上海五角場建成智能交通系統(tǒng) 設首個一體化誘導屏

    開車到五角場購物，選擇哪條道路最合適？路況怎么樣？最近的停車場在哪里？有無空車位？這一系列問題現(xiàn)在可以通過“上線”的五角場地區(qū)智能交通系統(tǒng)得到答案。記者昨天從楊浦區(qū)建交委獲悉，五角場地區(qū)停車誘導一期、二期工程已經(jīng)基本建成，新建的行車誘導工程也已通過竣工驗收，五角場地區(qū)現(xiàn)已形成停車誘導系統(tǒng)、行車誘導系統(tǒng)、網(wǎng)站發(fā)布系統(tǒng)和交通信息平臺在內(nèi)的完整智能交通系統(tǒng)。

    滬上首個一體化誘導屏

    新建的行車誘導系統(tǒng)通過在黃興路、邯鄲路、翔殷路等重要道路設置行車誘導屏，實時顯示前方相關(guān)道路的交通狀況，引導駕駛員規(guī)避擁堵路段。目前這些區(qū)域設置了8塊行車誘導屏和1塊停車、行車一體化誘導屏，誘導范圍全面覆蓋五角場核心區(qū)，指示范圍涵蓋了楊浦區(qū)域內(nèi)大部分重要道路和所有過江通道。

    記者昨天在翔殷路、國和路附近看到，此處的行車誘導屏不僅能以綠、黃、紅三種顏色清晰顯示邯鄲路、四平路、黃興路、翔殷路、淞滬路及五角場環(huán)島的實時路況信息，且提供了至楊浦大橋、外灘和大柏樹的預估行車時間，為司機提供參考。位于國和路政立路附近的停車、行車一體化誘導屏不僅顯示了五角場地區(qū)幾條主干道路及五角場環(huán)島的實時路況，同時標明由路網(wǎng)所圍成的五個區(qū)域內(nèi)的剩余停車位數(shù)量。據(jù)悉，這是本市首次采用停車、行車一體化誘導屏。

    停車場有無空位網(wǎng)上可查

    此次楊浦區(qū)在原先一、二期工程基礎(chǔ)上，根據(jù)停車供需狀況的變化，進一步整合和優(yōu)化了五角場功能區(qū)的停車資源，完善停車誘導系統(tǒng)。目前，停車誘導系統(tǒng)的覆蓋范圍已拓展到萬達廣場、東方商廈等17個地下停車場（庫），可誘導的停車泊位達6838個。記者了解到，本次升級完善后，一級、二級和三級誘導屏分別增加至7塊、12塊和20塊，分級設置于進入五角場核心區(qū)域的主干道、分支道路和公共停車場（庫）所在位置。

    與此同時，“楊浦五角場地區(qū)交通信息網(wǎng)”（http://www.ypjt.sh.cn）也已于近日上線，該平臺結(jié)合區(qū)建交委和市交通信息中心等部門共享的靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)，能對道路交通總體運行狀況、車速變化趨勢、擁堵路段統(tǒng)計這3方面的10項指標進行綜合統(tǒng)計分析。市民可登錄該網(wǎng)站查詢五角場地區(qū)地下停車場（庫）、道路停車場、非機動車停車點、公交站點、出租車揚招點等服務信息，也可點擊顯示楊浦區(qū)域內(nèi)實時道路通行狀況、鐵路（航空）售票點、軌交出入口分布情況，以及部分重要商業(yè)設施的地理位置。