韻達(dá)快遞員早出晚歸 記者親歷派件辛苦

上海 2013-01-24(中國商業(yè)電訊)－－【編者按】2013年1月22日出版的《三峽商報》第五版刊登了該報記者余兢成撰寫的題為《都市“郵差”藏起辛酸派送快樂》的報道，講述了韻達(dá)快遞湖北省宜昌韻達(dá)公司快遞員覃宗英辛苦忙碌卻快樂滿足的快遞人生。以下為報道全文：

都市“郵差”藏起辛酸派送快樂

春節(jié)臨近，網(wǎng)購成了眾多市民購置年貨、禮品的重要途徑。隨著網(wǎng)購的風(fēng)行，城區(qū)快遞數(shù)量成倍增加，快遞員也變得更加忙碌。昨日，記者來到一家快遞公司，跟著一名快遞員工作了一天，體驗他們的酸甜苦辣。

伴著路燈出門午飯就是3個包子

1月21日早上6點，整個城市還沒有蘇醒，然而，家住城區(qū)寶塔河的覃宗英已經(jīng)工作了兩個小時。

覃宗英是韻達(dá)快遞公司的一名快遞員，在宜昌快遞行業(yè)已經(jīng)工作了兩年。

臨近中午，在長途汽車站對面的韻達(dá)快運庫房，記者見到了覃宗英和她的同事。公司的快遞員說，年底了，原本繁雜的工作變得更加忙碌。他們的工作一般都是“伴著路燈出門，伴著路燈回家”，但他們的臉上卻沒有絲毫疲憊，“早就習(xí)慣這樣的生活了，也就是你們所說的生物鐘。”覃宗英說。

稱重、貼標(biāo)，各分區(qū)的貨物被幾位快遞員迅速分好裝車，隨后，他們騎著電動車出發(fā)了。“分揀得快一點，也就意味著能早一點派送完，早點下班回家。”這是不少快遞員共同的心聲。

在出發(fā)之前，覃宗英簡單地吃了個午飯。“3個包子、一碗稀飯”，就這么對付過去了。覃宗英說，她的早餐也是吃的這些。“一般早上是不吃飯的，沒有時間，一起床就要去公司，偶爾會買幾個包子在路上吃，年末了，任務(wù)重，咬咬牙就過去了……”覃宗英說。

寒風(fēng)中整理快件5分鐘往返5樓完成簽收

當(dāng)天，覃宗英總共要派送84份快遞。由于電動車太小，第一次出發(fā)，她只帶了52份。

戴好頭盔和手套，覃宗英頂著寒風(fēng)朝中心醫(yī)院駛?cè)?。時間指向下午2點半，停穩(wěn)電動車，覃宗英搓了搓手，將車上的快遞一件一件取下來，分類后整齊地擺在路邊。隨后，她將印有具體科室的13個快件用籃子裝好，抱著籃子走進(jìn)醫(yī)院辦公大樓。

1個小時后，覃宗英下樓了?？粗浾哒β档貛退o客戶打電話，覃宗英連聲道謝。

下午4點50分，覃宗英騎車來到了航運社區(qū)，在這里，她有兩個快件要送，其中一個快件要送到5樓。這是一個老小區(qū)，樓道里沒有電梯，覃宗英只能抱著快遞徒步上樓。5分鐘后，覃宗英氣喘吁吁地返回?？吹接浾?，長舒了一口氣：“今天有你幫我看著輕松多了，不用擔(dān)心車上的快件丟失。平常我都是跑上跑下，比這還累。”記者留意到，從1樓到5樓，覃宗英起碼要爬70多步臺階，5分鐘內(nèi)上下樓，完成簽收，工作強度可想而知。

來不及喘口氣，覃宗英又開始忙著整理剩余的快件。“這兩天快遞多，得抓緊時間送。公司還有幾個大件快遞，我?guī)Р幌?，等送完這些我再回公司取，然后再送。”覃宗英有些焦急。

半天派送84份快遞伴著路燈回家

下午5點，車上的52份快遞終于派送完了。覃宗英稍稍放松了一些：返回倉庫取出另外32個快件，送完后就可以回家了。

天已漸黑，路上車燈閃爍。返回的路上，覃宗英非常小心，天黑、天寒，一不留神就容易出事故。

趕到倉庫后，覃宗英麻利地將剩余的快遞裝上車，再次出發(fā)。10多分鐘后，覃宗英來到了長航醫(yī)院分配點，卸貨、擺貨，然后掏出電話，逐個聯(lián)系收件人，遇到不能取貨的又逐個做記號。

