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廈門兩橋收費(fèi)將改用RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)年費(fèi)制
早報(bào)訊根據(jù)市政府剛剛出臺的《廈門市貸款道路（公路）車輛通行費(fèi)征收管理辦法》的規(guī)定，廈門市從9月1日起將對機(jī)動車征收貸款道路（公路）車輛通行年費(fèi)，也就是通常說的“年票制”。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每噸位的車輛每年收取660元，廈門的私家小轎車優(yōu)惠為每年每輛收取396元，這樣，就可全年不限次數(shù)通行廈門島內(nèi)外
此外，對于外地機(jī)動車輛仍按次征收通行費(fèi)，原來收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，但也允許外地車輛選擇年費(fèi)方式。而廈門市出租車也暫不實(shí)行年費(fèi)制。
具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：每輛機(jī)動車按每噸位每年660元征收年費(fèi)，大于等于1噸的按1噸計(jì)征，大于1噸的小數(shù)位噸位不足半噸的按半噸計(jì)征，超過半噸的按1噸計(jì)征。對于廈門本市少于等于7座的私家小客車實(shí)行優(yōu)惠，每年按每輛車396元計(jì)征。
繳交了年費(fèi)后，不僅僅針對廈門大橋和海滄大橋兩橋收費(fèi)，車輛在廈門市行政區(qū)域內(nèi)除高速公路外的貸款道路（公路）上行駛時，將不再另行繳交通行費(fèi)用。今后，本市車輛通過“兩橋”、國道324線同安收費(fèi)站等就不必停車了。據(jù)悉，廈門大橋?qū)⒃僭鲆粋€不停車道。
廈門市交通委員會副主任楊名炎稱，年費(fèi)制改革是講廈門轄區(qū)內(nèi)的所有普通公路橋梁隧道收了年費(fèi)以后都不交費(fèi)了，不但現(xiàn)在收費(fèi)站不收費(fèi)，今后我們也承諾東通道、公鐵大橋，還有其他依法設(shè)立的收費(fèi)站將都不收費(fèi)。（早宗）
背景
島內(nèi)外一體通暢
隨著廈門城市空間由島內(nèi)向島外發(fā)展，原有連接島內(nèi)外的“兩橋”及貫穿集美、同安、翔安的國道324線具有了城市道路性質(zhì)，現(xiàn)行收費(fèi)方式成為一道無形的屏障不利于島內(nèi)與島外、島外各區(qū)之間融為一體，不利于大廈門投資環(huán)境的改善。
從2001年起，廈門市人大就提出“改革兩橋收費(fèi)，促進(jìn)島外經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的議案，市政府根據(jù)當(dāng)時的財(cái)力提出了依法改革、分步實(shí)施、逐步降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，直至最后完全取消收費(fèi)的思路。
2004年，廈門市對兩橋收費(fèi)開始實(shí)施“電子錢包”方案，給購買了電子錢包的過橋車輛實(shí)行優(yōu)惠折扣。
今年年初，市人大代表提出廈門市可借鑒杭州、上海等城市實(shí)行貸款道路車輛統(tǒng)繳年費(fèi)做法的建議，得到市委、市政府高度重視，列入市委今年重點(diǎn)調(diào)研課題。課題小組廣泛征求社會各界意見，改革方案獲得各界人士和大多數(shù)市民的贊同。根據(jù)國務(wù)院《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，經(jīng)福建省政府第37次常務(wù)會議同意，省交通廳、物價局、財(cái)政廳審核通過，廈門市政府決定從9月1日起實(shí)施新的收費(fèi)改革方案。這次改革力度更大，作用也將更明顯。
算盤
一月進(jìn)出島三次就撈回來了
細(xì)細(xì)計(jì)算，實(shí)行了出島繳交年費(fèi)的制度后，一輛車一個月只要進(jìn)出島三次以上，平均每次出島的交費(fèi)成本就要低于單次繳費(fèi)的成本。這對于進(jìn)出島次數(shù)多的車是再劃算不過了。
不過，也有不少司機(jī)提出，對于一年出島只有幾次的私家車而言，這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還是高了點(diǎn)。一位私家車主說：“我感覺這相當(dāng)不合理，我一個月最多進(jìn)出島一次，那樣每年就多一筆負(fù)擔(dān)了?！?
