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上海市中心計劃新增改造ETC車道15根

作者:李冬玲 收編
來源:上海商報
日期:2010-10-14 10:24:06
摘要:上海市中心計劃新增改造ETC車道15根
關(guān)鍵詞:ETCETC車道不停車收費
  作為今年市人大代表書面意見督辦的最后一場,市建交委昨天“備受關(guān)注”,在接受督辦的“一委八局”中,市建交委是承辦書面意見數(shù)量最大的“承辦大戶”,涉及到道路交通、城市工程建設(shè)等問題,與市民切身利益緊密相關(guān)。在近三個小時的督辦會過程中,代表們圍繞舊區(qū)改造、無障礙設(shè)施、居民停車難等社會熱點問題,向市建交委相關(guān)工作人員提出不乏尖銳的問題和建議。

  北郊環(huán)質(zhì)量差承諾將大修蔡永平代表提交的《關(guān)于盡快修繕逸仙路同濟路富錦路至水產(chǎn)路段路燈和擋光隔離板的建議》,市建交委回復(fù)是“已解決”。在昨天的督辦會上,蔡永平代表再次提出北郊環(huán)A30的通車問題,他毫不客氣地指出:“寶山這條高速公路是上海最差的!2005年通車不到半年開始修,后來就沒停過。到后來,沒法修了,索性就坑坑洼洼。道路,最起碼的保質(zhì)期總歸要吧?!?/P>

  對此,市建設(shè)交通委主任黃融答復(fù):“其實相關(guān)部門每年為這條路要開差不多10次的會議。”據(jù)他介紹,“十五”期間,為吸引資本,加快高速公路建設(shè),該高速路在當時屬于吸引社會資本,由五家包括國資、社會資本共同建設(shè)。把郊環(huán)作為吸引集卡運輸通過的途徑,減少對其他道路的影響。他透露,市建交委曾經(jīng)試圖說服有關(guān)部門,由政府收購改造高速路?!暗浇衲晔啦┲?,拿出一筆錢,由政府出錢先修。”規(guī)劃中,還將進一步加大對郊環(huán)的開通。

  無障礙設(shè)施問題多待解決作為《關(guān)于建立“H+P+R”交通換乘系統(tǒng)的建議》的提出人——侯鋼代表昨天在督辦會上表示,希望這個換乘系統(tǒng)能進一步的改善?!叭畿囕v改乘軌道交通,怎樣和高速公路接軌。我發(fā)現(xiàn)在安亭有標示,但是在內(nèi)環(huán)范圍的,如虹梅南路等地就沒有?!?/P>

  除此之外,侯鋼代表對無障礙設(shè)施的使用和管理也提出了尖銳的意見——“我最近路過上海南站,發(fā)現(xiàn)南站幾乎所有的無障礙設(shè)施都處于停用狀態(tài)。有些地鐵站,也沒有啟用無障礙設(shè)施?!彼硎?,無障礙設(shè)施的建設(shè)、保養(yǎng)都是有管理的,但是使用管理卻沒有標準可依據(jù)的。“南站工作人員告訴我,有殘疾人來了,可以打電話給他們來開啟。但是無障礙設(shè)施不是光對殘疾人的,年老體弱的、移動不方便的、抱孩子的,也都應(yīng)該可以使用無障礙設(shè)施?!彼ㄗh相關(guān)部門趕快制定一個使用管理標準。

  裴蓁代表也指出,雖然自己已經(jīng)多次提出關(guān)于排除盲道通行隱患的建議,但仍在市中心多條道路上發(fā)現(xiàn)有盲道被占的現(xiàn)象發(fā)生,“我這里拍了至少有8條道路的相關(guān)照片,而且不是臨時堆占盲道,而是固定物品擠占盲道?!?/P>

  商用停車位應(yīng)向居民開放武申申代表關(guān)于《開放市中心公共建筑夜間停車空間解決市中心居住區(qū)停車位不足狀況》的建議,市建交委答復(fù)留作參考,并計劃解決。據(jù)悉,市建交委經(jīng)會同交通部門進一步深入研究,在總結(jié)各區(qū)錯時利用停車設(shè)施經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)居住區(qū)周邊的公共停車場庫、辦公樓配建停車場庫,在不影響業(yè)主自身用途的情況下,向周邊居民提供服務(wù)。目前,虹口區(qū)部分超市和大樓的停車位經(jīng)過協(xié)商已向周邊居民開放。

  而在昨天的督辦會上,武申申代表進一步建議:“開放夜間停車,為什么只能在虹口區(qū),每個區(qū)域,尤其是城市中心區(qū)域都應(yīng)開放?!彼硎?,如果將其落實為政策,讓夜間開放的公共停車區(qū)域,適當收取一些費用,結(jié)果將是雙贏?!坝绕涫侵行某菂^(qū)道路范圍,如部分開放,但明確停車時間,則能避免白天也有車占道?!?/P>

  計劃新增改造ETC車道15根此外,呂遠代表提出《關(guān)于懇請市政府繼續(xù)對舊區(qū)改造任務(wù)較重的閘北區(qū)給予重點支持和幫助的建議》,通過閘北區(qū)積極研商,統(tǒng)籌考慮后,將閘北區(qū)的長安西、老北站、寶山路街道、蘇州河北岸等地塊列入“2010-2015”上海重點舊改推進項目。目前,長安西和蘇州河北岸的動遷工作已正式啟動。

  對薛淵代表提出的《加快全面實施和有效管理高速公路不停車收費(ETC)系統(tǒng)的建議》。市建交委積極聯(lián)手交警部門,通過挖潛改造,使ETC車道由年初的107根增加到了111根,年內(nèi)還計劃新增改造ETC車道15根。并從今年5月1日起正式實施ETC用戶通行費優(yōu)惠實施。為充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)作用,市建交委研究制定了《上海市高速公路電子不停車收費管理規(guī)定》,于2010年10月1日正式實施。該《規(guī)定》對ETC的政策、發(fā)展規(guī)劃、相關(guān)技術(shù)標準和規(guī)范的制定,以及建設(shè)、運營管理、車輛通行等都作了詳細規(guī)定。