升級三分鐘，暢通京津冀

     “京津冀要實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)電子收費，聽到這個消息，我一早就過來了。因業(yè)務(wù)關(guān)系，我要經(jīng)常往來于北京和天津，完成了這次升級，今后就方便多了，再也不用反復(fù)停車，一次就可以解決了”。正在進(jìn)行車輛升級的車主李先生高興地說。

      2010年9月1日，一大早，我們驅(qū)車到達(dá)快通葦溝營業(yè)廳，看到前來進(jìn)行升級的車輛絡(luò)繹不絕，現(xiàn)場工作人員井然有序地對車輛進(jìn)行升級。 

       升級工作非常簡單，首先由工作人員引導(dǎo)裝載握奇OBU車主的車牌號、證件號及客戶聯(lián)系方式進(jìn)行登記 

        接著，快通的工作人員用手持機對車輛進(jìn)行拆卸狀態(tài)檢測，并做記錄 

       然后握奇工作人員將編程器USB插頭插入OBU下方的插座中，按下唯一的按鈕，升級OBU新的程序，在升級過程中，編程器的指示燈會不斷閃爍。  
 

        握奇在現(xiàn)場的工作人員介紹說，當(dāng)聽到測試儀“滴”的一聲響后，升級完成，整個操作不超過3分鐘。 

        升級完成后，工作人員用手持機進(jìn)行激活檢測，拍下車牌號并與表格核對，由車主進(jìn)行確認(rèn)簽字。 

      握奇工作人員說：“整個升級過程在用戶車內(nèi)進(jìn)行，不需要拆卸標(biāo)簽?！边@樣的場景正在北京快通各大營業(yè)廳上演著。

      根據(jù)交通運輸部京津冀區(qū)域高速公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)示范工程整體安排，今年9月有望實現(xiàn)京津冀兩市一省跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子收費，屆時三地百姓則可方便快速地往來穿行。此舉將擴大電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)使用范圍，促進(jìn)區(qū)域交通一體化。

      握奇QuipassTM ETC“一攬子”方案中的車載單元OBU于今年3月中標(biāo)北京快通高速路電子收費項目，目前提供的產(chǎn)品已經(jīng)數(shù)以萬計。憑借獨特的窄帶接收技術(shù)和穩(wěn)定的性能，大大降低了北京ETC的故障率，讓用戶能夠享受真正穩(wěn)定的高速公路收費服務(wù)。本次握奇發(fā)行的“B251A193版、B251A1A7版”O(jiān)BU電子標(biāo)簽均需升級。得到消息后，握奇在第一時間作出反應(yīng)，在快通公司的8個營業(yè)廳設(shè)立電子標(biāo)簽升級點，并安排專業(yè)工作人員提供全天候（8:00-20:00）的服務(wù)，全力配合快通公司完成車輛升級測試工作。

      北京市高速公路聯(lián)網(wǎng)電子收費系統(tǒng)經(jīng)過兩年多的運行，受到了社會各界的廣泛關(guān)注，目前速通卡用戶已超過25萬，且在不斷攀升。

      據(jù)了解，本次交通運輸部將啟動“京津冀”、“長三角”、“珠三角”三大跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子收費的試點，然后逐步擴展，最終實現(xiàn)全國性的互聯(lián)互通。 
 

京津冀聯(lián)網(wǎng)不停車收費：

     根據(jù)交通運輸部京津冀聯(lián)網(wǎng)互通技術(shù)方案相關(guān)要求，北京、天津、河北高速公路將實現(xiàn)電子收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)收費，客戶可以在兩市一省使用速通卡通行ETC車道，以及MTC人工收費車道刷卡付費。范圍：北京、天津、河北，具體通行范圍以聯(lián)網(wǎng)開通時發(fā)布的信息為準(zhǔn)。