市物價局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，這個年費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一個“折扣價”。根據(jù)去年“兩橋”廈門市車輛通行次費(fèi)總額測算出的年費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是880元／噸，在此基礎(chǔ)上打“七五折”，確定為660元／噸；為了減輕私家車主的負(fù)擔(dān)，對本市7座以下的私家小轎車按0.5噸（即年費(fèi)440元）計(jì)征，再打一個“九折”，就是396元／輛。
從宏觀上計(jì)算，據(jù)悉，改革后全市車輛總體負(fù)擔(dān)一年可減少35％以上。而財(cái)政則每年都要拿出兩億元補(bǔ)貼“路、橋、隧”等建設(shè)還貸償息費(fèi)用。
從全國各地的比較來看，據(jù)廈門市交通委員會副主任楊名炎介紹，廈門市的年費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)與杭州相當(dāng)，但只有重慶的1／4、上海的1／3。
通行
過橋過路不用再等待
根據(jù)《辦法》規(guī)定，今后本市所有車輛通行費(fèi)一律采用年費(fèi)制，也就是說全市12萬輛機(jī)動車都必須繳納年費(fèi)。繳納年費(fèi)后，每部機(jī)動車輛將免費(fèi)得到征收機(jī)構(gòu)提供的一張“電子標(biāo)簽”，安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上。車輛經(jīng)過收費(fèi)站的“年費(fèi)車道”時，電腦系統(tǒng)會自動識別，不用停車就可以直接通過。這樣，由于停車收費(fèi)造成的“堵車”現(xiàn)象將得到大大緩解。
有關(guān)人士說，以廈門大橋?yàn)槔?，現(xiàn)有三個不停車道的總車流量為1.2萬輛次／道，利用率僅為40％；年費(fèi)制實(shí)施后，新增一個不停車道，總車流量升至2.3萬輛次／道，利用率為58％———路橋使用效率提高，也就減少了排隊(duì)等候的時間。
據(jù)了解，目前相關(guān)的通行費(fèi)征收站，都有年費(fèi)車道“虛位以待”，12月31日前，暫未安裝年費(fèi)電子標(biāo)簽的本市車輛，還可以走年費(fèi)車道；但從2006年1月1日開始，如果你的車沒有安裝電子標(biāo)簽，就不能往年費(fèi)車道上開了。（早宗）
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■如何繳納年費(fèi)
1.本市機(jī)動車輛每年必須在車輛行駛證注冊登記月份最后一天前，繳納當(dāng)年年費(fèi)。
2.新購的本市機(jī)動車輛和外地機(jī)動車輛車籍轉(zhuǎn)入本市的，應(yīng)當(dāng)在自辦理登記上牌手續(xù)時，繳納從次月起至當(dāng)年12月31日的年費(fèi)。
3.2005年度剩余月份的年費(fèi)在2005年12月31日前繳納。選擇年費(fèi)的外地機(jī)動車輛還應(yīng)在今年年底前繳納2006年度的年費(fèi)，以后每年也都要在年底前繳納下一年度年費(fèi)。
■到哪些地方繳費(fèi)年費(fèi)征收機(jī)構(gòu)指定了三類地點(diǎn)：
1.中行、工行、建行、農(nóng)行、商業(yè)銀行、興業(yè)銀行、交通銀行的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)；
2.廈門大橋和海滄大橋收費(fèi)站；
3.廈門市機(jī)動車輛年檢檢測站（枋湖、高殿、同安）。辦理年費(fèi)繳納手續(xù)時須提供經(jīng)辦人身份證明和機(jī)動車行駛證?！鲈鯓影惭b和使用電子標(biāo)簽
首次繳費(fèi)后，車主可以到“兩橋”收費(fèi)站或車輛年檢檢測站安裝電子標(biāo)簽，要帶上行駛證、繳費(fèi)票據(jù)或免費(fèi)憑證。電子標(biāo)簽在每次繳納年費(fèi)后，輸入有效信息后才能繼續(xù)使用。如果遺失或損毀，車主可持行駛證和原始繳費(fèi)憑證到征收機(jī)構(gòu)申請補(bǔ)辦，但要交工本費(fèi)。
■原有電子錢包如何處置
現(xiàn)有本市不停車電子錢包用戶，無須重新安裝年費(fèi)電子標(biāo)簽，但須在繳納今年剩余月份年費(fèi)后，到“兩橋”收費(fèi)站辦理確認(rèn)手續(xù)?，F(xiàn)有外地電子錢包用戶，如果不選擇按年繳費(fèi)方式，其電子錢包卡由征收機(jī)構(gòu)拆卸收回，工本費(fèi)按5年折舊余額予以退回。
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