隨著科技的迅猛發(fā)展和無人機(jī)技術(shù)的日益成熟，低空經(jīng)濟(jì)作為一個新興領(lǐng)域正逐步崛起，并在攝影、農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急救援等多個領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力和經(jīng)濟(jì)價值。然而，隨著無人機(jī)數(shù)量的急劇增加，低空飛行安全、隱私保護(hù)及合法使用等問題日益凸顯，對公共安全和社會秩序構(gòu)成了新的挑戰(zhàn)。在這一背景下，RFID（射頻識別）技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)，其在低空經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用顯得尤為重要。本文將深入探討RFID技術(shù)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的應(yīng)用及其帶來的變革。

在”萬物互聯(lián)“時代，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓應(yīng)急救援不再囿于地理環(huán)境、氣候及網(wǎng)絡(luò)條件，更多涉及陸地?zé)o人區(qū)、海上、空中的應(yīng)急管理也可即刻得以解決。

為深入推進(jìn)數(shù)字化改革，錢塘新區(qū)以“六化”為支撐點，積極構(gòu)建集智慧化安全監(jiān)管功能與信息化應(yīng)急救援功能于一體的實戰(zhàn)化平。

推進(jìn)危險化學(xué)品全生命周期信息監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，綜合利用電子標(biāo)簽、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)，對生產(chǎn)、貯存、運(yùn)輸、使用、經(jīng)營、廢棄處置等各環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程信息化管理和監(jiān)控，實現(xiàn)危險化學(xué)品來源可循、去向可溯、狀態(tài)可控，做到企業(yè)、監(jiān)管部門、執(zhí)法部門及應(yīng)急救援部門之間互聯(lián)互通。

道路塌陷、邊坡滑移、模架坍塌、管線爆裂……這些在城市里的突發(fā)事故如今有望通過一臺車進(jìn)行“快速診斷”，為應(yīng)急救援爭取“黃金時間”并在現(xiàn)場給出事故檢測結(jié)果。廣東建科院自主研發(fā)的5G智能檢測車正式投入使用，該院是國內(nèi)首家擁有5G智能檢測技術(shù)，并將其推向市場的建筑科技企業(yè)。

這場波及全球的疫情讓每個人都認(rèn)識到了生命的可貴，也凸顯了智慧城市防御系統(tǒng)建設(shè)的重要性。其中，智慧停車對維持城市日常生產(chǎn)生活、應(yīng)急救援和疫情防控工作開展發(fā)揮了重要保障。

北京移動與北京急救中心日前在京舉行“5G院前急救聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”揭牌儀式，標(biāo)志著本市院前急救應(yīng)用進(jìn)入5G時代，“上車即入院”的時代即將開啟。

RFID 技術(shù)在校車安全管理系統(tǒng)中主要用于身份識別。地理信息系統(tǒng)在校車安全管理中，可以通過圖形的形式描述車輛行駛軌跡、顯示道路通行狀況、定位事故點、調(diào)度應(yīng)急救援，以及提供交通指揮方案等。

6月19日訊，根據(jù)新聞報道，此次長寧地震救援中，中國首次將5G應(yīng)急救援系統(tǒng)應(yīng)用于災(zāi)難醫(yī)學(xué)救援。

無人機(jī)在應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測、影視娛樂等行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域需求旺盛;在偏遠(yuǎn)地區(qū)物流、森林防火、基礎(chǔ)設(shè)施巡檢等超遠(yuǎn)距離乃至超視距作業(yè)場景應(yīng)用下也有著較好的應(yīng)用遠(yuǎn)景。

隨著全球人口的增長、城市化進(jìn)程的加快以及人們對便捷生活要求的提高，大量電梯和扶梯的應(yīng)用在城市各個建筑內(nèi)，電梯本是方便人們出行的一種工具，然而近些年來各地接連發(fā)生了多起電梯困人、傷人事件，關(guān)于電梯的安全監(jiān)管與應(yīng)急救援已成為社會的迫切需要，電梯物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。

12月7日，“瓢蟲系列”衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搭載長二丁火箭升空入軌。完成在軌測試后，“瓢蟲系列”將在野生動物保護(hù)、野外應(yīng)急救援、車輛船舶監(jiān)測、物流追溯等領(lǐng)域，開展衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級驗證。這也是我國首個衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)星座開始系統(tǒng)級驗證

，中國工廠也越來越意識到把物聯(lián)網(wǎng)室內(nèi)定位技術(shù)移向工廠前沿的重要性，一個很重要的好處就是提高了生產(chǎn)車間各個部門無縫銜接的能力，從而帶來了工廠管理的精細(xì)化全面化。 恒高科技正是基于傳統(tǒng)工廠的管理漏洞提出了一整套智慧工廠人員定位解決方案：通過在廠區(qū)內(nèi)部署一定數(shù)量的定位基站，以及為人員、車輛、物資佩戴標(biāo)簽卡的形式，實時獲取人員精確位置，且該工廠人員定位系統(tǒng)集風(fēng)險管控、視頻聯(lián)動、歷史軌跡回放、人員管理、電子圍欄、各種行為監(jiān)控、應(yīng)急救援等功能為一體，實現(xiàn)了對員工的智能化管理及生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)管理。另外一個好處是產(chǎn)能有了更大的提高，并獲得更高的生產(chǎn)效率。

供應(yīng)急指揮員以作參考。CytiMESH自主研發(fā)長期優(yōu)化獨到設(shè)計的MESH網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，支持復(fù)雜的大規(guī)模動態(tài)網(wǎng)格化網(wǎng)絡(luò)，位居國際前沿水平的MESH的算法，使得當(dāng)設(shè)備支持大規(guī)模多跳組網(wǎng)時還保有卓越的寬帶性能。

隨著科技的發(fā)展，空中基站在應(yīng)急救援方面越發(fā)顯得重要了，CytiMESH空地協(xié)同自組網(wǎng)系統(tǒng)充分結(jié)合了空中基站的優(yōu)勢，偵察鎖定起火位置，將信息傳送到車載終端，供應(yīng)急指揮員以作參考。CytiMESH自主研發(fā)長期優(yōu)化獨到設(shè)計的MESH網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，支持復(fù)雜的大規(guī)模動態(tài)網(wǎng)格化網(wǎng)絡(luò)，位居國際前沿水平的MESH的算法，使得當(dāng)設(shè)備支持大規(guī)模多跳組網(wǎng)時還保有卓越的寬帶性能。