無(wú)論是科技企業(yè)還是金融、互聯(lián)網(wǎng)、環(huán)保、咨詢、法律、建筑、化工、財(cái)會(huì)審計(jì)等，各個(gè)行業(yè)都在加緊布局ESG。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)越來(lái)越成熟，RFID產(chǎn)品被應(yīng)用于更多的領(lǐng)域。國(guó)際物流巨頭DHL, FedEx, UPS等都在積極嘗試并已將RFID成功應(yīng)用于其更多的物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，包括包裹追蹤，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，倉(cāng)儲(chǔ)管理，智慧物流等，以實(shí)現(xiàn)全流程實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高供應(yīng)鏈透明度和自動(dòng)化程度，進(jìn)一步提升其物流運(yùn)力和客戶服務(wù)水平。

近年來(lái)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)了電商的快速發(fā)展，線上交易規(guī)模所占比例不斷擴(kuò)大，尤其在遇上“618”和“雙十一”等大的網(wǎng)上促銷購(gòu)物節(jié)時(shí)，電商希望商品能夠安全無(wú)損地送到用戶手里。另一頭的用戶同樣關(guān)心物流的速度，這都對(duì)物流巨頭倉(cāng)儲(chǔ)訂單的處理能力形成了巨大挑戰(zhàn)。正是在這種“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和現(xiàn)代管理技術(shù)等信息技術(shù)的“云倉(cāng)”概念應(yīng)運(yùn)而生，物流巨頭紛紛發(fā)力進(jìn)軍云倉(cāng)服務(wù)領(lǐng)域，如郵政云倉(cāng)、京東云倉(cāng)、蘇寧云倉(cāng)等。這么多的云倉(cāng)平臺(tái)涌現(xiàn)出來(lái)，形成了多方爭(zhēng)霸的新局面。

在4月25日-27日的2018第十屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上，精位科技首次對(duì)外正式發(fā)布填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的首套融合高精度定位技術(shù)的可視化智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS，目前該已經(jīng)在國(guó)內(nèi)工業(yè)和物流巨頭落地使用。該系統(tǒng)的發(fā)布表明精位科技已經(jīng)從單一的產(chǎn)品技術(shù)商，成長(zhǎng)為垂直細(xì)分行業(yè)的系統(tǒng)方案商。

物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things，IoT) 是公認(rèn)的第四次工業(yè)革命中心支柱。不少人堅(jiān)信，它必將徹底改變?nèi)騼r(jià)值鏈。然而，它將如何改變世界，對(duì)物流供應(yīng)鏈行業(yè)來(lái)說(shuō)又有怎樣的價(jià)值，卻少有人了解。

順豐終于在新零售領(lǐng)域再次邁出重要一步。20日下午，微博上有人爆出順豐將推出無(wú)人貨架品牌“豐e足食”的消息，很快得到順豐官方的證實(shí)。盡管“無(wú)人售貨”在電商巨頭的竭力渲染之下已不再是個(gè)新鮮概念，但快遞巨頭順豐的入場(chǎng)仍然讓業(yè)界始料未及。

霍尼韋爾是從全球投資公司Permira手中完成了本次對(duì)Intelligrated的收購(gòu)。

DHL，物流巨頭 Deutsche Post DHL 的全球包裹快遞服務(wù)部門，于 9 月 22 日在柏林召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布其SmartTruck 項(xiàng)目的初期成果。SmartTruck 項(xiàng)目將 RFID 集成進(jìn) DHL 的快運(yùn)卡車以便更快地處理包裹。

物流巨頭UPS公司正在進(jìn)行多項(xiàng)RFID測(cè)試，為此制定了RFID應(yīng)用的四步戰(zhàn)略計(jì)劃。

物流巨頭DHL、實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) (RTLS) 提供商AeroScout及車輛追蹤、船艦資產(chǎn)管理方案提供商Microlise共同開(kāi)發(fā)了一套冷鏈解決方案，用于追蹤藥品在供應(yīng)鏈的流通，確保藥品在運(yùn)輸過(guò)程中符合相關(guān)的規(guī)定。

目前世界各國(guó)的許多物流提供商，包括DHL，UPS，TNT，都在深入研究并深刻體會(huì)RFID技術(shù)的精髓，而最好的研究是為了最棒的應(yīng)用

快遞開(kāi)放“大限”將至 物流巨頭“搶灘布局”