汕頭：60個路口車流量視頻監(jiān)控

　　近年來，我市機動車擁有量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，目前中心城區(qū)已有小汽車近19萬輛并以每年3至4萬輛的速度繼續(xù)遞增，導(dǎo)致原本規(guī)劃建設(shè)滯后的城區(qū)道路不堪重負(fù)，交通擁堵現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。市公安局經(jīng)充分調(diào)研，在加大交通執(zhí)法、監(jiān)管力度的同時利用科學(xué)技術(shù)進行綜合治理，規(guī)劃建設(shè)智能交通管理系統(tǒng)。

　　2010年，市政府批準(zhǔn)實施智能交通管理系統(tǒng)項目建設(shè)計劃。2011年12月，我市中心城區(qū)建成智能交通管理系統(tǒng)一期工程。該項目對金砂路、海濱路等8條主干道的34個路口信號燈控制系統(tǒng)進行升級、改造、建設(shè)，共設(shè)置了136個方向的闖紅燈自動記錄系統(tǒng)、60個高清“高速球機”路口視頻監(jiān)控系統(tǒng)、34個雙向語音廣播系統(tǒng)。

　　升級改造改善道路交通安全暢通狀況；闖紅燈自動記錄系統(tǒng)對機動車闖紅燈交通違法行為進行自動抓拍和速度記錄；視頻監(jiān)控系統(tǒng)可使指揮中心管理人員直觀地掌握路口道路的車輛排隊、擁堵狀態(tài)、交通秩序及路口信號燈色等情況并及時做出決定；路口網(wǎng)絡(luò)音頻廣播系統(tǒng)可彌補交警人數(shù)的不足，提高交通管理效率，糾正機動車、行人、非機動車交通違法行為。智能交通管理系統(tǒng)一期工程運作一年多來，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，路面擁堵特別是違法性擁堵現(xiàn)象大為減少。

　　在推進一期工程建設(shè)的同時，我市交警部門開始規(guī)劃設(shè)計智能交通管理系統(tǒng)二期項目，并將于今年上半年啟動建設(shè)。二期項目第一階段是在一期基礎(chǔ)上再增加64個路口建設(shè)，充分應(yīng)用計算機技術(shù)，增加卡口功能、號牌自動識別系統(tǒng)、電子地圖系統(tǒng)等，大大提升系統(tǒng)的智能化程度，對偵破交通肇事逃逸等案件將發(fā)揮重要的支持作用。