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四位委員眼中的“智慧南京”

作者:呂寧豐 單景舟
來源:南京日報
日期:2010-03-01 10:20:00
摘要:今年1月召開的市政協(xié)十二屆三次會議上,有關(guān)“智慧南京”的話題引起了市政協(xié)委員的廣泛關(guān)注。我市發(fā)展“智慧南京”有哪些優(yōu)勢?面臨何種發(fā)展路徑?市政協(xié)委員仇向洋、馮茂巖、楊宗義、駱少澤在接受采訪時紛紛建言獻(xiàn)策,表達(dá)了各自看法。
 議政堂 

  隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,城市的生產(chǎn)和生活模式正發(fā)生革命性的變化,城市智慧化已成為繼工業(yè)化、電氣化、信息化之后的“第四次浪潮”。去年11月,市委十二屆十六次全會首次提出打造“智慧南京”的重大構(gòu)想。今年1月召開的市政協(xié)十二屆三次會議上,有關(guān)“智慧南京”的話題引起了市政協(xié)委員的廣泛關(guān)注。我市發(fā)展“智慧南京”有哪些優(yōu)勢?面臨何種發(fā)展路徑?市政協(xié)委員仇向洋、馮茂巖、楊宗義、駱少澤在接受采訪時紛紛建言獻(xiàn)策,表達(dá)了各自看法。 

  “智慧南京”重在培養(yǎng)“智慧人” 

  【新聞背景】位于建鄴區(qū)新城科技園的江蘇今邁數(shù)字空間技術(shù)有限公司,利用數(shù)字技術(shù)和地理信息打造了三維城市空間信息共享平臺。這個“電子地圖”的神奇之處在于,不僅地圖能隨時更新,圖形還是3D的,南京全城無論天上地下,每一處基礎(chǔ)設(shè)施的空間信息都可以精確到厘米。這將為城市建設(shè)、城市管理、規(guī)劃環(huán)保、商務(wù)智能、應(yīng)急聯(lián)動和民生服務(wù)等提供精準(zhǔn)的專業(yè)服務(wù)。 

  尚建紅博士是江蘇今邁數(shù)字空間技術(shù)公司總經(jīng)理,談起為何從沈陽來南京創(chuàng)業(yè),他說,南京有幾大優(yōu)勢,一是聚集了40所高校、數(shù)百個研究機(jī)構(gòu),擁有10多個國家重點實驗室、10個國家級技術(shù)中心,匯聚了一大批科技精英;二是南京自民國時期就具備歷史地理數(shù)據(jù)優(yōu)勢,這是國內(nèi)其他城市無法比擬的。這兩大優(yōu)勢剛好是企業(yè)發(fā)展所急需的。 

  市政協(xié)委員、東南大學(xué)教授仇向洋多年從事城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究,對我市產(chǎn)學(xué)研成果轉(zhuǎn)化運用的現(xiàn)狀感慨頗深。他說,智慧城市建設(shè)的背后,關(guān)鍵是人才,缺乏人才的“智慧城市”,只能是一座“空中樓閣”。 

  仇向洋的觀點,得到了市政協(xié)委員、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程室主任馮茂巖的贊同。在本次市政協(xié)會議上,他提交了《發(fā)揮科教優(yōu)勢,強(qiáng)化“智慧南京”建設(shè)頂層設(shè)計》的大會發(fā)言材料。馮茂巖認(rèn)為,南京早期電子產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá),后來就是IT產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在是軟件名城,與全國同類城市相比,聚集了一大批人才,因此南京要做智慧城市,可以說是水到渠成。 

  “智慧南京”重在發(fā)展“智慧產(chǎn)業(yè)” 

  【新聞背景】 玄武區(qū)徐莊福中集團(tuán)總部,福中正推進(jìn)“戴爾福中呼叫中心”的建設(shè)。這個中心是戴爾在中國繼廈門、大連之后建立的第三個呼叫中心。 

  市政協(xié)委員、福中集團(tuán)董事長楊宗義介紹,福中與戴爾合作的這個呼叫中心規(guī)??涨?,一期工程就需要招收3000多名員工,年產(chǎn)值超過100億元。這個項目除落戶徐莊福中集團(tuán)的總部外,企業(yè)還在南京高新區(qū)新建了占地將近250畝、總建筑面積44萬平方米的戴爾呼叫中心南京總部。同時,福中集團(tuán)和北大微電子處理中心合作的網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)NC系統(tǒng),也放在這里,一旦技術(shù)研發(fā)成功推廣后,將引起一場IT業(yè)的革命。 

  馮茂巖說,智慧城市的背后是智能設(shè)備、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、軟件技術(shù)及新材料、新器件,它們構(gòu)成一條長長的產(chǎn)業(yè)鏈,也隱含著巨大的商業(yè)利益和機(jī)遇。因此,在提出”“智慧南京”戰(zhàn)略同時,政府必須制定南京自身智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,讓南京企業(yè)、科研院所、大學(xué)共同參與到智慧城市建設(shè)中,實現(xiàn)多贏,使南京成為智慧城市技術(shù)提供者和利益分享者。 

  讓人欣喜的是,《南京市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已于2月底編制完成,明確今年我市將推出智能工業(yè)、智能環(huán)保、城市智能交通、智能災(zāi)害防控、智能農(nóng)業(yè)、智能公共安全、智能醫(yī)護(hù)、智能物流、智能電網(wǎng)、智能家居等物聯(lián)網(wǎng)十大應(yīng)用示范工程。 

  以青奧會為契機(jī),“智慧南京”惠及更多市民 

  【新聞背景】去年,我市建成全省首座電動汽車充電站。今年這一惠民工程將提速。南京供電公司總經(jīng)理錢朝陽透露,供電公司全年將投資21.42億元,除進(jìn)行主城區(qū)智能電網(wǎng)改造之外,還將在河西、城東、奧體、江寧等地再建4座電動汽車充電站、100個充電樁,初步形成連接城市東西南北的骨干充電網(wǎng)絡(luò)。 

  智慧城市建設(shè),不是趕時髦,不能當(dāng)成政績工程,而要體現(xiàn)以人為本理念,融入“三個發(fā)展”和青奧會主題,體現(xiàn)生態(tài)、綠色、環(huán)保、低碳等新思路,惠及廣大市民。對此,委員們提出不少真知灼見。 

  仇向洋說:“智慧城市建設(shè)不能離百姓生活太遠(yuǎn),而應(yīng)該更近,我覺得應(yīng)該從智能交通切入,如多開通電動公交巴士線路,在擁堵交通干道采用智能交通的手段來控制紅綠燈,進(jìn)行潮汐式道路試點推廣工作。” 

  市政協(xié)委員、南京水科院高級工程師駱少澤表示,南京智慧城市建設(shè),可從市民“一卡通”入手,把應(yīng)用范圍拓展到公共自行車、機(jī)動車停車收費、自助導(dǎo)游機(jī)、食品安全、衛(wèi)生服務(wù)等方面,給百姓生活帶來更多便利。