為逐步推進(jìn)龍崗區(qū)基層社區(qū)治理，打造共建共治共享社會(huì)治理格局，提升居民安全感，龍崗區(qū)在轄區(qū)160個(gè)村27187棟出租屋安裝了視頻門禁系統(tǒng)，同步加載深圳通卡門禁識(shí)別應(yīng)用，有效解決群眾安全感滿意度“最后一公里”的問(wèn)題。

公交站牌旁的“卡亭”裝置可以便捷充值深圳通,為乘客提供便利。但近日市民胡先生在使用該裝置時(shí)發(fā)現(xiàn),充值一次需要收取0.5元的“設(shè)備維護(hù)費(fèi)”。胡先生提出質(zhì)疑:該收費(fèi)是否經(jīng)過(guò)了主管部門審批?消息報(bào)記者追蹤發(fā)現(xiàn),該“卡亭”裝置屬違規(guī)投放。

5月8日，深圳地鐵的掃碼過(guò)閘功能在全線網(wǎng)正式上線。服務(wù)上線以來(lái)，記者發(fā)現(xiàn)有少數(shù)市民誤將地鐵取票碼、深圳通卡的二維碼、當(dāng)作了乘車碼，無(wú)論怎么刷碼，閘機(jī)都無(wú)法打開。為什么不能掃深圳通二維碼乘地鐵?為什么掃碼乘地鐵沒(méi)有票價(jià)優(yōu)惠?

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新信息技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，深圳地鐵也在不斷與時(shí)俱進(jìn)推進(jìn)信息化建設(shè)。昨日，記者從深圳地鐵集團(tuán)了解到，在推出“移動(dòng)支付購(gòu)票”乘車五個(gè)月之后，深圳地鐵將新增手機(jī)掃碼的方式進(jìn)出站，在原有單程票、深圳通卡、日票、計(jì)次卡的基礎(chǔ)上新增一種票務(wù)選擇。

近日，記者從“市交委關(guān)于對(duì)深圳市政協(xié)六屆三次會(huì)議提案的答復(fù)意見”了解到，“深圳通”可刷卡消費(fèi)的終端數(shù)已達(dá)8000多個(gè);今年“深圳通”卡可實(shí)現(xiàn)實(shí)名制，并推出實(shí)體卡和虛擬手機(jī)卡相結(jié)合的新模式。

7月27日，由深圳巴士集團(tuán)主辦，深圳市深圳通有限公司承辦的“創(chuàng)新融合，綠色共享——全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通深圳市試點(diǎn)開通儀式”在福田交通樞紐舉行，標(biāo)志著深圳加入了全國(guó)互聯(lián)互通之列，正式接入全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通。據(jù)了解，截至2017年7月18日，全國(guó)已有165個(gè)城市加入互聯(lián)互通。而符合全國(guó)互通標(biāo)準(zhǔn)的深圳通卡有望今年內(nèi)發(fā)行。屆時(shí)，深圳市民手持一張卡，即可走遍全國(guó)165個(gè)城市。

11月26日從深圳通公司獲悉，今年深圳通卡繼續(xù)完善公交服務(wù)的同時(shí)，加快拓展應(yīng)用領(lǐng)域，已基本完成從“交通一卡通”向“城市一卡通”，從 “公交卡”向“智慧卡”，從“卡片支付”向“手機(jī)移動(dòng)支付”的轉(zhuǎn)變，涵蓋公共交通、便民消費(fèi)、社區(qū)(企業(yè))一卡通、互聯(lián)互通和電子商務(wù)等五大領(lǐng)域。目前，深圳通卡累計(jì)發(fā)行量突破3000萬(wàn)張，其中“手機(jī)深圳通”200萬(wàn)張，日均刷卡交易量800萬(wàn)筆，深圳通公司還榮獲“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)。

11月26日從深圳通公司獲悉，今年深圳通卡繼續(xù)完善公交服務(wù)的同時(shí)，加快拓展應(yīng)用領(lǐng)域，已基本完成從“交通一卡通”向“城市一卡通”，從“公交卡”向“智慧卡”，從“卡片支付”向“手機(jī)移動(dòng)支付”的轉(zhuǎn)變，涵蓋公共交通、便民消費(fèi)、社區(qū)(企業(yè))一卡通、互聯(lián)互通和電子商務(wù)等五大領(lǐng)域。

深圳通公司11月1日宣布全面啟動(dòng)NFC業(yè)務(wù)。市民只要持有具備NFC功能的手機(jī)，就可以完成深圳通空中發(fā)卡，自助充值。未來(lái)，深圳通卡功能還可能嵌入各類智能穿戴設(shè)備，這意味著乘公交也可以刷智能手環(huán)。

據(jù)了解，目前，深圳通累計(jì)發(fā)卡2600萬(wàn)張，手機(jī)深圳通用戶達(dá)到160萬(wàn)，成為國(guó)內(nèi)發(fā)卡量和使用量最大的“交通移動(dòng)支付”應(yīng)用。為方便市民辦理“深圳通”卡，深圳通在建設(shè)7個(gè)自營(yíng)客服網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，還在地鐵沿線站內(nèi)設(shè)立了43個(gè)便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并結(jié)合便利店、郵政支局、郵政代辦所等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，共在全市布建了5500多個(gè)銷售點(diǎn)。

為鼓勵(lì)更多的人綠色出行，深圳通不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍。目前，深圳通卡除了在地鐵、公交上使用外，還能用于全市公共自行車系統(tǒng)，明年，深圳通將有望在全市所有出租車上使用，不少停車場(chǎng)也在加入刷深圳通停車的行列。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，2013年12月31日前到期的深圳通卡約2萬(wàn)張，到期卡持卡市民可到7個(gè)客服網(wǎng)點(diǎn)免費(fèi)辦理延期。自明年起新發(fā)行深圳通將不再設(shè)有效期。此外，記者從深圳通公司獲悉，最快月底深圳少數(shù)公交將可試刷嶺南通。

盡管深圳通公司申請(qǐng)非金融機(jī)構(gòu)“支付業(yè)務(wù)許可證”的工作仍在材料準(zhǔn)備環(huán)節(jié),深圳通卡的小額消費(fèi)沒(méi)有被叫停。記者昨日在福田區(qū)景田南路的多家便利店看到,來(lái)此消費(fèi)的中小學(xué)生八成選擇刷深圳通卡。

近年來(lái)，深圳市城市綠道發(fā)展迅速，公共自行車項(xiàng)目成了人們出行的有益補(bǔ)充。在龍崗區(qū)，已有上百個(gè)自行車綠道網(wǎng)點(diǎn)，但由于分屬兩家公司運(yùn)營(yíng)，暫時(shí)無(wú)法互通。深圳年內(nèi)將在全市投放一萬(wàn)輛公共自行車，如何避免無(wú)法互通問(wèn)題？深圳市交委表示，目前已經(jīng)制定方案，通過(guò)統(tǒng)一鎖柱尺寸等方式以達(dá)到互通的目的。

本月起，深圳市民直接刷手機(jī)就可以乘坐公交、地鐵了。手機(jī)深圳通實(shí)現(xiàn)了手機(jī)SIM卡、深圳通卡的二卡合一，市民無(wú)需換手機(jī)號(hào)，就能在深圳所有的公交、地鐵刷手機(jī)通行。