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科識通(KTI):看似大同的不同——訪科識通總裁朱繼平先生

作者:RFID射頻快報 蘇冠群 李鵬
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2008-11-24 11:31:11
摘要:SCAN CHINA 2008展會上,朱總欣然接受了媒體記者的采訪。
關(guān)鍵詞:KTI科識通朱繼平
  從KTI通用中間件的成功應(yīng)用到獲得ISO9001:2000國際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證,再到公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大,科識通一路踩著自信踏實(shí)的腳步走來,讓我們見證了RFID業(yè)界不老的傳奇。秉承“RFID無處不在”的理念,致力于做國際領(lǐng)先/國內(nèi)唯一的RFID應(yīng)用服務(wù)提供商,科識通創(chuàng)始人、董事長朱繼平博士躊躇滿志,帶領(lǐng)自己的優(yōu)秀團(tuán)隊在RFID大海中披荊斬棘、破浪前行。 

  SCAN CHINA 2008展會上,朱總欣然接受媒體記者的采訪。雖然冠之以“采訪”的名義,但其實(shí)是朱總和我們之間的小小“談話會”,讓人倍感親切與溫暖,原來采訪也可以這樣進(jìn)行。 

科識通公司的新鮮事 

  科識通今年在深圳搬了新家,更好的辦公環(huán)境也給了公司更廣的發(fā)展空間。目前,公司正在招兵買馬以適應(yīng)不斷發(fā)展的需求。另外,科識通在武漢也相繼成立了新的公司,目前有8個工作人員負(fù)責(zé)華中市場的拓展工作。 

  另外,朱總首次對外宣布正在全國推廣的兩個支柱產(chǎn)品:一個是智能卡口管理系統(tǒng),另一個是學(xué)生安全智能管理系統(tǒng)。 

四大關(guān)注領(lǐng)域之交通:智能卡口管理系統(tǒng)上的四大技術(shù)突破 

  科識通關(guān)注的四大應(yīng)用領(lǐng)域包括交通、物流、醫(yī)療與會展。其中宣布的智能卡口管理系統(tǒng)就是在交通領(lǐng)域中的具體應(yīng)用。朱總表示,RFID在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用前景是相當(dāng)廣闊的。目前絕大部分停車場現(xiàn)有的管理系統(tǒng)相當(dāng)不方便,不僅是對車主而且對物業(yè)公司來講都是如此。從車主的角度來講,現(xiàn)有的管理系統(tǒng)要求車主攜帶好幾張卡,遇到刮風(fēng)下雨的天氣,更是增加了麻煩。而對停車場管理人員來講,現(xiàn)有系統(tǒng)帶來的不方便主要表現(xiàn)在收費(fèi)上,使用現(xiàn)金支付本身就增加了服務(wù)的成本,服務(wù)的效果也不會很好。而科識通推出的智能卡口管理系統(tǒng)就能很好地解決上述所有的問題,可以有效地提高停車場的管理效率。 

  另外,從技術(shù)上講,這一管理系統(tǒng)有四大突破。一是目前多數(shù)停車場管理系統(tǒng)遇到打雷時就會癱瘓,但是科識通推出的智能卡口管理系統(tǒng)依然可以正常運(yùn)行;二是這一系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)式構(gòu)架。對管理多個停車場的物業(yè)公司來講,這項系統(tǒng)是非常主要的。因?yàn)橄到y(tǒng)的聯(lián)網(wǎng),各個物業(yè)公司之間可以互通,真正實(shí)現(xiàn)了“一卡通”。以智能卡口管理系統(tǒng)為切入點(diǎn),KTI汽車一卡通綜合管理系統(tǒng)可廣泛用于各城市停車場、高速公路收費(fèi)站、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型社區(qū)、政府機(jī)關(guān)、購物場所等,能有效解決交通堵塞的壓力也有利于節(jié)能減排。 

  目前包括國外和國內(nèi)的ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)普遍存在的一個問題就是,一次只能一個通道應(yīng)用該套系統(tǒng)。如果是多通道,系統(tǒng)就無法識別單個車輛。所以,科識通智能卡口管理系統(tǒng)的第三大技術(shù)突破就是可以實(shí)現(xiàn)多通道同時運(yùn)行系統(tǒng)。將RFID作遠(yuǎn)距離識別應(yīng)用的,科識通并不是第一家也不是唯一的一家,但做到多通道、肩并肩同時運(yùn)行系統(tǒng)且做得比較成熟的目前就只有科識通一家。 

