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美國總務(wù)管理局采用RFID追蹤軍事物資位置

作者:賀琳
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2010-08-23 13:30:35
摘要:GSA 為政府多個部門和機(jī)構(gòu)供應(yīng)辦公室物品和其它維持運(yùn)行的所需的物資。這么大量的物資管理意味著巨大物流挑戰(zhàn),然而,最近 GSA 在加州 French Camp 的西部配送中心安裝的一套實(shí)時定位系統(tǒng)有效地解決了這個問題。

      美國總務(wù)管理局(GSA)負(fù)責(zé)管理超過 11% 的政府采購資金和價值達(dá) 240 億美元的聯(lián)邦資產(chǎn),包括 8,600 幢政府所有或租借的大樓和 213,000 輛車輛。GSA 為政府多個部門和機(jī)構(gòu)供應(yīng)辦公室物品和其它維持運(yùn)行的所需的物資。這么大量的物資管理意味著巨大物流挑戰(zhàn),然而,最近 GSA 在加州 French Camp 的西部配送中心安裝的一套實(shí)時定位系統(tǒng)有效地解決了這個問題。

      這套系統(tǒng)采用基于 EPC Gen 2 標(biāo)準(zhǔn)的無源超高頻 RFID 標(biāo)簽,追蹤貨盤、貨箱和包裹從裝卸口到卡車后面的過程。系統(tǒng)不僅記錄貨物的發(fā)貨時間,如果檢測到貨箱或包裹裝載到錯誤的卡車上,或物品從傳送帶上跌落,或有錯放的風(fēng)險時還會發(fā)出警報。

      Science Applications International Corp. (SAIC)負(fù)責(zé)設(shè)計、安裝、測試和集成這套系統(tǒng),公司采用 RF Controls 的 RFID 閱讀器和 GlobeRanger 的 edgeware 和中間件管理閱讀器,及 iMotion 軟件編譯閱讀器和 GSA 現(xiàn)有 HighJump 倉庫管理系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)流。XIO Strategies 則提供咨詢和培訓(xùn)協(xié)助。

      SAIC 方案提供各個貼標(biāo)箱子和物品的位置 3D 視圖。由于這套系統(tǒng)才安裝 4 周,GSA 仍在評估這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)哪些功能,但機(jī)構(gòu)的計劃是將它擴(kuò)展應(yīng)用到整個倉庫,并對所有物品貼標(biāo),GSA 總供應(yīng)和服務(wù)支部負(fù)責(zé)人 Bryan Tiplady 解釋稱。

      GSA 的 French Camp 配送中心包括三幢建筑物,共占地 100 萬平方英尺。中心為政府機(jī)構(gòu)和美國國防部接收、存儲和運(yùn)送 5,000 種物品,如紙張、辦公室用品和工具。中心物資被運(yùn)往美國和海外的軍事基地之前,通常約有 60% 被送到一個由國防部國防物流機(jī)構(gòu)(DLA)運(yùn)營的地方。

      當(dāng) French Camp 配送中心準(zhǔn)備運(yùn)送物資時,物品被放置在貨箱里,貨箱接著裝載到貨盤上,再由叉車將它們運(yùn)送到停放在幾十個裝卸臺的卡車上。一些小型物資更難實(shí)現(xiàn)追蹤,因為它們的裝放箱子尺寸不規(guī)則,無法在貨盤上堆放一起。而尺寸更小的物品則是放置在夾碎紙襯墊信封里。

      大信封里的物品不是放置在貨盤上,而沿著傳帶送到達(dá)一個裝卸口,在那里工人將信封放進(jìn)一個透明、50 加侖的塑料包里,再將它們裝上卡車,而不規(guī)則箱子則直接裝上卡車。GSA 希望在不改變現(xiàn)有流程的前提下,追蹤不規(guī)則箱子和塑料包,提高每輛卡車的運(yùn)貨精確性。另外,國防部要求所有貨盤,單個貨箱或信封都貼上標(biāo)簽。



系統(tǒng)追蹤貼標(biāo)貨箱從裝卸口流向卡車后部,裝卸口上方懸掛一臺閱讀器

      “我們面臨的一個挑戰(zhàn)是將 RFID 集成到我們現(xiàn)有的系統(tǒng),只有 60% 的貨物需要用到 RFID 技術(shù)” Tiplady 稱。GSA 決定在 Building 330 - 一個面積為 600,000 平方英尺的倉庫(三幢建筑中面積最大的一個) - 安裝這套 SATC 系統(tǒng),Building 330 主要存放國防部的物資。

