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“我的第一臺(tái)智能汽車(chē)”小鵬G3即將上市同步啟動(dòng)交付落地“慢就是快”

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來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
日期:2018-12-11 11:23:21
舉辦時(shí)間:2018-12-11 到 2018-12-11
摘要:“我的第一臺(tái)智能汽車(chē)”小鵬G3將在12月12日正式上市,并同期啟動(dòng)交付。值得一提的是,與其他造車(chē)新勢(shì)力上市之后面臨的交付難題相比,小鵬G3實(shí)現(xiàn)了“先量產(chǎn)后上市、上市即交付、交付即上路”

  四年磨一劍,小鵬汽車(chē)即將交出第一份答卷。

  “我的第一臺(tái)智能汽車(chē)”小鵬G3將在12月12日正式上市,并同期啟動(dòng)交付。值得一提的是,與其他造車(chē)新勢(shì)力上市之后面臨的交付難題相比,小鵬G3實(shí)現(xiàn)了“先量產(chǎn)后上市、上市即交付、交付即上路”。

  也就是說(shuō),從12月12日開(kāi)始,第一批車(chē)主就將拿到自己的鑰匙,開(kāi)著小鵬G3上路。盡管與其他新造車(chē)企業(yè)相比,小鵬汽車(chē)的量產(chǎn)交付有點(diǎn)姍姍來(lái)遲,但卻有著自己的節(jié)奏。

  “作為新造車(chē)勢(shì)力,我們沒(méi)有包袱,讓我們可以花大量的錢(qián)和時(shí)間去研發(fā)和測(cè)試。在此基礎(chǔ)上,我們也會(huì)不斷去思考商業(yè)模式的創(chuàng)新。”在小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬看來(lái),在交付之前,要打造真正的智能汽車(chē),小鵬汽車(chē)必須擁有足夠的實(shí)力。

  在過(guò)去的一年時(shí)間里,小鵬汽車(chē)通過(guò)不斷的改良將1.0版車(chē)型,不斷打磨到交付用戶的版本,同時(shí),銷(xiāo)售、售后以及技術(shù)設(shè)施等各項(xiàng)工作也在有條不紊地推進(jìn)。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待,小鵬G3上市在即,面對(duì)用戶的檢驗(yàn)和市場(chǎng)的挑戰(zhàn),小鵬汽車(chē)已經(jīng)作好準(zhǔn)備。

  內(nèi)外兼修,主打“智能”

  此前,為了急于上市、搶占時(shí)間窗口,不少造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)品匆匆上市,但隨之而來(lái)的是對(duì)品質(zhì)的質(zhì)疑,口碑不佳。

  何小鵬很清楚,對(duì)造車(chē)新勢(shì)力而言,第一款車(chē)對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展極為關(guān)鍵。因此,小鵬汽車(chē)在去年小批量下線之后,并未急于將產(chǎn)品推向市場(chǎng),而是通過(guò)長(zhǎng)期的試驗(yàn)不斷改良產(chǎn)品,以確保能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

  對(duì)于小鵬G3來(lái)說(shuō),產(chǎn)品力和品質(zhì)才是獲取市場(chǎng)認(rèn)可的關(guān)鍵。長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備,讓小鵬汽車(chē)擁有“厚積薄發(fā)”的可能,盡管是小鵬汽車(chē)的第一款量產(chǎn)車(chē),但小鵬G3在顏值、安全、性能等各方面都可圈可點(diǎn),實(shí)習(xí)不俗。

  在外觀方面,小鵬G3通過(guò)運(yùn)用跑車(chē)設(shè)計(jì)元素,一體式鯊魚(yú)前臉、光劍LED日間行車(chē)燈、一體式鉆石矩陣LED尾燈,打造出極富科技感和辨識(shí)度的外觀。

  內(nèi)飾圍繞全景太空駕駛座艙概念,通過(guò)1.889平米全景式前擋風(fēng)玻璃、15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸全液晶儀表、NAPPA真皮一體式運(yùn)動(dòng)座椅等配置,營(yíng)造出極富智能感的氛圍。

  安全性方面,小鵬G3車(chē)身采用高強(qiáng)度球籠式框架,高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到70%。同時(shí)小鵬G3還配備博世最新一代ESP 9.3車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)及13項(xiàng)主動(dòng)安全配置,以確保駕乘安全。此外,小鵬G3還通過(guò)車(chē)載獨(dú)立安全芯片、自動(dòng)駕駛模塊隔離安全體系等技術(shù),來(lái)保障智能汽車(chē)的信息安全。

  產(chǎn)品性能方面,小鵬G3全系搭載第二代永磁同步電機(jī),最大功率145kW,最大扭矩300N·m,0-50km/h加速時(shí)間3.7秒。動(dòng)力媲美主流2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),起步階段具有極強(qiáng)的推背感強(qiáng),動(dòng)力輸出平順連續(xù)。小鵬G3配備了液冷恒溫三元鋰電池組,NEDC續(xù)航里程351/365KM,60km/h等速續(xù)航里程超過(guò)520/550km。直流快充從5%-80%,只需要45分鐘,一周充一到兩次電,就可滿足上班族一周的通勤。

