江蘇：“綠馬甲”手持POS機亮相街頭

　　昨天，身著淡綠色馬甲，手持POS機的100名汽車臨停收費人員亮相市區(qū)街頭巷尾，開始試用POS機收費管理系統(tǒng)，并向?？寇囕v分發(fā)便民宣傳手冊。

　　試運行期間，汽車臨停依然沿用此前單次5元的收費標準，新的收費標準將于5月1日開始實施，這段時間收費員將盡快熟悉POS機使用流程。新的收費標準已在各臨停點公示。

　　昨天，市區(qū)核心區(qū)57個停車點的100位臨停收費人員全部身著統(tǒng)一的淡綠色馬甲，挎著兩個包——分別裝著POS機和便民宣傳手冊上街收費。淡綠色的馬甲具有反光效果，可有效提高收費人員的安全性，馬甲是與POS機一起配發(fā)的。

　　在北京華聯(lián)門前，50歲的收費員夏師傅還不能熟練使用POS機，但每當有車輛?？浚偸窍冗f上一份“道路臨停泊位停車”便民宣傳手冊，讓駕駛員了解下月正式實施的停車階梯收費政策。隨后，他用POS機進行試操作，“剛培訓完，還不是太熟練，拍照取號已經(jīng)會了，但手動輸入還有點困難，等下再問問其他人?！蹦壳埃琍OS機會打印出服務小票，小票上的金額參照新的收費標準，但實際收費仍按原收費標準收費。

　　宣傳手冊上印有小貼士：道路臨停泊位15分鐘內(nèi)免費，超過15分鐘不足1小時，按1小時收費，首小時后按半小時為單位計時收費。

　　市公共停車管理處負責人蔣展偉介紹，我市在充分調(diào)研的基礎上，將城區(qū)劃分為三個區(qū)域——核心區(qū)、中心區(qū)和其他區(qū)域，通過階梯價格體系進行計時收費，核心區(qū)域收費高于周邊區(qū)域，將更多車輛引導至核心區(qū)域外停放，以便合理分流車輛，提高泊位利用率。接下來，他們初步計劃設置10塊一級電子誘導屏，對外公布附近停車場位置，空位情況等基本信息，使駕駛員準確、方便地找到停車位。