油價上漲車輛“油改氣”車輛加貼“電子標(biāo)簽”

記者 叢琳娜 攝

      8月1日，威海市出租公司維修廠工作人員正在為“油改氣”車輛加貼“電子標(biāo)簽”。

　　隨著油價上漲，繼多數(shù)出租車、公交車嘗試“油改氣”之后，我市不少私家車主也紛紛為車輛換了“口糧”，改用液化石油氣或天然氣。 

　　據(jù)統(tǒng)計，自2009年8月1日以來，全市“油改氣”車輛達4265輛。如此多的車輛載著氣瓶滿街跑，對駕駛員和行人來說安全嗎？記者經(jīng)調(diào)查得知，針對部分車用氣瓶存在的非法改裝、超檢驗周期使用等安全隱患，自今年4月1日起，市質(zhì)監(jiān)部門引入車用氣瓶“電子標(biāo)簽”進行安全監(jiān)管，目前，全市已有890輛“油改氣”車輛裝上了“安全閥”。 

　　“油改氣”省錢 4265輛車背“氣”上路 

　　8月1日下午，在威海市出租公司維修廠的改裝車間，私家車主曲杰敏正在咨詢轎車“油改氣”的有關(guān)事宜。據(jù)他初步估算，這輛車百公里油耗9升，按照93#燃油每升7.5元的價格算，車百公里要花費67.5元。而改成液化石油氣后，燃氣量為百公里9升，那么，按照每升液化石油氣3.8元計算，車百公里只需34.2元，比用油至少省33元。他的車一年要行駛3萬公里，這樣就可以節(jié)省近萬元。前來檢修車用氣瓶的威租公司出租司機周海波表示，他的出租車首批試水“油改氣”后，每天至少可省140多元的運行成本。 

　　記者從山東省特種設(shè)備檢驗研究院威海分院了解到，汽車“油改氣”自2009年8月1日在我市試水以來，越來越多的車主體會到車輛“油改氣”的好處。 

　　截至6月30日，全市“油改氣”車輛已達4265輛。就改造費用，記者咨詢了威海市麥丹勞食品有限公司雙燃料汽車安裝廠。據(jù)介紹，汽車“油改氣”分液化石油氣和天然氣兩種，價格分別在4000元和6500元左右?！半S著油價的上漲，去年以來，‘油改氣’的私家車也越來越多?！笔谐鲎夤揪S修廠廠長蒲忠進說，截至目前，該維修廠改造2000多輛汽車中，私家車能占到一半左右。其中，由于液化石油氣改造價格比天然氣低2000元左右，而兩者的動力幾乎沒有差異，加上市區(qū)液化石油氣加氣站較多，因此，私家車主多青睞液化石油氣改造。 

　　車主貪便宜 私自“改氣”存隱患 

　　“如果就省錢來說，使用液化石油氣比汽油便宜多了，但是我現(xiàn)在唯一擔(dān)心的是，‘油改氣’后，后備箱里放個大氣瓶，會不會有安全隱患？”最近一直關(guān)注汽車“油改氣”的車主陳方明擔(dān)憂地說。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，陳方明的擔(dān)心代表了不少觀望者的心態(tài)，不少私家車車主對于“油改氣”后安裝的氣瓶安全性心存疑慮。 

　　那么，汽車“油改氣”安裝的車用氣瓶安全性是否能得到保證呢？8月1日下午，記者從有關(guān)部門了解到，從現(xiàn)有技術(shù)看，經(jīng)過合法改裝的雙燃料汽車技術(shù)成熟可靠，不存在安全問題。然而，隨著“油改氣”車輛不斷增多，一些技術(shù)水平不高、技術(shù)裝備差、不具備生產(chǎn)改裝資質(zhì)的個體業(yè)戶開始從事“油改氣”業(yè)務(wù)，一些車用氣瓶使用單位及私家車主貪圖便宜，選擇沒有資質(zhì)的改裝企業(yè)非法改裝，部分車主在使用過程中還出現(xiàn)車用氣瓶超檢驗周期使用等違規(guī)行為，使得汽車“油改氣”存在一定安全隱患。去年7月，我市曾發(fā)生過一起因私自“油改氣”引發(fā)轎車漏氣、燃爆的事故。 

　　據(jù)山東省特種設(shè)備檢驗研究院威海分院副院長蔡瑋瑋介紹，目前，市區(qū)僅有市出租公司維修廠、市麥丹勞食品有限公司雙燃料汽車安裝廠、市公交總公司車輛綜合服務(wù)站、威海萬達、威海榮興汽修廠等5家企業(yè)擁有“油改氣”資質(zhì)。 

　　據(jù)麥丹勞食品有限公司雙燃料汽車安裝廠經(jīng)理王志介紹，車用氣瓶從設(shè)計、生產(chǎn)、出廠直到安裝在車輛后備箱，每一步都有嚴格的檢測程序。就安裝環(huán)節(jié)而言，他們每次都將按照規(guī)定流程進行“油改氣”并自檢，山東省特種設(shè)備檢驗研究院威海分院對氣瓶安裝過程進行監(jiān)督檢驗，合格后出具監(jiān)督檢驗證書，由市質(zhì)監(jiān)局辦理氣瓶使用登記證，最終經(jīng)市公安局車管所更換行駛證后方可使用。同時，自氣瓶安裝之日起每三個月，公司還為“油改氣”車輛免費提供一次全面檢查，排除安全隱患。 