      這套系統(tǒng)在 9 個裝卸口(用于裝載送往國防部的貨物)安裝 RFID 閱讀器,SAIC 的 RFID 項目經(jīng)理 Douglas Litten 稱,包括三個大裝卸臺(用于貨盤和裝箱物品),三個較小裝載臺(用于包裹),另外三個傳送帶裝卸門(運(yùn)送不規(guī)則的物品)則將 RFID 閱讀器安裝在上方,Litten 稱。

如果貨箱被裝載到錯誤卡車,或跌落傳送帶,系統(tǒng)發(fā)出警報

      這套系統(tǒng)安裝初期時,GSA 只對 15% 的總庫存貼標(biāo) - 這些物品運(yùn)往國防部布署有 RFID 的基地。采用這套新系統(tǒng),下單時,倉庫工人對照一張電子取貨單,準(zhǔn)備所需物資貨箱。接著,GSA HighJump 軟件接收訂單和位置數(shù)據(jù),編譯信息,將它轉(zhuǎn)發(fā)到 iMotion 系統(tǒng),據(jù) Michael Bigbee,GlobeRanger 高級銷售主管稱。

      每個包裝站有兩臺打印機(jī) - 一臺打印內(nèi)嵌 RFID 嵌體的標(biāo)簽,另一臺打印非 RFID 嵌體標(biāo)簽。根據(jù)顧客的身份,SAIC 軟件判斷物品是否將運(yùn)到國防部 RFID 地點(diǎn),接著發(fā)送命令到正確的打印機(jī)。如果貨箱是送往國防部的地點(diǎn)有配備RFID 設(shè)施,那么標(biāo)簽的 UHF EPC Gen 2 RFID 嵌體被寫入唯一 ID 碼,標(biāo)簽正面打印幾個條形碼及顧客相關(guān)信息。如果不要求采用 RFID 標(biāo)簽,那打印機(jī)只打印純文本標(biāo)簽。

      當(dāng)貨箱被裝載到貨盤時,GSA 工人采用條碼掃描儀掃描標(biāo)簽,確保裝載貨物的正確性。對于 RFID 貨物,他們在貨盤上也粘貼 RFID 標(biāo)簽,iMotion 軟件將貨盤的 ID 與其裝載的貨物 ID 碼相對應(yīng)。叉車操作員接著運(yùn)送貨盤到正確的裝載門,那里 RFID 閱讀器獲取標(biāo)簽的位置。SAIC 軟件判斷正確的貨盤是否被裝載到正確的卡車。如果出現(xiàn)錯誤,紅燈亮起。另外,iMotion 軟件數(shù)據(jù)被發(fā)送到 GSA 的 HighJump 系統(tǒng),為了記錄貼標(biāo)貨盤、貨箱、包裹和信封的運(yùn)輸信息。

      SAIC 安裝 RFID 閱讀器,覆蓋一個 4 英尺 * 4 英尺的區(qū)域,那里存放著大信封,等待被放置一個更大的塑料包。當(dāng)貨品通過傳送帶進(jìn)入?yún)^(qū)域時,SAIC 軟件升級信息,指示物品到達(dá)區(qū)域,及裝載到卡車的時間。由于采用了 RFID 閱讀器,這套系統(tǒng)還可以判斷是否出錯 - 舉個例子,如物品跌下傳送帶,掉到地板上。這種情況下,GlobeRanger 的 iMotion 軟件會通知倉庫管理員物品沒有裝載到卡車,及其現(xiàn)在所在的位置。這樣,Bigbee 稱,系統(tǒng)成本較低的無源 RFID 標(biāo)簽便獲取了 RTLS 數(shù)據(jù),傳統(tǒng)實(shí)時定位系統(tǒng)采用的有源標(biāo)簽價格在 20 - 50 美元間。

      如果物品被錯放,工人也采用 Motorola MC9090-G RFID 手持機(jī)讀取標(biāo)簽。舉個例子,如果工人找到倉庫里一件遺失產(chǎn)品,他們可以簡單讀取標(biāo)簽,判斷物品的種類和目的地。

      RFID閱讀器吊在天花板上,距離 9 個裝卸口上方高度 15 英尺,判斷裝卸口 20 英尺范圍內(nèi)的標(biāo)簽的位置,精確在 6 - 12 英寸內(nèi)。

      據(jù) Tiplady 稱,GSA 將繼續(xù)研究如何采用這套系統(tǒng)獲取更高的倉庫可視性,

      這套系統(tǒng)的安裝對國防部意義重大,由于 GSA 提供很大部分的軍隊供應(yīng)物資。通守對物資貼標(biāo),GSA 協(xié)助 DLA 采用 RFID 追蹤更多貨物。GSA 和 DLA 提供美國 80% 的軍隊物資。