晚上7點12分，最后一個快遞終于送出去了，覃宗英露出了一絲微笑。

最怕客戶不理解談到家人滿是內(nèi)疚

“苦點、累點倒還無所謂，最怕的就是客戶不理解。”覃宗英說。

去年6月，公司收到了一個從武漢發(fā)過來的快件，由覃宗英負(fù)責(zé)派送。這個快件是6月2日發(fā)的，但收件人的地址欄上僅寫著“宜昌伍家崗”。6月3日下午，覃宗英接到快遞后，按照快遞上的電話打過去，對方不接。6月4日，覃宗英又給收件人打電話，核實了詳細(xì)地址。按理說，對方應(yīng)該感謝，但收件人竟然張口就罵，問為什么這么慢，罵了有好幾分鐘，覃宗英默默地掛斷了電話。沒想到，對方又投訴到公司。“雖然這種事情不多，但是幾個月總會碰上一兩個，碰到這種客戶，感覺很委屈。”覃宗英說。“不過，也有感人的事兒。”覃宗英說，比如快件被雨淋到，送件的時候客戶不僅不說難聽話，讓我們坐下喝杯熱茶，還拿吃的給我們。”說到這兒，覃宗英臉上露出了自豪的笑容。

覃宗英有一個兒子，正在讀大學(xué)。她的丈夫在長江高速客輪公司修船，大多數(shù)時間都吃住在船上。“老公每周四回家，難得休息，還要忙著幫我送快件。”提到丈夫，覃宗英很內(nèi)疚。她說，春節(jié)就要到了，網(wǎng)購快件成倍增長，特別是一些家電，她一個人實在沒法送，只能求助于丈夫，讓他幫忙。“他自己工作就很辛苦，還要回來幫我，上周他感冒了，但早上天不亮就起床，頂著寒風(fēng)和我一塊兒出發(fā)，當(dāng)時心里真的難受，那天真的不想干了，但是一想那么多快件堆放在庫房，寄貨的人期待自己的快件能早點順利到達(dá)，收貨的人在家里等著自己的貨物，一想到這，我和丈夫又出發(fā)了。”

讓覃宗英牽掛的還有她的公婆，公婆在老家種地，身體又不好，覃宗英和丈夫已經(jīng)兩年沒回去了。“我現(xiàn)在正在考慮把他們接過來，雖然房子不大，只要老人身體健康，我們時時能看到，我們夫妻再辛苦心里也踏實。”覃宗英說。

記者手記：收到快遞時請道聲“謝謝”

冬日的宜昌，寒氣逼人。雖然穿著厚厚的羽絨服，但穿行風(fēng)中，記者仍凍得發(fā)抖。

這是一群可敬的快遞員，和覃宗英一樣忙碌的，還有很多人。

但無論如何忙碌，他們?nèi)匀粓猿直甲哂谝瞬拇蠼中∠?，無論嚴(yán)寒酷暑，目的只有一個：將快件盡快交到收件人手中。

對于他們來說，一聲“謝謝”足以驅(qū)除一天的疲勞，收到快遞，你說“謝謝”了嗎？

作的意見與建議，以期通過多方面的努力，提高服務(wù)質(zhì)量，提升韻達(dá)品牌美譽度和忠誠度。

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韻達(dá)快遞現(xiàn)擁有八萬余名快遞服務(wù)人員，并在全國建設(shè)了七十余個轉(zhuǎn)運中心和10000余個服務(wù)網(wǎng)點，服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)34個?。▍^(qū)、市）。

韻達(dá)快遞為客戶提供快遞、物流及電子商務(wù)等一系列門到門服務(wù)，為大客戶訂制物流解決方案，并形成了到付、貴重物品、同城區(qū)域當(dāng)天件、國內(nèi)次晨達(dá)件、國內(nèi)次日達(dá)件、代收貨款等特色服務(wù)。欲知詳情請登陸韻達(dá)快遞官方網(wǎng)站（www.yundaex.com）。