龐巴迪升級圣洛朗工廠為生產(chǎn)C系列飛機部件做準(zhǔn)備

　　Marketwire 2011年3月8日魁北克省蒙特利爾消息電/明通新聞專線/--

　　龐巴迪公司最近升級了面積達9000多平方米(約10萬平方英尺)的圣洛朗工廠，以支持新游戲改變者C系列飛機主要部件的生產(chǎn)，升級后的工廠定于2013年投入生產(chǎn)。在組裝生產(chǎn)過程將采用使用最新精益制造概念的全自動移動生產(chǎn)線，升級包括安裝新的機械、設(shè)備和工具。

　　將在圣洛朗工廠生產(chǎn)的C系列飛機主要部件包括碳纖維后機身和駕駛艙。駕駛艙將與中國沈陽飛機工業(yè)公司(SAC)制造的前機身部分配套。

　　龐巴迪利用圣洛朗和北愛爾蘭貝爾法斯特工廠的多年復(fù)合材料技術(shù)經(jīng)驗，致力于通過先期測試和降低風(fēng)險來實現(xiàn)按時交貨。自動鋪絲(AFP)技術(shù)將被用于制造碳纖維復(fù)合材料的后機身，包括壓力艙。采用先進復(fù)合材料的C系列飛機機翼將在貝爾法斯特工廠設(shè)計和制造，使用該廠開發(fā)的樹脂轉(zhuǎn)移注入(RTI)技術(shù)。

　　龐巴迪宇航公司圣洛朗制造中心副總裁Hugues Lessard表示：“在我們的新型復(fù)合材料‘清潔屋’開發(fā)完成后，我們就立即開始使用新的AFP機器人準(zhǔn)備了一些測試樣品。龐巴迪采用AFP技術(shù)也得益于加拿大國家研究委員會發(fā)起的、為推進AFP在航空航天工業(yè)中應(yīng)用的最大一次飛機結(jié)構(gòu)論證協(xié)作項目。”

　　圣洛朗工廠的生產(chǎn)開發(fā)團隊也負責(zé)蒙特利爾以北40公里處的米拉貝爾C系列飛機總裝工廠的工具設(shè)計和安裝。除了龐巴迪工廠生產(chǎn)的零部件外，全新的C系列客機還將使用世界各地合作伙伴和供應(yīng)商生產(chǎn)的零部件。

　　圣洛朗工廠雇員數(shù)超過3000人，目前是龐巴迪在蒙特利爾地區(qū)最大的工廠。該工廠原先為Canadair工廠，為龐巴迪Challenger和Global系列商務(wù)噴氣客機和Q400 NextGen、CRJ NextGen系列飛機以及龐巴迪415水陸兩棲飛機生產(chǎn)主要構(gòu)件。25年前龐巴迪收購了Canadair，宣告該公司正式進入航空航天工業(yè)領(lǐng)域。

　　C系列飛機是針對100至149座單通道飛機市場而優(yōu)化的產(chǎn)品，其運營成本在同類產(chǎn)品中是最低的，并擁有卓越的操作靈活性、舒適性和無與倫比的環(huán)保性能。

　　關(guān)于龐巴迪公司

　　龐巴迪公司是世界領(lǐng)先的創(chuàng)新運輸解決方案產(chǎn)品制造商，產(chǎn)品包括從商用客機和公務(wù)噴氣機到鐵路運輸設(shè)備、系統(tǒng)和服務(wù)等。該公司是一家全球化企業(yè)，總部位于加拿大。龐巴迪公司在截至2010年1月31日的財年里實現(xiàn)營收194億美元，其股票在多倫多證券交易所(BBD)交易。此外，龐巴迪公司股票還是道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)(Dow Jones Sustainability World)和北美指數(shù)的成份股。欲了解更多相關(guān)新聞及信息，請訪問公司網(wǎng)站：www.bombardier.com 。


　　編者按

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　　龐巴迪、龐巴迪415、Challenger、CRJ、C系列、Global、NextGen、Q400都是龐巴迪及其子公司的商標(biāo)。

　　聯(lián)系方式：龐巴迪宇航公司
　　John Arnone
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