成都推行CNG監(jiān)管系統(tǒng) 車輛無電子標簽11月9日后不能加氣

　　加氣時

　　只認標簽不認人

　　當張貼有電子標簽的車輛開進加氣站靠近氣槍的時候，通過射頻識別傳感技術，加氣站的氣槍就會自動啟動，然后由工作人員進行加氣！沒有張貼電子標簽，氣槍則根本不會啟動，自然不可能加氣。

　　天然氣資源配置

　　將得到優(yōu)化

　　據介紹，系統(tǒng)可對加氣CNG車輛預設的加氣屬性包括公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、社會車輛等，進行識別和分類控制。在冬季供氣緊張時，可僅限某類車輛(例如公交車、出租車)加氣或限制某類車輛(如社會車輛)在某個時段、某個加氣站加氣。

　　克隆出租車

　　將“斷氣”

　　克隆出租車無法加氣，加氣員工在掃描電子標簽時，手持設備中會清晰地顯示出CNG車輛的加氣屬性，在和實際車輛進行比對后，能夠識別“克隆”出租車，對打擊“克隆”出租車提供了良好的輔助識別手段。

　　全市9.3萬余輛CNG改裝車、3萬余輛原裝CNG車輛，共約15萬只氣瓶，從下月開始全面啟動CNG信息化集成監(jiān)管系統(tǒng)的登記和電子標簽張貼昨日下午，市能源辦召開新聞通氣會，公布在我市中心城區(qū)推行CNG信息化集成監(jiān)管系統(tǒng)的具體工作安排。從11月9日起，整個監(jiān)管系統(tǒng)將正式封閉運行，屆時未進行登記檢測、張貼電子標簽的川A車輛將不能在CNG加氣站加氣。

　　中心城區(qū)合格CNG車輛

　　免費粘貼電子標簽

　　據介紹，為提高CNG車輛、CNG氣瓶、CNG加氣站、CNG車輛改裝廠、CNG氣瓶檢驗機構的信息化安全管理水平，從源頭上杜絕非法CNG改裝車輛和使用不合格氣瓶的行為，有效遏制安全事故發(fā)生，我市將從9月1日起，在中心城區(qū)全面推行CNG信息化集成監(jiān)管系統(tǒng)。

　　根據要求，CNG車輛所有人需要首先到相應的機構進行資料登記，并領取粘貼電子標簽，張貼在氣瓶的瓶肩處。使用CNG車輛的營運企業(yè)以公司為單位分批次進行信息登記和電子標簽粘貼。

　　據市能源辦介紹，“從目前掌握的初步數據看，全市改裝CNG車輛大約9.3萬輛左右、原裝CNG車輛3萬余輛，涉及氣瓶共約15萬只，在每個檢驗周期內我們將免費對合格的中心城區(qū)CNG車輛粘貼電子標簽?！?/P>

　　沒貼電子標簽

　　人工強行加氣也沒用

　　“當張貼有電子標簽的車輛開進加氣站靠近氣槍的時候，通過射頻識別傳感技術，加氣站的氣槍就會自動啟動，然后由工作人員對車輛進行加氣！”據介紹，整個識別過程僅僅幾秒鐘，“而沒有張貼電子標簽的車輛，氣槍則根本不會啟動，車輛也就自然不可能加氣?！?/P>

　　在此之前，相關單位已經對加氣站進行了信息化建設，“企圖通過人工強行加氣，也是根本行不通的?！?/P>

　　為了確保此次系統(tǒng)全面推行、同時不出現擁堵情況，市能源辦對全市CNG車輛進行了分區(qū)域、分時段進行?！皬?1月9日起，整個檢測系統(tǒng)將正式封閉運行，這個范圍則是涉及整個成都范圍，包括20個區(qū)(市)縣在內?！睋心茉崔k介紹，在此之前二、三圈層已經完成了CNG信息化集成監(jiān)管系統(tǒng)的推廣工作。

　　消除安全隱患

　　實現整個產業(yè)鏈全程監(jiān)管

　　“從氣瓶檢測機構、車輛改裝廠到加氣站，該系統(tǒng)將實現整個產業(yè)鏈的全程監(jiān)管?！睋心茉崔k介紹，通過系統(tǒng)進行身份確認和信息比對，非合法途徑改裝的CNG車輛，未對其粘貼電子標簽，這部分車輛將無法加氣。加氣前，系統(tǒng)自動核對標簽數據，未按期年審和氣瓶到期未檢的車輛也無法加氣，消除了安全隱患。

　　另外，通過該系統(tǒng)，可準確掌握氣瓶出廠信息、加氣信息和定期檢驗信息。系統(tǒng)將自動監(jiān)控CNG車輛、CNG氣瓶的充裝量及充裝次數，杜絕超量充裝、超期使用的安全隱患，實現了對氣瓶的全過程動態(tài)監(jiān)管。

　　“該系統(tǒng)同時實現了分時分類加氣，提高天然氣資源配置能力?！睋榻B，系統(tǒng)可對加氣CNG車輛預設的加氣屬性包括公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車、社會車輛等，進行識別和分類控制。在冬季供氣緊張時，可僅限某類車輛(例如公交車、出租車)加氣或限制某類車輛(如社會車輛)在某個時段、某個加氣站加氣。

　　“克隆出租車同樣無法加氣?！奔託鈫T工在掃描電子標簽時，手持設備中會清晰地顯示出CNG車輛的加氣屬性，在和實際車輛進行比對后，能夠識別“克隆”出租車，對打擊“克隆”出租車提供了良好的輔助識別手段。