電子車牌的落地將有望打造創(chuàng)新的無感支付環(huán)境：面向商業(yè)側(cè)，與充電樁、停車、擁堵收費等結(jié)合;面向社會管理側(cè)，與公安、環(huán)保等需求結(jié)合，打擊套牌車，保證金融支付安全。

電子車牌技術(shù)是隨著RFID技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的行業(yè)應(yīng)用，它是RFID技術(shù)提高到一定程度的產(chǎn)物。從某種意義上講，ETC系統(tǒng)也是電子車牌系統(tǒng)的一種功能，但是由于現(xiàn)有國標(biāo)ETC系統(tǒng)中的車載OBU是有源工作，電池有壽命;作為分立元件結(jié)構(gòu)使用成本也非常高;再加上它信息讀取時間長(一般在百毫秒級以上)，需要大大降低車速，所以ETC不能作為電子車牌在城市等復(fù)雜交通環(huán)境中推廣應(yīng)用。

在交通領(lǐng)域，以往安防領(lǐng)域企業(yè)更多的關(guān)注是在單個車輛的識別內(nèi)容上，例如在車牌、車輛顏色、車輛廠商標(biāo)志識別、無牌車檢測、非機動車檢測與分類、車頭車尾判斷、車輛檢索、人臉識別等相關(guān)的技術(shù)。近些年，隨著交通設(shè)施的大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)，匯集海量車輛通行記錄信息，對于城市交通管理有著重要的作用，利用人工智能技術(shù)，可實時分析城市交通流量，調(diào)整紅綠燈間隔，縮短車輛等待時間，提升城市道路的通行效率。

隨著科技的發(fā)展，越來越先進的科技輻射更多領(lǐng)域，汽車“二代身份證”是基于物聯(lián)網(wǎng)無源射頻識別(RFID)在智慧交通領(lǐng)域的延伸。對于執(zhí)法人員而言，汽車“二代身份證”使用，會幫助執(zhí)法人員提供數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化信息，更方便管理，能大幅度提高執(zhí)法人員的工作效率。對于車主而言，這利于交通事故監(jiān)控、理賠更加便捷。交通路況信息的獲取，也會使車主行駛更便利。

車輛品牌標(biāo)志是對嫌疑車輛緝查布控的重要輔助信息，針對當(dāng)前車輛品牌標(biāo)志存在“多個車標(biāo)對應(yīng)一個名稱”、“同一車標(biāo)對應(yīng)多個名稱”等狀況，新標(biāo)準(zhǔn)在附錄中給出了常見的車輛品牌標(biāo)志作為重要參照，切實增強車輛品牌標(biāo)志識別的實用性和平臺間的通用性。新標(biāo)準(zhǔn)增加了對遮擋污損號牌、車輛破損、駕駛?cè)宋聪蛋踩珟У忍卣鞯淖R別要求，有利于進一步提高通行機動車特征智能化研判水平。

本報訊（陶斌 戴偉 記者 李江敏）為進一步保障我市道路交通安全，交警部門加大現(xiàn)代科技成果運用力度，積極利用智能卡口及時發(fā)現(xiàn)涉牌涉證違法車輛；推廣使用“警務(wù)通”實現(xiàn)涉牌涉證交通違法的現(xiàn)場處理，努力營造出行安全、和諧有序的道路環(huán)境。

今年，我市出租車行業(yè)將建立行業(yè)、協(xié)會、企業(yè)三級市場監(jiān)管聯(lián)動新機制。如何遏制空號車、套牌車等非法營運現(xiàn)象？記者獲悉，今年我市出租車行業(yè)將進行綜合治理，發(fā)揮出租車遠(yuǎn)程電子標(biāo)簽識別系統(tǒng)的科技作用，震懾非法行為；開展聯(lián)合執(zhí)法，重點打擊火車站、飛機場非法營運和跨區(qū)營運車輛；繼續(xù)聯(lián)合公安公交分局對五大長途汽車客運站、城鄉(xiāng)接合部的非法營運，以及外地市的駐點跨區(qū)營運出租車開展集中整治活動。對扣查的非法營運車輛，按《條例》高限處罰，進一步遏制非法營運現(xiàn)象。

武漢ETC不停車計次收費系統(tǒng)將于7月1日正式啟動，有利于打擊套牌、假牌車等不法行為，這是長江網(wǎng)記者從昨日（3月23日）召開的市政府新聞發(fā)布會上獲悉的。

昨日，記者從市公安局新聞發(fā)布會上獲悉，我市交管部門向汽車銷售企業(yè)發(fā)放電子信息IC卡，解決了未售新車無牌上路的兩難困境，令無牌新車也能購置交強險。 未售新車上路怕重罰 “一輛新車上牌前，必須經(jīng)過刑偵驗車、安全性能檢測等程序，這些都需要駕車前往指定地點進行。

截至昨日，陜西省西安市8000輛出租車貼上了電子“身份證”，稽查人員拿著手持機或開著車載系統(tǒng)稽查車，就能在100米內(nèi)判定哪輛出租車是“黑車”、套牌車。

本報5月9日A1版報道了《我省高速公路推行不停車收費》的消息，讀者提出很多問題，比如辦理“電子收費閩通卡”需要哪些證件？需要往卡里預(yù)存多少錢？不常跑高速的車主若不愿辦“閩通卡”，如何交費？套牌車是否也能買“閩通卡”等等。昨日，有關(guān)部門就讀者關(guān)心的問題作出解答。

對行進中的車輛進行不停車的全部自動化檢查，當(dāng)有假套牌車或黑名單車通過時，系統(tǒng)會自動報警，并顯示出車輛的車牌號碼。該系統(tǒng)的全面普及，可根治車輛盜搶、走私、假套牌、報廢車上路、拖欠稅費、拖欠交通罰款等問題。

目前，隨著城市出租車的日漸增多，假出租車非法運營的情況屢見不鮮，出租車的運營管理上面凸現(xiàn)了許多新的問題，單一的通過車牌來認(rèn)證出租車真?zhèn)我呀?jīng)難以達(dá)到有效管理的目的，紅宇創(chuàng)新科技有限公司，通過多年RFID的領(lǐng)域雄厚的開發(fā)能力以及實際系統(tǒng)經(jīng)驗，在我公司自主研發(fā)的手持PDA系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過目前最先進的RFID電子標(biāo)簽技術(shù)，構(gòu)建出租車電子運營證系統(tǒng)，使雙胞胎車，套牌車等黑出租車無處藏身。同時也對出租車車輛，駕駛員資格證信息防偽以及車輛運營及違章信息的管理，駕駛員違章信息的登記以及處罰，車輛年審記錄都能夠進行實施處理。通過本系統(tǒng)的運行達(dá)到良好實際管理效果和社會效益，做到職能管理部門信息化，效率化，也同時保障出租車的切身利益。

木蘭 ML-RFID獨創(chuàng)的專利技術(shù),技術(shù)是最新，融合了射頻領(lǐng)域和數(shù)字技術(shù)中的多種領(lǐng)先科技，采用獨特的無線電技術(shù)、微功耗技術(shù)、防碰撞技術(shù)、應(yīng)答協(xié)議、局域激活的空間訪問技術(shù)等。ML-RFID技術(shù)創(chuàng)建了高性價比的電子標(biāo)簽解決方案，能充分滿足高速發(fā)展的物流、車輛、人員和自動識別需求.根據(jù)目前假套牌車,無證車輛,黑車等的泛濫,蘇州木蘭電子刷先推出了防拆卸的2.45G的有源車輛電子標(biāo)簽,讀寫器.徹底杜絕黑車等.