移動(dòng)支付成本幾何？

　　“目前我國移動(dòng)支付有些雷聲大雨點(diǎn)小的感覺?！苯眨袊娦派虾Ｑ芯吭杭彝タ蛻舨恐魅螐埫鹘茉谝淮螘?huì)議上拋出了這么一番話，給移動(dòng)支付潑了一盆冷水。 

　　這樣的評(píng)述并不為過，據(jù)了解，目前三大運(yùn)營商的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)基本處于小范圍的試點(diǎn)階段。例如，中國移動(dòng)在湖南、重慶、廣東、浙江等省進(jìn)行了試點(diǎn)；中國聯(lián)通總部建立了相關(guān)平臺(tái)，進(jìn)行了試運(yùn)行，某些省分公司則自行開展了試點(diǎn)；中國電信也在南方10多個(gè)省進(jìn)行了試點(diǎn)。在試點(diǎn)過程中，運(yùn)營商遭遇到了成本過高、盈利模式不清晰、缺乏安全標(biāo)準(zhǔn)等問題，其中，成本與收入不成比例影響到了進(jìn)展速度。 

人員需求量大 

　　和運(yùn)營商開展的其它通信業(yè)務(wù)和增值業(yè)務(wù)不同，移動(dòng)支付只借助了手機(jī)載體和通信平臺(tái)，本質(zhì)上仍屬于流通領(lǐng)域，涉及到金融、安全等問題，這就對(duì)運(yùn)營商的人員提出了新的要求。 

　　“移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的開發(fā)和建設(shè)并不難，難的是接下來的運(yùn)營問題?！敝袊?lián)通一位人士向記者表示，如果運(yùn)營商打算建立自己的商城，那就需要新招聘很多人員，從事采購、客服等工作。要支撐一個(gè)全國性質(zhì)的商城，相關(guān)人員的規(guī)模會(huì)非常龐大，以淘寶為例來說明，淘寶現(xiàn)在的客服人員有幾百人，也就是說，如果運(yùn)營商要建立面向全國的移動(dòng)商城，那么客服人員差不多也在好幾百號(hào)。商城建立起來后，商戶發(fā)展、溝通和管理也需要大量人手，這部分工作也需要招募新人。 

　　而無論是否建立移動(dòng)商城，運(yùn)營商開展移動(dòng)支付都需要大量的財(cái)務(wù)人員。據(jù)了解，現(xiàn)在運(yùn)營商開展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的賬戶資金管理有兩種方式：一是建立獨(dú)立于話費(fèi)賬戶之外的一個(gè)新賬戶，由用戶往該賬戶充值；另一種方式是與銀行卡賬號(hào)掛鉤，每次消費(fèi)從銀行卡扣除。無論何種方式，移動(dòng)支付都涉及到大量的資金管理，與商戶以及銀行的清算和結(jié)算也會(huì)隨著移動(dòng)支付的發(fā)展而日益增多，這些都需要專業(yè)財(cái)務(wù)人員方能勝任。 

　　此外，跨入金融領(lǐng)域后，運(yùn)營商難免要和金融領(lǐng)域的政府機(jī)關(guān)和企業(yè)打交道，這也需要大量的專業(yè)人員；同時(shí)，商品交易還會(huì)涉及到法律問題，需要一定量的法律專家。 

　　總之，要開展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)，運(yùn)營商要建立一套新的業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、管理體系，需要配備大量的專業(yè)人員。 

終端成本高昂 

　　除了人員成本外，開展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)還會(huì)發(fā)生大量的終端成本。這體現(xiàn)在POS機(jī)、終端以及SIM卡上。 

　　中國移動(dòng)采取的2.4GHz全卡標(biāo)準(zhǔn)就遭遇到了更換POS機(jī)的問題。據(jù)了解，中國移動(dòng)沒有遵循人民銀行制定的PBUC規(guī)范（一種通信協(xié)議），而是完全自建了一套傳輸協(xié)議。自建協(xié)議的結(jié)果是，現(xiàn)在銀聯(lián)部署在賣場(chǎng)、影院等地方的POS機(jī)，中國移動(dòng)都無法使用。這意味著，中國移動(dòng)的移動(dòng)支付業(yè)務(wù)拓展到哪里，POS機(jī)就要首先部署到哪里。據(jù)了解，一臺(tái)POS機(jī)少則幾百元，多則幾千元，部署POS機(jī)對(duì)于中國移動(dòng)而言無疑是一筆巨大的成本開支。 

　　前述中國聯(lián)通人士表示，如果遵循PBUC規(guī)范，運(yùn)營商只需在現(xiàn)有的POS機(jī)上增加一個(gè)讀卡器即可，這樣成本會(huì)相對(duì)低很多。不過，它也存在一個(gè)問題，既然采用了銀聯(lián)部署的POS機(jī)，那么運(yùn)營商必定會(huì)和銀聯(lián)進(jìn)行分成，交納一定的POS機(jī)使用費(fèi)。 

　　就SIM卡來看，移動(dòng)支付的近場(chǎng)方案一般都需要更換SIM卡，有的甚至要更換手機(jī)，無論是用戶埋單還是運(yùn)營商埋單，都會(huì)帶來一定的成本支出。就遠(yuǎn)場(chǎng)方案來看，現(xiàn)在中國聯(lián)通有意采取支持JAVA的SIM卡，讓用戶把應(yīng)用程序下載到手機(jī)中使用，而現(xiàn)在我國的手機(jī)卡基本不支持JAVA。據(jù)了解，中國聯(lián)通計(jì)劃在JAVA卡的基礎(chǔ)上，未來更進(jìn)一步結(jié)合具有近場(chǎng)射頻模塊的手機(jī)，使得手機(jī)既可以近場(chǎng)支付，也可以遠(yuǎn)場(chǎng)支付，這就涉及到了更換手機(jī)的問題。 

盈利模式難以支撐 

　　對(duì)于運(yùn)營商而言，移動(dòng)支付是一個(gè)全新領(lǐng)域，運(yùn)營商除了能利用原有的通信網(wǎng)絡(luò)外，其它的很多配套設(shè)施和人員都需要重新配置，面臨著巨大的啟動(dòng)資金壓力。 

　　如果這樣的巨大投入能見到相應(yīng)的回報(bào)，那么運(yùn)營商也會(huì)信心十足地去投資。但是，移動(dòng)支付的盈利狀況并不樂觀。目前，移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈的利潤來源都是從用戶交易額中提取的1%的手續(xù)費(fèi)，而爭(zhēng)食這1%的包括運(yùn)營商、平臺(tái)商、方案提供商、金融機(jī)構(gòu)等。 

　　在業(yè)務(wù)推廣初期，微薄的收入難以彌補(bǔ)巨大的投資，如何控制和回收移動(dòng)支付成本成為亟待解決的難題。