近來，用手機(jī)刷卡乘坐公交、地鐵的人越來越多。但北京市民黃先生對其間產(chǎn)生的一筆收費(fèi)感到困惑：他通過華為手機(jī)開通北京市政交通一卡通時(shí)，被要求繳納16元的“開卡服務(wù)費(fèi)”，且被告知這筆費(fèi)用收取后不予退還。

為鼓勵(lì)汽車用戶廣泛使用不停車收費(fèi)電子標(biāo)簽，同時(shí)結(jié)合電子標(biāo)簽和閩通卡采購成本有所降低的實(shí)際，福建省物價(jià)局日前明確，對高速公路不停車收費(fèi)電子標(biāo)簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行下調(diào)。

今年5月，為深化交通運(yùn)輸系統(tǒng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，我省對高速公路實(shí)行差異化收費(fèi)試點(diǎn)。其中規(guī)定，自6月1日起，對使用ETC非現(xiàn)金支付的車輛給予通行費(fèi)優(yōu)惠，其中對ETC客車用戶給予5%的優(yōu)惠，對使用通衢卡支付的貨車給予15%的優(yōu)惠，使用通衢卡支付的貨車通行部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高、通行量較低、深度貧困地區(qū)高速公路時(shí)，通行費(fèi)優(yōu)惠幅度提到到20%。

巨頭加碼智能快遞柜市場，是想利用快遞柜的便利性讓快遞員和用戶對快遞柜產(chǎn)生粘性，待到時(shí)機(jī)成熟之后，再將快遞柜使用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓縮，使用快遞柜收費(fèi)已經(jīng)成為未來發(fā)展的必然趨勢。但在燒錢嚴(yán)重、市場滲透率較低的智能快遞柜領(lǐng)域中，巨頭們寄予快遞柜的商業(yè)價(jià)值夢或?qū)⒆兂芍窕@打水一場空。

交通一卡通省級公共清分結(jié)算平臺建成運(yùn)營以來，為統(tǒng)一清分結(jié)算業(yè)務(wù)，加強(qiáng)全省交通一卡通非現(xiàn)金支付清算工作，青海省交通一卡通公司及時(shí)與全省已開通業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通城市簽訂清分結(jié)算協(xié)議，對清分結(jié)算業(yè)務(wù)規(guī)則、差錯(cuò)處理辦法、爭議處理辦法以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行明確，積極推動全省交通一卡通互聯(lián)互通工作健康持續(xù)發(fā)展。

目前已經(jīng)有消息：高通對于5G專利費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別為：單一的聯(lián)網(wǎng)模式手機(jī)的費(fèi)率在2.275%，而多模式的手機(jī)使用費(fèi)為3.25%?？粗桓叩馁M(fèi)率，如果按照中國每年30億的手機(jī)產(chǎn)量來說，高通研發(fā)出5G網(wǎng)絡(luò)以后，就可以躺著在中國賺錢。

為進(jìn)一步強(qiáng)化公共道路停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，提升道路停車場的使用效能，自今年7月1日起，上海青浦區(qū)首批停車收費(fèi)POS機(jī)在青浦城區(qū)兩個(gè)路段投放使用。

延吉一卡通交通卡從24號開始辦理。這種卡在任何一個(gè)開通‘交通部一卡通’的城市都能使用，異地使用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

本周一，延吉公交車正式調(diào)價(jià)，在調(diào)價(jià)公告中提到居民可以辦理一卡通交通卡，通過一卡通可以享受優(yōu)惠票價(jià)(1.6元/人次)。19號，記者從延吉市公交公司了解到，一卡通公交乘車卡是交通部推行的可在全國范圍內(nèi)使用的一種公交卡類型，等同于目前使用的A卡‘成人卡’，這種卡在任何一個(gè)開通‘交通部一卡通’的城市都能使用，異地使用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，但是繳費(fèi)必須在開卡城市繳存。

記者12月27日從市人社局獲悉，下月1日起，全市(含縣(市)區(qū))的10個(gè)醫(yī)保中心的辦事窗口將不再受理社?？ㄑa(bǔ)換卡業(yè)務(wù)，該項(xiàng)業(yè)務(wù)將全部并入全市32個(gè)福建海峽銀行社?？ㄉ觐I(lǐng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)辦理。補(bǔ)換卡收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，按現(xiàn)有的25元/張執(zhí)行。

記者９月２９日從廈門市發(fā)改委了解到，根據(jù)國家有關(guān)法律和文件精神，廈門市發(fā)改委會同相關(guān)部門，按照停車收費(fèi)差別化原則制定了《關(guān)于政府指導(dǎo)價(jià)停車場分類管理辦法》和《廈門市政府指導(dǎo)價(jià)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有漲有降，從10月17日起實(shí)施。

隨著自動立體停車庫的快速建設(shè)，以及停車位需求的猛增，未來智能停車庫系統(tǒng)將向聯(lián)網(wǎng)化、無人化方向發(fā)展。車主通過手機(jī)APP尋找空閑車位，快速查詢停車位置和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，車位與車輛對接效率將大幅提升。另外，通過“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的方式，將分散的停車場連接起來，從而實(shí)現(xiàn)停車資源優(yōu)化配置。

2016年4月24日，豎立在威斯敏斯特街邊的ParkRight停車付費(fèi)標(biāo)志牌。牌上所示：E區(qū)收費(fèi)時(shí)間為每周一至周六的上午8:30到下午6:30，其他時(shí)間包括銀行假日、公眾假日和圣誕假期均免費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每小時(shí)4.9英鎊。最長可停留4個(gè)小時(shí)。

記者從重慶市內(nèi)金融行業(yè)了解到，該市金融機(jī)構(gòu)清理不規(guī)范服務(wù)收費(fèi)，推動銀行減費(fèi)讓利，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

胡先生7月14日致電本報(bào)熱線詢問：他駕駛雅閣小轎車從武鄂高速經(jīng)繞城高速再轉(zhuǎn)入武英高速，在汪集站下高速，但讓他驚訝的是，這個(gè)他每周都走的路線收費(fèi)價(jià)格漲了，由之前的35元漲到了40元。他致電本報(bào)咨詢稱，ETC全國聯(lián)網(wǎng)后，湖北省內(nèi)高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)難道提高了嗎?