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我國(guó)“冷鏈物流”蛋糕巨大 商機(jī)何在?

作者:鄭智祺
來(lái)源:制冷快報(bào)
日期:2010-08-23 09:22:47
摘要:隨著越來(lái)越多的食品、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)開(kāi)始關(guān)注冷鏈物流,我國(guó)的冷鏈物流企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),而一些原本不以冷鏈為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)、外資也紛紛掉轉(zhuǎn)船頭,轉(zhuǎn)戰(zhàn)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)。近日《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái),更帶動(dòng)達(dá)2000億左右的投資,市場(chǎng)的“巨大蛋糕”已初具規(guī)模,我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)即將邁上一個(gè)新臺(tái)階,那么,不管是新的臺(tái)階還是“巨大蛋糕”,相信業(yè)內(nèi)人士和企業(yè)最關(guān)心的問(wèn)題是:商機(jī)何在,如何把握?
關(guān)鍵詞:冷鏈食品安全物流

     隨著越來(lái)越多的食品、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)開(kāi)始關(guān)注冷鏈物流,我國(guó)的冷鏈物流企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),而一些原本不以冷鏈為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)、外資也紛紛掉轉(zhuǎn)船頭,轉(zhuǎn)戰(zhàn)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)。近日《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái),更帶動(dòng)達(dá)2000億左右的投資,市場(chǎng)的“巨大蛋糕”已初具規(guī)模,我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)即將邁上一個(gè)新臺(tái)階,那么,不管是新的臺(tái)階還是“巨大蛋糕”,相信業(yè)內(nèi)人士和企業(yè)最關(guān)心的問(wèn)題是:商機(jī)何在,如何把握?

     國(guó)家倡導(dǎo) 方向已經(jīng)明確

     近幾年,我國(guó)政府對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的關(guān)注和政策扶持由最初的草案商議到日漸實(shí)施的細(xì)則規(guī)劃,可說(shuō)是日趨明顯的青睞和重視,近幾年相繼頒布了《冷凍食品的包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸和儲(chǔ)存》、《易腐食品機(jī)動(dòng)車(chē)輛冷藏運(yùn)輸要求》都是對(duì)行業(yè)影響巨大的導(dǎo)向性文件和政策,尤其是最近頒布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,將本來(lái)就酷熱火爆的我國(guó)夏季冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)點(diǎn)燃了一把新興的燎原之火?!兑?guī)劃》出臺(tái)截止到編者發(fā)稿日,所有與冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的上市公司股票都一路飚紅,而從證券市場(chǎng)轉(zhuǎn)到資本市場(chǎng)上,各項(xiàng)投資及各省市地區(qū)的地方政策,也都陸續(xù)顯現(xiàn),今年的八月將之稱為冷鏈物流月也并不過(guò)分。可以說(shuō),在國(guó)家有利政策的大力倡導(dǎo)下,冷鏈物流的發(fā)展方向和市場(chǎng)熱點(diǎn)已經(jīng)相當(dāng)明確,而國(guó)家更進(jìn)一步的政策支持,從出臺(tái)的《規(guī)劃》我們已經(jīng)可以窺得一二。

     高速發(fā)展等于優(yōu)勝劣汰?

     政府政策的倡導(dǎo)和支持,需要冷鏈物流內(nèi)所有公司企業(yè)的實(shí)質(zhì)性領(lǐng)導(dǎo)才能得以實(shí)施,而冷鏈物流的相關(guān)企業(yè),也將迎來(lái)重大的發(fā)展和機(jī)遇,論商臺(tái)編者根據(jù)空調(diào)制冷大市場(chǎng)所提供的數(shù)據(jù)將這些企業(yè)分為了三大類:一、能提供冷凍整體解決方案設(shè)計(jì)的企業(yè);二、能生產(chǎn)高性能以及有定制能力的制冷壓縮機(jī)的企業(yè);三、冷鏈物流企業(yè)。

     目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展嚴(yán)重滯后,冷鏈設(shè)施匱缺,食品冷藏運(yùn)輸率只有10%左右,而發(fā)達(dá)國(guó)家在80%左右,上述幾家公司只是作為代表例舉一二,所有與冷鏈物流相關(guān)占領(lǐng)導(dǎo)地位的企業(yè)都將從冷鏈大發(fā)展中獲得很大收益,當(dāng)然一些中小企業(yè)如不能及時(shí)跟進(jìn),自然也會(huì)有被淘汰的可能。

      市場(chǎng)擴(kuò)容2000億 價(jià)值能否決定成長(zhǎng)

