RFID倉庫管理系統(tǒng)可以規(guī)范和優(yōu)化現(xiàn)場作業(yè)流程，引入防呆機制幫助管理人員減少操作失誤，提高準確率；可以和物流配送到貨掃描系統(tǒng)配合建立貨物的追溯鏈，幫助企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)量追溯管理要求；可以建立物流異常情況預(yù)警機制，提高問題處理效率和準 確率，降低生產(chǎn)成本。

菜鳥首次公布巴西3年發(fā)展規(guī)劃，將圍繞本地物流配送、清關(guān)、分撥中心、智能快遞柜等深化本地組網(wǎng)運營，在巴西建立起覆蓋全國26州1個聯(lián)邦區(qū)1000多城的快遞物流品牌。

近日，ELAND衣戀中國分部宣布，公司全面部署“ELAND One Way”RFID系統(tǒng)，涵蓋生產(chǎn)工廠、物流配送、賣場銷售、顧客商品配送等階段，助力優(yōu)化商品供應(yīng)鏈管理，強化提升商品品質(zhì)，實現(xiàn)“品質(zhì)數(shù)字化”，為顧客帶來更佳消費體驗。

5G+智能制造無人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺正式發(fā)布。

目前，各地區(qū)各部門各市場主體在推動形成農(nóng)村電子商務(wù)與物流配送良性互動、相互促進、高效協(xié)同的良好局面上不斷創(chuàng)新探索，蹚出不少貫通發(fā)展新路子。

目前市面上冷鏈測溫監(jiān)控相關(guān)的芯片產(chǎn)品，普遍存在性能不穩(wěn)定、靈敏度不高、檢測系統(tǒng)繁復(fù)的問題，可能會導(dǎo)致溫度監(jiān)測中斷及溫度不準。復(fù)旦微電子集團研發(fā)設(shè)計了全球首款雙頻三界面測溫RFID芯片，應(yīng)用于全球冷鏈溫度監(jiān)控。

最先進的自動化設(shè)備，自動化物流配送系統(tǒng)，并應(yīng)用LES系統(tǒng)智能調(diào)動物料配送AGV,完成物料自動配送。 涂裝車間，配備45臺各型號的機器人，實現(xiàn)噴涂100%自動化。柔性生產(chǎn)高，可實現(xiàn)四車型同步生產(chǎn)，機器人完成定位切換，實現(xiàn)多車型共工位生產(chǎn)。

歐洲聯(lián)盟10日宣布，經(jīng)調(diào)查初步認定，美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭亞馬遜破壞歐洲主要市場的零售業(yè)公平競爭，涉嫌利用其規(guī)模、權(quán)力和“大數(shù)據(jù)”牟取對其平臺第三方賣家的不正當競爭優(yōu)勢。歐盟當天啟動第二項調(diào)查，以判定亞馬遜是否對自營產(chǎn)品和使用其物流配送服務(wù)的賣家給予特殊待遇。

我們?yōu)槠放品棿罱艘惶淄暾腞FID技術(shù)應(yīng)用解決方案，從電子標簽的封裝設(shè)計、吊牌生產(chǎn)管理、科學(xué)編碼、工廠裝箱、到物流配送的各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了服務(wù)生產(chǎn)、流通各環(huán)節(jié)的深度整合，打通服裝產(chǎn)品在生產(chǎn)和流通過程中的信息傳輸管道。RFID智能出入庫管理可以實時盤點，并在很大程度上降低了盤點成本,提高了營業(yè)員的配貨速度和準確性，將店倉存的準確性提升到99.99%，實時的數(shù)據(jù)統(tǒng)計能及時提醒營業(yè)員智能補貨，為店鋪的持續(xù)售賣打好了基礎(chǔ)。同時也加強了內(nèi)部管控，防止盜竊、竄貨、仿貨類似損失的發(fā)生。智能化的管理優(yōu)化了購物流程，為顧客節(jié)省了大量時間。樹立了新型的品牌形象，吸引更多客流。便捷的互動式交流使顧客的購物體驗過程更為愉悅，同時分析顧客喜好，并推薦相關(guān)商品，大大增加了銷售額。

現(xiàn)代化的倉儲、物流配送已經(jīng)變得更加多元化，高要求，不僅要實現(xiàn)對貨品的存放管理，而且還要對庫內(nèi)貨品的種類、數(shù)量、屬性等進行逐一標記。

思創(chuàng)醫(yī)惠以RFID技術(shù)來實現(xiàn)生鮮電商的C端配送箱的可視化，每個配送箱均配備唯一的ID，通過配合讀寫器，可實時獲知每個配送箱的動態(tài)，為C端配送的高效管理奠定基礎(chǔ)。

RFID芯片技術(shù)有望進一步降低RFID電子標簽的價格，提高物流包裹的分揀效率，使得快遞再快上好幾倍。

智慧餐廳中每個餐盤下方都有RFID芯片，從中央廚房生產(chǎn)、物流配送到后廚傳輸，每個環(huán)節(jié)都有消耗記錄，從管理運營角度很容易獲取到菜品消耗情況。

縱觀全球，物聯(lián)網(wǎng)正不斷發(fā)展，逐漸成為所有行業(yè)中的一部分。然而，令人驚訝的是，物聯(lián)網(wǎng)尚未應(yīng)用于物流配送業(yè)。是時候?qū)⑽锫?lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于倉儲業(yè)了！要想將這項技術(shù)應(yīng)用于倉儲業(yè)了！要想將這項技術(shù)應(yīng)用于日常運營中，企業(yè)需要做什么呢？

政策對無人機運營有所限制，主要是出于安全考慮。此次民航局擴圍試點，對無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說，是一個政策利好。