  小鵬G3主打高智能和高性價(jià)比。也就是說(shuō),小鵬G3希望在同等價(jià)位下實(shí)現(xiàn)更高的品牌,同時(shí)通過(guò)智能化配置,讓用戶擁有更好的智能化體驗(yàn)。

  小鵬G3圍繞AI能力、自動(dòng)輔助駕駛能力、遠(yuǎn)程管理和操作系統(tǒng)四個(gè)維度,打造全方位智能能力。

  其中,基于本土化需求的Xpilot自動(dòng)駕駛能力,擁有三大功能集。首先,是對(duì)標(biāo)豪華車(chē)的主動(dòng)安全功能、現(xiàn)階段覆蓋場(chǎng)景最廣的全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē),以及領(lǐng)先的智能駕駛功能。其次,依托小鵬汽車(chē)APP實(shí)現(xiàn)整合度極高的遠(yuǎn)程車(chē)輛管理,用戶可以在手機(jī)端隨時(shí)查看車(chē)輛狀態(tài)、電量、續(xù)航里程等信息,還可以遠(yuǎn)程控制車(chē)鎖、空調(diào)、車(chē)窗,以及車(chē)頂相機(jī)。同時(shí),X-mart OS智能操作系統(tǒng)不但能夠帶來(lái)極佳的使用體驗(yàn),更可以實(shí)現(xiàn)全面整車(chē)OTA升級(jí)和能力擴(kuò)展。

  值得一提的是,小鵬G3的全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē),在整個(gè)泊車(chē)的過(guò)程中無(wú)需駕駛員操作,高效便捷,省去停車(chē)的煩惱。

  小鵬智造,確保高品質(zhì)交付

  產(chǎn)品力和品質(zhì)的打造,背后離不開(kāi)“小鵬智造”。小鵬G3由位于鄭州的海馬小鵬智能工廠打造,該工廠占地面積約45萬(wàn)平方米,總投資20余億元,一期建設(shè)產(chǎn)能為年產(chǎn)15萬(wàn)輛。

  按照世界一流標(biāo)準(zhǔn)、采用世界一流設(shè)備打造,并根據(jù)小鵬汽車(chē)高智能的產(chǎn)品特點(diǎn),在堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的基礎(chǔ)上打造的海馬小鵬智能工廠,更被賦予了更多智能化元素,創(chuàng)新點(diǎn)超過(guò)60項(xiàng)。

  “海馬小鵬智能工廠是海馬汽車(chē)和小鵬汽車(chē)雙方按照高品質(zhì)和高智能標(biāo)準(zhǔn)共同建設(shè)的全新工廠。作為新造車(chē)勢(shì)力,小鵬汽車(chē)敬畏傳統(tǒng),堅(jiān)信品質(zhì)制造是基礎(chǔ)。雙方合作充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),給消費(fèi)者提供高品質(zhì)的智能汽車(chē)。”小鵬汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁何濤表示。

  硬件方面,海馬小鵬智能工廠使用近300臺(tái)工業(yè)機(jī)器人、116臺(tái)物流AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē))、RFID(無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng))、傳感器、數(shù)據(jù)采集器、工業(yè)交換機(jī)等智能裝備;軟件方面,集成MES、工業(yè)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、人工智能、知識(shí)工作自動(dòng)化等手段,實(shí)現(xiàn)全面質(zhì)量管理“人機(jī)料法環(huán)”的互聯(lián)互通,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)制造智能化。最終的目標(biāo),則是要實(shí)現(xiàn)品質(zhì)制造、交付精準(zhǔn)、成本最優(yōu)。

  海馬小鵬智能工廠分為焊裝、涂裝、總裝三大車(chē)間。焊裝車(chē)間共投入250臺(tái)ABB自動(dòng)焊接機(jī)器人、196把尼瑪克機(jī)器人焊鉗、184臺(tái)博世中頻自適應(yīng)焊機(jī),焊接整體自動(dòng)化率達(dá)85%,全車(chē)間約2600個(gè)機(jī)器人焊點(diǎn)參數(shù)100%在線監(jiān)控。

  涂裝車(chē)間則采用了行業(yè)領(lǐng)先的B1B2緊湊型水性漆工藝。同時(shí),涂裝車(chē)間實(shí)現(xiàn)了全車(chē)間2000多個(gè)工藝參數(shù)監(jiān)控、150多個(gè)能耗參數(shù)、100多個(gè)設(shè)備參數(shù)都得到監(jiān)控,關(guān)鍵參數(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備互動(dòng),實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化噴涂。

