)車輛管理等行業(yè)中.