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IC卡機(jī)等多項(xiàng)便民設(shè)施 將現(xiàn)身BRT站臺(tái)

作者:常新喜
來(lái)源:齊魯晚報(bào)
日期:2007-10-17 09:14:38
摘要:進(jìn)站臺(tái)刷卡,站臺(tái)內(nèi)看等離子電視,舒適的候車(chē)區(qū)域……省城北園大街、歷山路的26個(gè)BRT站臺(tái),將采用很多新技術(shù),把內(nèi)外裝飾一新,讓乘客在候車(chē)時(shí)不僅感到舒適,而且還感覺(jué)到非常安全。
關(guān)鍵詞:BRT站臺(tái)IC卡
     進(jìn)站臺(tái)刷卡,站臺(tái)內(nèi)看等離子電視,舒適的候車(chē)區(qū)域……省城北園大街、歷山路的26個(gè)BRT站臺(tái),將采用很多新技術(shù),把內(nèi)外裝飾一新,讓乘客在候車(chē)時(shí)不僅感到舒適,而且還感覺(jué)到非常安全。16日,濟(jì)南市政公用事業(yè)局開(kāi)始對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)。 

  站臺(tái)候車(chē)可看電視 

 ?。保度丈衔?,記者在歷山路看到,6個(gè)BRT站臺(tái)的位置都已設(shè)置了圍擋,施工人員已做好了各種準(zhǔn)備,隨時(shí)開(kāi)工建設(shè)。在北園大街,在進(jìn)行地面瀝青鋪設(shè)的時(shí)候,也把站臺(tái)位置預(yù)留了出來(lái),準(zhǔn)備等站臺(tái)設(shè)計(jì)方案最終確定后,立即進(jìn)行施工。 

  濟(jì)南市政公用事業(yè)局有關(guān)人士告訴記者,濟(jì)南市首批建設(shè)的BRT站臺(tái)共計(jì)26個(gè),其中歷山路6個(gè)站臺(tái)。由于BRT站臺(tái)是乘客候車(chē)、轉(zhuǎn)乘的重要必經(jīng)區(qū)域,濟(jì)南市在BRT站臺(tái)的建設(shè)上也增設(shè)了許多便民設(shè)施,等離子電視的采購(gòu),就是為了讓乘客在候車(chē)時(shí)能更好地放松休憩。
 
  除了等離子電視外,BRT站臺(tái)還將設(shè)置LED信息屏(可發(fā)布各種信息)、觸摸屏、站名靜態(tài)牌、BRT線(xiàn)路靜態(tài)標(biāo)志牌以及站節(jié)牌等。除此之外,建設(shè)單位還將對(duì)站臺(tái)接地安全處理。這些設(shè)備在告知乘客身處哪個(gè)站臺(tái)的同時(shí),還將預(yù)告下一趟BRT公交車(chē)到來(lái)的時(shí)間以及運(yùn)行方向等,方便市民乘車(chē)。 

  BRT站臺(tái)在提供候車(chē)服務(wù)功能時(shí),主要功能還是售票服務(wù),為了便捷市民買(mǎi)票,北園大街、歷山路26個(gè)中央站臺(tái)將設(shè)置售票間IC卡機(jī)、閘機(jī)內(nèi)IC卡機(jī)、售票間內(nèi)投幣機(jī)等,乘客可以刷卡或投幣后候車(chē)。 

  屏蔽門(mén)讓候車(chē)更安全 

  濟(jì)南市政公用事業(yè)局有關(guān)人士表示,26個(gè)BRT站臺(tái)的屏蔽門(mén)系統(tǒng)包括所有門(mén)板及固定框架總成、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)等。它設(shè)置于地鐵站臺(tái)邊緣,將列車(chē)與地鐵站臺(tái)候車(chē)區(qū)域隔離開(kāi)來(lái),在列車(chē)到達(dá)和出發(fā)時(shí)可自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,有效保護(hù)乘客安全。目前,對(duì)屏蔽門(mén)的采購(gòu)也正在招標(biāo)過(guò)程中。 

  目前,很多乘客在候車(chē)時(shí)習(xí)慣探頭張望公交車(chē)是否到站,而BRT公交車(chē)進(jìn)站時(shí)要緊貼站臺(tái),這樣就容易給乘客造成安全隱患,必須通過(guò)專(zhuān)人維持秩序或采用專(zhuān)用設(shè)備來(lái)解決這一問(wèn)題。設(shè)置了屏蔽門(mén)之后,站臺(tái)上無(wú)需站務(wù)人員維持秩序,降低了運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),乘客也因?yàn)闊o(wú)法探頭張望或隨車(chē)奔跑而避免了危險(xiǎn)事故的發(fā)生,也不會(huì)在探身時(shí)跌落站臺(tái)受傷。 

  另外,新一代的屏蔽門(mén)上還安裝了探測(cè)各種障礙物的傳感器,一旦有障礙物存在,傳感器發(fā)出的信息將使屏蔽門(mén)再次做出開(kāi)閉動(dòng)作,這樣有效地減少了車(chē)門(mén)夾人、夾物的事故。而安裝屏蔽門(mén)系統(tǒng)只需要30厘米左右的空間,不會(huì)影響車(chē)站的有效候車(chē)面積。 

  針對(duì)BRT快速公交線(xiàn)路上客流量大的問(wèn)題,濟(jì)南在BRT站臺(tái)建設(shè)上,也將采用先進(jìn)的安保技術(shù)。在北園大街和歷山路等26個(gè)中央站臺(tái)售票間、乘客出入口、候車(chē)廳安裝紅外監(jiān)控設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備。 

  濟(jì)南市政公用事業(yè)局有關(guān)人士告訴記者,紅外監(jiān)控設(shè)備能夠保證管理部門(mén)在白天或晚上光線(xiàn)暗淡的情況下,對(duì)BRT站臺(tái)運(yùn)行進(jìn)行有效監(jiān)控。而視頻監(jiān)控能更好地規(guī)范和監(jiān)督駕駛員操作以及乘客文明候車(chē)、有序乘車(chē)。 

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  據(jù)了解,此次BRT站臺(tái)設(shè)備采購(gòu)中,還將進(jìn)行站臺(tái)外維護(hù)鋁板采購(gòu),以及確定BRT站臺(tái)工程監(jiān)理單位,為施工做好準(zhǔn)備,招標(biāo)時(shí)間截止到10月19日。等施工單位確定下來(lái)之后,濟(jì)南市將立即開(kāi)始BRT站臺(tái)的施工。根據(jù)計(jì)劃,濟(jì)南市的BRT線(xiàn)路將在12月1日正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。濟(jì)南市首批26個(gè)BRT站臺(tái)將采用鋼結(jié)構(gòu),施工工期30天。為確保站臺(tái)良好運(yùn)行,濟(jì)南市在采購(gòu)關(guān)鍵設(shè)備時(shí),均要求供貨廠(chǎng)家具備三年以上從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)資質(zhì)。 
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