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意法半導(dǎo)體RFID票務(wù)為首爾地鐵節(jié)省百萬(wàn)

作者:意法半導(dǎo)體
來(lái)源:來(lái)源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2009-07-15 08:59:10
摘要:全球第一個(gè)基于RFID的可重復(fù)使用的單程公交票務(wù)系統(tǒng)最近在韓國(guó)首爾投入運(yùn)營(yíng),采用全球RFID芯片領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商意法半導(dǎo)體(ST)的穩(wěn)定票務(wù)解決方案,這個(gè)系統(tǒng)每年可望節(jié)省大約30億韓元(約240萬(wàn)美元)。

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  全球第一個(gè)基于RFID的可重復(fù)使用的單程公交票務(wù)系統(tǒng)最近在韓國(guó)首爾投入運(yùn)營(yíng),采用全球RFID芯片領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商意法半導(dǎo)體(ST)的穩(wěn)定票務(wù)解決方案,這個(gè)系統(tǒng)每年可望節(jié)省大約30億韓元(約240萬(wàn)美元)。  

    首爾地鐵自1974年開(kāi)始為這個(gè)一千萬(wàn)人口的城市服務(wù),并于2004年7月成為首爾市政府地鐵和公交網(wǎng)絡(luò)一體化新交通系統(tǒng)的重要組成部分。新交通系統(tǒng)采用一種叫做T-Money的交通充值卡系統(tǒng),同時(shí)為現(xiàn)金買(mǎi)票的乘客保留傳統(tǒng)的紙車(chē)票?,F(xiàn)在,為節(jié)省每年4.5億多張紙車(chē)票,每張紙車(chē)票約6.8元韓元的供應(yīng)成本,韓國(guó)首爾地鐵將啟用RFID智能卡單程車(chē)票取代紙車(chē)票。  

    在新系統(tǒng)內(nèi),每位乘客只要把車(chē)票的票款和500韓元押金投入自動(dòng)售票機(jī)內(nèi),售票機(jī)就會(huì)發(fā)放給乘客一張智能卡單程車(chē)票。每一張車(chē)票都含有意法半導(dǎo)體的SRT512非接觸式存儲(chǔ)器芯片,這些存儲(chǔ)卡式車(chē)票都可以回收,然后再發(fā)放給新的乘客。車(chē)票回收再用將為運(yùn)營(yíng)公司節(jié)省一次性紙車(chē)票的制造成本和對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。  

    首爾市政府委托韓國(guó)智能卡發(fā)行商韓國(guó)智能卡有限公司(KSCC)管理新交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng),意法半導(dǎo)體與KSCC建立合作關(guān)系,以?xún)?yōu)化SRT512支持地鐵的票務(wù)系統(tǒng)。  

    “在確保單程車(chē)票如期推出,特別是在提供符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、技術(shù)知識(shí)和穩(wěn)定貨源方面,意法半導(dǎo)體提供的支持發(fā)揮了重要作用,”韓國(guó)智能卡有限公司首席財(cái)務(wù)官KevinC.Moon表示,“新系統(tǒng)安全、穩(wěn)定,取代紙車(chē)票并節(jié)省員工時(shí)間,從而降低運(yùn)營(yíng)成本?!?nbsp; 

    “首爾新交通系統(tǒng)的RFID智能卡單程車(chē)票對(duì)于意法半導(dǎo)體是一個(gè)巨大的成功,因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目證明我們的解決方案可滿(mǎn)足規(guī)模最大的、要求最苛刻的應(yīng)用,”意法半導(dǎo)體RFID和EEPROM產(chǎn)品部總經(jīng)理BenoitRodrigues表示,“我們的RFID解決方案遍布全球,為很多重大活動(dòng)、會(huì)議和基礎(chǔ)設(shè)施提供票務(wù)支持,首爾項(xiàng)目證明我們的產(chǎn)品能夠用于超大型的交通系統(tǒng)。我們期待這一項(xiàng)目是今后成功的基石?!?nbsp; 

    SRT512專(zhuān)門(mén)用于符合ISO14443-B標(biāo)準(zhǔn)、需要可重復(fù)使用的代幣的短距離應(yīng)用,例如門(mén)禁系統(tǒng)、展覽會(huì)票務(wù)和公交票務(wù)。為了在這些應(yīng)用中保持高效運(yùn)行,芯片內(nèi)置一個(gè)防沖突機(jī)制,以防芯片與附近的其它卡沖突,交易速度在同類(lèi)產(chǎn)品中更屬上乘水平。包括雙計(jì)數(shù)器的片上計(jì)算單元和防撕裂特性實(shí)現(xiàn)安全且卡身耐用的解決方案。  

    “SRT512的特性是意法半導(dǎo)體贏得這個(gè)項(xiàng)目的要素,使我們能夠滿(mǎn)足KSCC和首爾市政府對(duì)安全、可靠和強(qiáng)固的要求。”Rodrigues補(bǔ)充說(shuō)。  

    意法半導(dǎo)體先前與KSCC在T-Money預(yù)付交通卡項(xiàng)目上合作。除可以在公交、地鐵和出租車(chē)上使用外,T-Money預(yù)付交通還可用作電子錢(qián)包,在首爾商店內(nèi)支付小額商品?;谝夥ò雽?dǎo)體的經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的ST19WR非接觸式智能卡,T-Money預(yù)付卡在過(guò)去的兩年內(nèi)被大規(guī)模推廣應(yīng)用。ST19WR的非接觸式性能非常出色,確保智能卡通過(guò)驗(yàn)證網(wǎng)關(guān)時(shí)具有高速交易和高吞吐量,防止入侵和造假。  

    從RFID存儲(chǔ)器芯片,到非接觸式智能卡,意法半導(dǎo)體擁有各種非接觸式產(chǎn)品組合。從單程可重復(fù)使用的車(chē)票,到交通和小額支付卡,意法半導(dǎo)體為交通運(yùn)營(yíng)商提供完整的付費(fèi)解決方案。