9月15日消息，香港運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆表示，2021年1月到6月，港鐵重鐵線的總客次約6.46億人次，當(dāng)中約354萬(wàn)人次使用二維碼功能支付車(chē)費(fèi)，占約0.5%;專(zhuān)營(yíng)巴士及小巴則分別有30.7萬(wàn)及12.5萬(wàn)人次使用二維瑪，同樣占整體約0.5%;渡輪使用率則0.2%。

港鐵自2019年起，全面應(yīng)用車(chē)速及位置監(jiān)督系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)iSPS)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車(chē)位置及車(chē)速，以策安全。

據(jù)香港電臺(tái)網(wǎng)站報(bào)道，港鐵將為輕鐵系統(tǒng)安裝由港鐵自行研發(fā)的綜合車(chē)速及位置監(jiān)督系統(tǒng)iSPS，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輕鐵列車(chē)位置及車(chē)速。目前，天水圍區(qū)三條路線705、706、751P已安裝及運(yùn)行，期望2019年中可以全線運(yùn)行。

銀聯(lián)國(guó)際近日宣布，與港鐵公司達(dá)成二維碼支付服務(wù)合作。未來(lái)，銀聯(lián)卡持卡人可通過(guò)掃描云閃付APP，或綁定了銀聯(lián)卡的港鐵APP，在香港地鐵直接過(guò)閘，獲得更便捷的出行體驗(yàn)。

11月21日，騰訊旗下WeChat Pay HK與港鐵公司達(dá)成合作，預(yù)計(jì)在2021年年中，內(nèi)地及香港用戶(hù)就可以用微信乘車(chē)碼刷碼過(guò)閘坐地鐵了。

二維碼在亞洲依然生機(jī)勃勃。本周，支付寶香港錢(qián)包伙伴 AlipayHK 宣布 與 MTR 港鐵合作，即將為這個(gè)城市的地下交通推出掃碼進(jìn)閘。

RFID技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)需要消毒的醫(yī)療器械的識(shí)別及跟蹤。這樣，便可讓醫(yī)院跟蹤消毒周期數(shù)，并準(zhǔn)確的監(jiān)控器械壽命。過(guò)去，醫(yī)療器械管理需要大量的體力勞動(dòng)。使用RFID技術(shù)，醫(yī)院便可快速、自動(dòng)地跟蹤儀器及設(shè)備的存儲(chǔ)位置、壽命及維護(hù)歷史。

港鐵日前刊發(fā)招標(biāo)公告，計(jì)劃大規(guī)模更換1,500部閘機(jī)及420部售票機(jī)，加入二維碼(QR Code)、非接觸式信用卡等支付方式，將打破八達(dá)通的壟斷局面。

港鐵日前刊發(fā)招標(biāo)公告，計(jì)劃大規(guī)模更換1,500部閘機(jī)及420部售票機(jī)，加入二維碼(QR Code)、非接觸式信用卡等支付方式，將打破八達(dá)通的壟斷局面。

7月26日至8月25日期間,使用深圳市地鐵乘車(chē)碼搭乘地鐵,每人每天前2次刷碼即享隨機(jī)立減,先到先得。通過(guò)騰訊乘車(chē)碼、“深圳地鐵e出行”“港鐵深圳live+”三款小程序或深圳地鐵App進(jìn)入的用戶(hù)均可參與活動(dòng)。

深圳地鐵掃碼過(guò)閘功能已上線一周。截止至5月14日通過(guò)深圳地鐵APP、“深圳地鐵e出行”、“港鐵深圳live+”、“騰訊乘車(chē)碼”微信小程序注冊(cè)開(kāi)通乘車(chē)碼的用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到116.9萬(wàn)，日均掃碼乘車(chē)的客流達(dá)到22.8萬(wàn)人次。

近日，小編發(fā)現(xiàn)地鐵的部分閘機(jī)上增設(shè)了一個(gè)掃碼口，還有溫馨提示“刷碼乘車(chē) 敬請(qǐng)期待”字樣，熱心市民紛紛猜測(cè)，深圳終于要迎來(lái)掃碼坐地鐵了嗎?4月29日，終于得到知情人士確認(rèn)，騰訊攜手深圳地鐵集團(tuán)、港鐵(深圳)推出的掃碼過(guò)閘服務(wù)將近期上線。這就意味者，近日，深圳市民將可以通過(guò)掃二維碼享受便捷出行服務(wù)，“一機(jī)走深圳”將成為深圳市民的日常。

為減少沿線樹(shù)木倒塌風(fēng)險(xiǎn)，港鐵不但更新樹(shù)木風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)，更斥資十萬(wàn)元于今年初推出樹(shù)木身份證制度，以無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)，將每棵樹(shù)的詳細(xì)資料包括倒塌風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)等，制成電子標(biāo)簽掛于樹(shù)身，員工巡查時(shí)只須掃描標(biāo)簽即可讀取資料，港鐵初步完成巡查四千三百棵樹(shù)，發(fā)現(xiàn)十四棵屬最高風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別，集中于荃灣線，港鐵已即時(shí)跟進(jìn)。

港鐵沿線每年發(fā)生三至四宗塌樹(shù)意外，危及行車(chē)安全。為減少沿線樹(shù)木倒塌風(fēng)險(xiǎn)，港鐵不但更新樹(shù)木風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)，更斥資十萬(wàn)元于今年初推出樹(shù)木身份證制度，以無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID），將每棵樹(shù)的詳細(xì)資料包括倒塌。

由即日起，八達(dá)通用戶(hù)只需要先在有NFC功能的智能手機(jī)下載八達(dá)通應(yīng)用程序及登記，完成網(wǎng)上付款的登記服務(wù)手續(xù)后，再以計(jì)算機(jī)或平板計(jì)算機(jī)(使用瀏覽器桌面版)登入淘寶網(wǎng)選購(gòu)貨物，選擇以八達(dá)通為支付方式，網(wǎng)頁(yè)會(huì)顯示有關(guān)的二維碼(QR CODE)及付款編號(hào)，用戶(hù)可用八達(dá)通程序掃描有關(guān)QR CODE或輸入付款編號(hào)后，將已登記八達(dá)通放在手機(jī)背面“嘟一嘟”以完成交易，每次交易金額最高1,000港元，同時(shí)會(huì)收取1.5%手續(xù)費(fèi)。