  這一系統(tǒng)的第四大突破是系統(tǒng)可以在線或離線工作?,F(xiàn)在的智能卡口管理系統(tǒng)都是與一臺計算機(jī)相連的,科識通的系統(tǒng)成本(RFID射頻快報注:包括絕對成本與相對成本)都比別的商家要低,因?yàn)榭谱R通將RFID中間件等很多核心技術(shù)集成在了一起。 

汶川地震后的反思與行動:學(xué)生安全智能管理系統(tǒng) 

  汶川大地震之后,受傷害最大的還是學(xué)生,傷亡相當(dāng)慘重。震后作為生存者,怎么在第一時間內(nèi)將受害者救出是至關(guān)重要的。但是由于沒有好的識別設(shè)備,導(dǎo)致很多救援工作耽擱?;诖耍谱R通結(jié)合RFID技術(shù),推出了學(xué)生安全智能管理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的作用是記錄學(xué)生平時的到校情況,對學(xué)生的去向做一下跟蹤。在發(fā)生一些自然災(zāi)害時,也可以很好的定位識別人員。 

四大關(guān)注領(lǐng)域之物流:目標(biāo)鎖定有特種需求的大物流園區(qū) 

  今后,科識通會加強(qiáng)同物流公司的合作。同時應(yīng)客戶的需求,會在特定的物流園區(qū)進(jìn)行相關(guān)的應(yīng)用,比如在江蘇昆山市出口加工區(qū)。昆山出口加工區(qū)為全國最大的出口加工區(qū),區(qū)內(nèi)企業(yè)有一百多家,年出口量達(dá)360億美元。這個園區(qū)的車輛管理系統(tǒng)、通關(guān)等智能卡口項目都是由科識通承建的。據(jù)統(tǒng)計,在應(yīng)用系統(tǒng)之前,一輛車要進(jìn)出需要28秒的時間,應(yīng)用系統(tǒng)之后所需的時間只有6秒。以前的報關(guān)都是人工手動的,應(yīng)用此系統(tǒng)后,出口加工企業(yè)人員可以先在公司后臺做相關(guān)申報,從而減少了報關(guān)通行的時間。成本對物流業(yè)來講是相當(dāng)重要的,而成本中很大一塊是時間造成的,因此應(yīng)用此系統(tǒng)無疑會減少出口加工企業(yè)的成本,同時也有利于提高管理質(zhì)量。 

四大關(guān)注領(lǐng)域之醫(yī)療:結(jié)合食品安全問題 

  近期國內(nèi)出現(xiàn)了幾宗食品醫(yī)療安全方面的問題,一是三鹿奶粉事件,二是黑龍江醫(yī)療注射液事件。就三鹿奶粉事件,朱總指出,此次事件不僅在國內(nèi)引起社會各層的廣泛關(guān)注,在國外更是引起異常關(guān)注。因?yàn)槌隹诩庸すI(yè)對中國經(jīng)濟(jì)的推動是不言而喻的,而三鹿奶粉事件等問題的發(fā)生導(dǎo)致了國外對中國產(chǎn)品質(zhì)量的懷疑。這些負(fù)面影響不只對國家而且對每個國內(nèi)的企業(yè)來講都是件很痛心的事。 

  醫(yī)療一直是科識通長期關(guān)注的應(yīng)用領(lǐng)域之一,06年公司做了藥品供應(yīng)鏈方面的跟蹤試點(diǎn),主要針對的是特種藥,今后在系統(tǒng)的應(yīng)用面上將進(jìn)一步擴(kuò)大。 

09年的規(guī)劃 

  對09年的規(guī)劃,朱總從三個方面進(jìn)行了說明。從公司規(guī)模來講,09年將比08年在人員及辦公點(diǎn)上有很大的變化;從產(chǎn)品方面來講,09年將有革命性的新產(chǎn)品出現(xiàn),可以讓人更好地體驗(yàn)、感受RFID技術(shù)帶來的便捷;從市場和應(yīng)用領(lǐng)域來講,物流會有一定的增長,交通和醫(yī)藥將有飛躍式的發(fā)展。