     一份最新的物流行業(yè)報(bào)告顯示,隨著中國(guó)的日益國(guó)際化以及飲食習(xí)慣的改變,中國(guó)對(duì)冷鏈物流的需求正在快速增長(zhǎng)。其中冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的年增長(zhǎng)幅度將超過(guò)24%,成為行業(yè)領(lǐng)域目前增長(zhǎng)最迅速的部分。

     文章前面提到的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更加速了冷鏈物流市場(chǎng)的快速擴(kuò)容,“通過(guò)規(guī)劃實(shí)施,我國(guó)將再增加1000萬(wàn)噸冷藏庫(kù)的能力,預(yù)計(jì)將帶動(dòng)社會(huì)投資2000億。”國(guó)家發(fā)改委副主任張曉強(qiáng)在接受采訪時(shí)表示。編者也從空調(diào)制冷大市場(chǎng)專家口中獲知,農(nóng)產(chǎn)品作為冷鏈物流中最大的市場(chǎng),其消費(fèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)超工業(yè)方面的需求??照{(diào)制冷大市場(chǎng)的專家還表示,隨著中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越多地食用動(dòng)物蛋白、奶制品和即食類方便食品,以及中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越重視食品安全,中國(guó)對(duì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的需求正變得空前巨大。但在市場(chǎng)擴(kuò)容的同時(shí),區(qū)域性的分化也非常嚴(yán)重,在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和靠洋沿海的大城市,國(guó)際性、區(qū)域性的盛會(huì),如北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì),使得一線城市的國(guó)際化程度日益提升,冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)也有了顯著增長(zhǎng)。再如如青島和大連,作為重要的出口市場(chǎng),發(fā)展勢(shì)頭也非常迅猛。但相對(duì)中部和邊緣城市及地區(qū),區(qū)域冷鏈經(jīng)濟(jì)的崛起未必能代表全面的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng),最終冷鏈物流整體價(jià)值的體現(xiàn)才能說(shuō)明成長(zhǎng)與否。

     產(chǎn)品技術(shù)引導(dǎo)  冷鏈基礎(chǔ)亟待夯實(shí)

     全程冷鏈?zhǔn)抢鋬隼洳匚镔Y質(zhì)量安全的重要保證,無(wú)論是生產(chǎn)、出廠、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、終端都需要冷鏈保障。不能“斷鏈”,是冷鏈物流最基本的原則,否則可能導(dǎo)致效果下降或失效,嚴(yán)重影響和破壞產(chǎn)品質(zhì)量。目前我國(guó)冷鏈物流環(huán)節(jié)存在的漏洞讓全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)冷鏈物流分技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉衛(wèi)戰(zhàn)深感憂慮:“物品在流通領(lǐng)域出了質(zhì)量問(wèn)題,追根溯源是非常困難的?!?/P>

     據(jù)記者了解,由于我國(guó)目前缺乏統(tǒng)一的冷鏈執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),各種經(jīng)營(yíng)冷鏈物流企業(yè)過(guò)程控制水平參差不齊。現(xiàn)階段不是所有從事冷鏈物流的企業(yè)都能提供溫度監(jiān)測(cè)和控制記錄,冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中還存在著溫控不力等問(wèn)題。雖然最近得以應(yīng)用的信息化進(jìn)行全程實(shí)時(shí)溫控技術(shù)——RFID技術(shù) ,為夯實(shí)冷鏈基礎(chǔ),解決技術(shù)難題做出了很大的貢獻(xiàn),但價(jià)格昂貴的RFID技術(shù),試問(wèn)又有多少家企業(yè)能真的耗巨資引進(jìn)使用呢?

     國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)的火爆,吸引了大量外資外企的熱錢(qián)注入,如已經(jīng)進(jìn)入華南市場(chǎng)的澳大利亞最大冷鏈物流提供商太古以及最近將現(xiàn)代冷鏈儲(chǔ)藏設(shè)施奠基在上海的美國(guó)最大冷庫(kù)物流運(yùn)營(yíng)商之一普菲斯。雖然可以有效提升和解決國(guó)內(nèi)冷鏈物流企業(yè)意識(shí)不足及經(jīng)驗(yàn)缺乏、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施落后、服務(wù)提供商以及人力資源匱乏等問(wèn)題,但論商臺(tái)編者要提醒各位看官,在我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)最大和最終利益的獲得者應(yīng)是我國(guó)本土的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)和企業(yè),而不是最后演變?yōu)闉樗俗黾薜木狡染置妗?BR>