環(huán)衛(wèi)設(shè)施數(shù)量和分布情況、保證垃圾搜集次數(shù)執(zhí)行到位、保證垃圾日產(chǎn)日清、垃圾及時轉(zhuǎn)運、及時調(diào)度等將成為環(huán)衛(wèi)清運監(jiān)管的重要環(huán)節(jié)。環(huán)衛(wèi)工作的工具主要是環(huán)衛(wèi)車和垃圾桶。RFID技術(shù)通過在自動采集各個環(huán)節(jié)的信息，讓環(huán)衛(wèi)更加智能化，RFID環(huán)衛(wèi)清運監(jiān)管打造智慧建設(shè)平臺。

該信息是由射頻識別技術(shù)（RFID）發(fā)出的，這也是美國第一家使用該系統(tǒng)的日產(chǎn)4S店。在迎接客戶的同時，RFID自動識別系統(tǒng)還會向4S店的計算機(jī)和iPad等移動設(shè)備終端發(fā)送信息，同時會以短信的形式告知此前負(fù)責(zé)的銷售人員，客戶需要提供何種服務(wù)。這間總面積足足有14586㎡的店鋪內(nèi)設(shè)有47個修理車間，屬于美國境內(nèi)最大的日產(chǎn)4S店之一。在該店建成幾個月后，RFID射頻識別技術(shù)也被應(yīng)用到店內(nèi)的服務(wù)系統(tǒng)中。

當(dāng)一輛日產(chǎn)汽車開進(jìn)位于德克薩斯州羅克沃爾縣一家日產(chǎn)4S店的服務(wù)區(qū)時，5塊72英寸的屏幕隨即亮起，上面閃爍著車主的名字，以示歡迎。該信息是由射頻識別技術(shù)(RFID)發(fā)出的，這也是美國第一家使用該系統(tǒng)的日產(chǎn)4S店。

日產(chǎn)汽車公司日前宣布，日產(chǎn)正在與日本手機(jī)通訊公司NTT DoCoMo聯(lián)手，研究如何借助第二代3G手機(jī)通訊功能來研發(fā)最新的智能交通系統(tǒng)(ITS)，從而有效地規(guī)避交通盲點區(qū)可能發(fā)生的交通事故。

近日，在由中國汽車技術(shù)研究中心、交通運輸部公路科學(xué)研究院、中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院共同主辦，日產(chǎn)(中國)投資有限公司協(xié)辦的“2014中國道路交通安全論壇”上，日產(chǎn)汽車展示了其在交通安全領(lǐng)域的核心理念，并闡述了對于人、車、路、管理等多方面采取措施推動道路交通安全建設(shè)的見解。

日本共同社12月2日報道稱，北京市將正式引進(jìn)日產(chǎn)汽車的智能交通系統(tǒng)，以緩解因交通擁堵及汽車尾氣等造成的空氣污染問題。此前，日產(chǎn)根據(jù)日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)和中國國家發(fā)改委的協(xié)議對該系統(tǒng)進(jìn)行了1年的實證試驗。

在硅谷的技術(shù)界，為汽車配備通信功能的“聯(lián)網(wǎng)汽車”（Connected Car）正受到關(guān)注。聯(lián)網(wǎng)汽車屬于將很多嵌入式設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的“物聯(lián)網(wǎng)（IoT）”和“萬物互聯(lián)（IoE）”市場的一部分。豐田、寶馬、大眾、通用、梅賽德斯·奔馳及本田等車企在硅谷都擁有研究所，福特也于2012年6月　　在硅谷設(shè)立了研究所，日產(chǎn)還于2013年2月開設(shè)了第二家研究所。筆者遇到的人都認(rèn)為，汽車廠商對于采用第三方開發(fā)的技術(shù)比以前更開放了，還紛紛在硅谷設(shè)立向汽車技術(shù)風(fēng)險企業(yè)投資的風(fēng)險基金。

近日，一款由英國牛津大學(xué)和日產(chǎn)公司聯(lián)合研發(fā)的無人駕駛汽車完成了上路測試。該汽車儀表盤位置放著一款平板電腦，駕駛者只需選中平板電腦提供的自動駕駛模式，車輛即可實現(xiàn)無人駕駛，汽車中央控制系統(tǒng)會結(jié)合全球定位系統(tǒng)（GPS）提供的數(shù)據(jù)，設(shè)定并選擇合理路線行駛。

近日，宜春銀鋰新能源有限責(zé)任公司宣布，其自主研發(fā)的國內(nèi)首條日產(chǎn)1~1.5噸高純碳酸鋰生產(chǎn)線已經(jīng)正式建成投產(chǎn)。據(jù)了解，經(jīng)過27天的正常運營，目前該生產(chǎn)線已經(jīng)可以生產(chǎn)出99.7%可用于鋰電池的碳酸鋰，超出國家標(biāo)準(zhǔn)0.2個百分點。而其他共15項相關(guān)技術(shù)指標(biāo)也全部達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

近日火爆上市的新款東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車上，搭載著一款強(qiáng)大多功能情報顯示平臺，它集衛(wèi)星導(dǎo)航、車輛狀態(tài)顯示和后方情報顯示功能于一身，讓駕駛員可隨時隨地了解車內(nèi)、車外、目的地信息等各種情況。其中特別之處在于新增加的語音應(yīng)用服務(wù)功能，這種語音服務(wù)是由捷通華聲公司所提供的語音合成(TTS)技術(shù)來完成的，它可讓駕駛者一邊聽著清晰、流暢、優(yōu)美的各種信息播報聲音的同時，更加從容、輕松自如、穩(wěn)健、安全的駕駛車輛。

橫跨多重應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商及全球第一大消費電子和便攜式應(yīng)用的MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）元器件供應(yīng)商意法半導(dǎo)體 （STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）大幅提升MEMS生產(chǎn)線的產(chǎn)能，預(yù)計至2011年底, 傳感器日產(chǎn)能將超過300萬顆，以滿足客戶對高性能、低價格傳感器的爆炸性增長的需求。

中國沈陽市副市長 王英、日產(chǎn)中國董事總經(jīng)理橋本泰昭、東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理蘇南永、湖南大學(xué)校長鐘志華、美國思科公司全球制造總經(jīng)理Dirk Schlesinger參加了“聰明的城市，智慧的汽車”專題討論，就智能交通及減少汽車對城市的污染的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了主題研討。

汕頭計劃用4個月的時間，對該市超過16萬輛的機(jī)動車免費安裝射頻電子標(biāo)簽。這使得汕頭成為我省首個應(yīng)用車輛射頻電子標(biāo)簽的城市，汕頭市還計劃在未來依托此技術(shù)實現(xiàn)對機(jī)動車輛的信息智能化管理。

汕頭計劃用4個月的時間，對該市超過16萬輛的機(jī)動車免費安裝射頻電子標(biāo)簽。這使得汕頭成為我省首個應(yīng)用車輛射頻電子標(biāo)簽的城市，汕頭市還計劃在未來依托此技術(shù)實現(xiàn)對機(jī)動車輛的信息智能化管理。

日產(chǎn)汽車在CEATEC上公開了在手機(jī)中嵌入汽車鑰匙功能的“智能鑰匙手機(jī)”。攜帶手機(jī)就可不必再攜帶汽車鑰匙。該公司計劃2009年上半年推出產(chǎn)品，將手機(jī)當(dāng)作汽車鑰匙使用為全球首創(chuàng)。