  總裝車(chē)間,總裝線應(yīng)用100臺(tái)物流AGV,配合自動(dòng)化輸送線,通過(guò)物流信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能物流體系,實(shí)現(xiàn)總裝車(chē)間90%的物料自動(dòng)配送。

  值得一提的是,在海馬小鵬智能工廠的總裝車(chē)間中,還設(shè)有獨(dú)立的檢測(cè)車(chē)間。為了保證小鵬G3的高品質(zhì)交付,海馬小鵬智能工廠檢測(cè)線為德國(guó)進(jìn)口,是目前世界上最為先進(jìn)的檢測(cè)線集成商之一,主要實(shí)現(xiàn)四輪定位、大燈標(biāo)定、側(cè)滑、轉(zhuǎn)轂、高智能自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)及傳感器等檢測(cè)。

  其中,針對(duì)高智能自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)方面,小鵬汽車(chē)采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的專(zhuān)業(yè)標(biāo)定檢測(cè)設(shè)備,通過(guò)多種場(chǎng)景目標(biāo)的仿真模擬,自動(dòng)對(duì)小鵬G3周身多處雷達(dá)、攝像頭等傳感器及對(duì)應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行全面測(cè)試。此外,在總裝車(chē)間外的檢測(cè)跑道上還設(shè)有針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的涉水試驗(yàn),全方面保障智能電動(dòng)車(chē)的品質(zhì)。

  快慢之間,“鵬友”為先

  “慢就是快??炻g,‘鵬友’為先。”何小鵬在多個(gè)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)了這一為用戶造車(chē)的理念。

  對(duì)于何小鵬和小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō),“慢”,是要耐心打造產(chǎn)品質(zhì)量,不管是外觀顏值、硬件配置、軟件系統(tǒng),都要打磨到最佳。

  何小鵬認(rèn)為,對(duì)造車(chē)新勢(shì)力而言,整車(chē)交付意味著整車(chē)品質(zhì)的從0到1,企業(yè)體系的從0到1,銷(xiāo)售售后服務(wù)的從0到1的完整檢驗(yàn),而造出車(chē)、規(guī)模造出好車(chē)、規(guī)模銷(xiāo)售和交付是三個(gè)非常大的臺(tái)階,必須完成第三步,新造車(chē)勢(shì)力才算完成了整體從0到1的過(guò)程。

  在他看來(lái),小鵬汽車(chē)需要確保整個(gè)大交付體系的過(guò)程,來(lái)做好交付、服務(wù)和維修的完整工作,從而在交付和服務(wù)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

  在過(guò)去的一段時(shí)間內(nèi),小鵬汽車(chē)一直在醞釀自己的“鵬友+”計(jì)劃。小鵬汽車(chē)的“鵬友+”計(jì)劃,從用戶購(gòu)車(chē)開(kāi)始貫穿用戶用車(chē)全生命周期,在人員組織和資金上重兵投入用戶體系建設(shè),在用戶關(guān)鍵觸點(diǎn)上推動(dòng)創(chuàng)新,旨在為用戶提供“鵬友”般的品質(zhì)服務(wù)。

  目前,“鵬友+”計(jì)劃已經(jīng)全面啟動(dòng),2018年年底將在北上廣深杭等重要一二線城市完成落地,并在未來(lái)3年逐步擴(kuò)展。

  在銷(xiāo)售及售后服務(wù)體系建設(shè)上,小鵬汽車(chē)將為用戶提供“一體化,多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗(yàn),通過(guò)線上電商和線下直營(yíng)店,同步構(gòu)筑全渠道直營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)售價(jià)統(tǒng)一、銷(xiāo)售流程一致、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一致,免除用戶購(gòu)車(chē)比價(jià)議價(jià)之苦,保障用戶體驗(yàn)。

  據(jù)了解,小鵬汽車(chē)將于2019年春節(jié)前在北上廣深杭等一二線城市的核心商圈開(kāi)拓15家直營(yíng)店,明年計(jì)劃在近30個(gè)城市啟用近70家線下直營(yíng)店。

  為解決電動(dòng)車(chē)的里程焦慮,小鵬汽車(chē)通過(guò)自建自營(yíng)超級(jí)充電站和聯(lián)手第三方充電網(wǎng)絡(luò),以打造完善的充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。未來(lái)三年,小鵬汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)簽約1000座超級(jí)充電充站、接入10萬(wàn)個(gè)第三方充電樁,并打通尋樁、充電、支付、結(jié)算一條龍服務(wù)。

  “希望大家12月12日拿到鑰匙的那一刻,覺(jué)得這場(chǎng)等待是值得的。”在何小鵬看來(lái),小鵬G3將為用戶帶來(lái)不同于以往的智能體驗(yàn)。小鵬汽車(chē)究竟會(huì)帶給年輕人一輛怎么樣的智能電動(dòng)汽車(chē)?小鵬G3上市在即,答案值得期待。