　　記者在市區(qū)兩家汽修廠隨機調(diào)查發(fā)現(xiàn)，20位“油改氣”車主中，僅有4人了解車用氣瓶定期檢驗的具體事項。對此，蔡瑋瑋表示，車用天然氣氣瓶至少每3年須進行一次檢驗，車用液化石油氣氣瓶每5年須進行一次檢驗。依據(jù)市物價局制定出臺的機動車用氣瓶檢驗收費標(biāo)準(zhǔn)，氣瓶檢驗費為每只190元，拆裝費為每只30元。另據(jù)悉，目前，文登市西郊熱電有限公司被確定為我市唯一一家有資質(zhì)對車用氣瓶定期檢驗檢測單位，山東省特種設(shè)備檢驗研究院威海分院也在積極籌建新的車用氣瓶檢驗檢測站。 

　　引入監(jiān)管系統(tǒng) 電子標(biāo)簽擰緊“安全閥” 

　　在市出租公司維修廠，記者看到，車輛改裝完成后，一名維修人員在車用氣瓶的右上側(cè)貼了一張黃色的標(biāo)簽，上寫有“山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局氣瓶專用標(biāo)識”等字樣?！爸灰透臍狻囕v檢測合格后，我們都會在氣瓶瓶身上加貼‘電子標(biāo)簽’，該標(biāo)簽如同氣瓶的‘身份證’，記錄了該氣瓶的制造時間、檢驗時間、使用年限等信息，有了這個電子標(biāo)簽，車用氣瓶就如同有了‘安全閥’?！边@名工作人員說，自今年4月以來，該維修廠已為57輛“油改氣”車輛貼上了“電子標(biāo)簽”。 

　　那么，這個“電子標(biāo)簽”如何能把住“油改氣”車輛的安全關(guān)呢？記者從市質(zhì)監(jiān)部門了解到，為徹底杜絕非法改裝、無證充裝、超檢驗周期使用等違法違規(guī)行為，自今年4月1日起，市質(zhì)監(jiān)部門引入車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)，對我市新裝車用氣瓶加貼“電子標(biāo)簽”，記錄氣瓶生產(chǎn)、安裝、使用、定檢等各個環(huán)節(jié)的合法情況，并粘貼固定在氣瓶上，以此實現(xiàn)對氣瓶的改裝、充裝、檢驗等環(huán)節(jié)的全過程動態(tài)監(jiān)管。 

　　下一步，待我市加氣站投資安裝“電子標(biāo)簽識別設(shè)備”后，車用氣瓶每次充裝前，工作人員都要對“電子標(biāo)簽”進行掃描，判定“電子標(biāo)簽”內(nèi)的信息是否存在超檢驗周期使用等問題。如果讀取信息準(zhǔn)確，加氣槍將自動開啟加氣，如果車輛沒有“電子標(biāo)簽”或讀取信息存在問題，加氣槍就開啟不了，燃氣車輛將無法加氣。 

　　據(jù)初步統(tǒng)計，目前，全市共有890輛“油改氣”車輛貼上了“電子標(biāo)簽”。對4月1日之前“油改氣”車輛，市質(zhì)監(jiān)部門將有計劃、分批對車輛補貼“電子標(biāo)簽”。（記者 叢琳娜 實習(xí)生 張哲 通訊員 張煜然） 

　　三招確?！皻狻避嚢踩\行 

　　采訪時，部分車主擔(dān)心“油改氣”后，車輛可能存在安全隱患。記者就“油改氣”車輛的日常維護保養(yǎng)及漏氣處理等問題，咨詢了山東省特種設(shè)備檢驗研究院威海分院及具有改裝資質(zhì)企業(yè)的有關(guān)專家，并總結(jié)出三招確?！皻狻避嚢踩\行。 

　　■漏氣檢查半個月一次 

　　專家提醒，除每半年到改裝地點對系統(tǒng)檢修一次外，車主還應(yīng)做好日常安全檢查，漏氣檢查最好半個月一次。方法很簡單，將空飲料瓶注滿水并加幾滴洗潔精，搖晃后，涂到車輛的減壓閥、開關(guān)、管道接頭等處，看有無氣泡冒出，一旦有氣泡冒出，就說明車輛漏氣，應(yīng)及時到修理廠修理。 

　　■“盯緊”膠墊防氣瓶破損 

　　據(jù)了解，車用氣瓶的使用壽命一般是15年。專家提醒，車輛“油改氣”后，一般通過兩個柵帶固定氣瓶，在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊，該膠墊有保護氣瓶的作用。一旦膠墊有破損，氣瓶將受到磨損。因此，車主應(yīng)“盯緊”膠墊，一旦出現(xiàn)破損應(yīng)及時更換，防止氣瓶被破壞。 

　　■突遇漏氣找專家 

　　在行駛中，車主若聞到異常氣味或發(fā)現(xiàn)車輛漏氣時，應(yīng)立即靠邊停車，及時關(guān)閉瓶閥，并下車給改裝企業(yè)打電話聯(lián)系專業(yè)人員到現(xiàn)場處理，泄漏故障排除后方可繼續(xù)行駛。若車輛發(fā)生交通事故時，無論有無漏氣現(xiàn)象，最好回至改裝企業(yè)進行全面檢修。