無需刷卡取票停車場也可推廣ETC

　　昨日，2012中國IT財(cái)富（CEO）年會(huì)和中國信息主管（CIO）年會(huì)在成都世紀(jì)城國際會(huì)議中心開幕，來自IT行業(yè)約600人參會(huì)，共話移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)發(fā)展趨勢。會(huì)上，來自交通運(yùn)輸部的楊蘊(yùn)提出，ETC（不停車收費(fèi)）不僅可應(yīng)用于高速公路，還可以在停車場推廣，無需刷卡取票，平均6秒就可進(jìn)出停車場。

　　截至目前，四川省的ETC車道一期工程已建設(shè)99條ETC車道，系統(tǒng)還在調(diào)試中，二期將達(dá)到數(shù)百條車道。ETC系統(tǒng)主要由OBU車載終端、高速公路IC卡（預(yù)存費(fèi)）和ETC專用車道內(nèi)的微波設(shè)備組成。當(dāng)裝有該系統(tǒng)的車輛通過高速公路收費(fèi)通道時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行微波通訊，車輛可以以較快的速度通過收費(fèi)口，無須在收費(fèi)站前減速和停車交費(fèi)，實(shí)現(xiàn)車輛不停車支付高速公路通行費(fèi)功能。

　　交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院交通智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程研究中心副主任楊蘊(yùn)說，這個(gè)系統(tǒng)今后可以推廣到停車場中。只要兼容高速公路的ETC用戶，并在停車場采用與ETC基本相一致的系統(tǒng)，使用同一個(gè)終端，就可以實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)停車?！坝脩舨槐?fù)u下車窗就可以輕松停車。”楊蘊(yùn)說，比如新加坡全國約1800個(gè)停車場應(yīng)用ETC技術(shù)，平均每20個(gè)車道僅需一名工作人員，人工情況下卻需要3至5名，車輛進(jìn)出停車場時(shí)間也將由過去平均20秒縮短到平均6秒。