市民給GPS系統(tǒng)提建議：刷卡打車應方便快捷

　　近日，哈市萬余臺出租車將安裝GPS系統(tǒng)，乘客打車可以刷公交IC卡付費的新聞成為街頭巷議的熱點話題?！叭绻梢杂霉籌C卡付費打車，真是很方便。但是，希望有關部門吸取前些年出租車IC卡運營失敗的教訓，在操作方便等方面多下些功夫?！庇浾卟稍L中了解到，一些市民在贊同的同時，也提出了許多建議。 

　　重維修：多建些維修、充值點 

　　2001年，哈市5000臺出租車裝了IC卡。時隔8年后，如今IC卡繳費裝置卻陷入乘客不買賬、的哥和出租車公司不叫好的尷尬局面。據(jù)了解，舊IC卡如此尷尬的主要原因在于技術不兼容、結算費用高、普及量不夠、卡損無處修理等問題。 

　　“IC卡系統(tǒng)我安裝好幾年了，一次也沒用過，也沒有乘客提出這個要求?！碧禊Z出租車公司的一位的哥說?！斑@個系統(tǒng)現(xiàn)在就是擺設，前幾年有乘客提出使用IC卡，后來這個系統(tǒng)就壞了，也不知道到哪兒去修，連是哪個公司的卡都不知道?！憋w達公司的哥王師傅說。采訪中，一些的哥表示，其實IC卡是一個很好的結算方式，減小了收假幣的可能，但是屬于易損物品，磁場、水、火等外力都可能導致卡損壞，而且維修和充值的站點非常少。這些的哥建議，應該設立長效機制，多建一些維修和充值的站點，方便的哥使用，保證IC卡使用的連續(xù)性。 

　　易操作：使用應簡單快捷 

　　夜班出租車司機劉強說，“夜班行車的時候由于光線不好，經常會收到假幣，IC卡可以解決這個問題。但用IC卡太麻煩了，在刷卡結賬時系統(tǒng)會打出兩張票據(jù)，一張給乘客，一張給我們司機。出租車司機保存票據(jù)的地方本來就不多，一旦將其丟失，與公司結賬還需要重新調記錄，非常麻煩。為了不損失生意，有些司機干脆將這個系統(tǒng)弄壞。如果再上IC卡系統(tǒng)，建議設立使用方便、不用大量保存票據(jù)的IC卡系統(tǒng)?！?nbsp;

　　據(jù)了解，IC卡繳費系統(tǒng)曾是哈爾濱市出租車行業(yè)大力推廣的項目，它避免了司機找零和收假幣的煩惱，還有約束司機定期接受公司管理的功能。舊IC卡使用的是“插入式”讀卡方式，從讀卡到結賬需要幾分鐘，給乘客造成不便，也讓出租車停車時間過長，容易造成堵車。的哥建議，新IC卡一定要使用方便、快捷一些。 

　　增用量：持卡打車也應有優(yōu)惠 

　　的哥感到不方便的同時，乘客也感到持卡消費很困難。市民劉曉宇說：“2004年我買了一張出租車IC卡，但平時在打車的時候不一定能遇到有IC卡的車，這樣就既得準備錢，又得帶著卡，本來方便的IC卡反而成了負擔，而且IC卡充值很困難，時間長了也就不用了?！笔忻裢趵诒硎?，目前哈爾濱公交IC卡運用得很好，出租車IC卡可以借鑒這方面的經驗，適當給市民一些優(yōu)惠，讓市民感覺到用IC卡打車能得到實惠，這樣會加大市民的使用量，打車刷卡能長期運行下去，不至于荒廢。 

　　哈市出租車管理處處長徐靜波此前在接受采訪時表示，2001年安裝該系統(tǒng)的車輛不足出租車總數(shù)的一半，乘客即便有卡也不一定打到有IC卡的出租車，時間長了大家就形不成持卡消費的習慣。其次，卡只能用來坐出租車，無法與其他消費場所聯(lián)網(wǎng)，也給乘客持卡消費造成困難。有關部門已考慮到這些方面，重新運作后，持IC卡打車將更方便、快捷。