移動互聯(lián)網(wǎng)加速改變汽車業(yè) 撬動千億元級市場

　　移動互聯(lián)網(wǎng)正在加速改變汽車業(yè)。當我們越來越多地離不開微博、微信進行人際溝通時，移動互聯(lián)對汽車業(yè)的滲透比我們想像的還要快。蘋果剛剛推出了iOS in the Car系統(tǒng)，谷歌13億美元收購在線地圖公司，寶馬宣布，到明年旗下全部車型將整合蘋果的車載語音控制系統(tǒng)……

　　移動互聯(lián)包圍下的汽車不再只是一個交通工具，而是一個可以創(chuàng)造和享受生活樂趣的新汽車生活平臺。延續(xù)百年的人類汽車生活方式或?qū)⒄宫F(xiàn)新的表象和內(nèi)涵。

　　毫無疑問，以往以機械性能論成敗的汽車業(yè)，正在走到一個產(chǎn)業(yè)內(nèi)核革新的轉(zhuǎn)折點。百度總裁李彥宏曾放言：“中國互聯(lián)網(wǎng)正在加速淘汰傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)?！惫嫒绱耍嚇I(yè)將是下一個被顛覆的傳統(tǒng)行業(yè)嗎？

　　汽車不再只是代步

　　自從汽車誕生的百年來，從設(shè)計到制造乃至營銷，汽車業(yè)運營的模式如出一轍。技術(shù)標準、營銷手段都隨著時代技術(shù)進步而變遷，但汽車的核心功用卻始終沒有離開最初的原點。那就是：無論怎樣包裝，汽車都是而且只是一個代步工具，承載著物流運輸?shù)淖饔?。但或許用不了多久，這個龐大產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一個環(huán)節(jié)都將出現(xiàn)劇烈變革。

　　包括蘋果在內(nèi)的科技公司，向人們展示了一種全新的汽車和汽車生活方式，新方式帶來的改變，很有可能就像幾年前iPhone帶來的變化一樣。

　　所有變化的因子都來自于，汽車行業(yè)甚至是更廣泛的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟已經(jīng)從工業(yè)技術(shù)時代走到了和計算機、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)緊密結(jié)合的時代。在不久前結(jié)束的蘋果全球開發(fā)者大會上，蘋果公司宣布了“iOS in the Car”計劃。簡單地說，就是一個集導(dǎo)航、電話、音樂、iMessage、智能語音控制于一體的蘋果iOS操作系統(tǒng)，捆綁安裝在車載電腦上。汽車企業(yè)對這套系統(tǒng)如此趨之若鶩，以至于包括本田、日產(chǎn)奔馳、雪佛蘭、現(xiàn)代在內(nèi)地12家汽車企業(yè)簽署了與蘋果合作開發(fā)iOS系統(tǒng)的協(xié)議。

　　根據(jù)蘋果對iOS in the Car的描述，iOS將完全改寫汽車的核心功用：汽車不僅可以把我們帶到想去的地方，更是一個開放的、富于強大社交功能的生活平臺。

　　正如電子商務(wù)開啟了線上購物時代，改變了人類的消費內(nèi)容和方式；iPhone實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)隨身走，改變了人們的社交和生活方式。如今的移動互聯(lián)包圍下的汽車不再只是一個交通工具，而是一個可以創(chuàng)造和享受生活樂趣的新汽車生活平臺。IT世界里比特單元紛紛深入，延續(xù)百年的人類汽車生活方式或?qū)⒄宫F(xiàn)新的表象和內(nèi)涵。

　　撬動千億元級市場

　　相比電動車，移動互聯(lián)技術(shù)或許將在更短時間內(nèi)和更大幅度上改變汽車的內(nèi)涵?！伴_放平臺，共享，開發(fā)者，源代碼”，這些計算機詞匯以及背后的互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)不斷地從汽車行業(yè)的發(fā)布會里蹦出來。汽車行業(yè)高管已經(jīng)看到，互聯(lián)網(wǎng)改變了手機，也一樣會改變汽車。

　　就在不久前舉行的臺北國際電腦展上，福特汽車繼在美國CES、巴塞羅那通訊展之后，再次在IT通訊行業(yè)的展會上傳播自己針對開發(fā)者開放平臺Applink2.0，以及宣布在GENIVI Alliance開放源代碼，共享開發(fā)資源。

　　如果說過去汽車還只是滿足人們解決完成從A點到B點移動的需要，那么隨著移動互聯(lián)的可能性被逐漸打開，人們對汽車的需求已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，汽車作為一種工具，人們將更加關(guān)心的是如何到達B點，以及到達B點以后要做什么，這將是完全不同的兩個應(yīng)用場景。

　　對汽車互聯(lián)的需求是幾乎每個人都有的，比如路徑導(dǎo)航、交通狀況，以及緊急救援服務(wù)。人們現(xiàn)在需要知道，如何從A點到B點時最簡便、最順暢、不擁堵，到達B點以后哪里可以停車，最近的一家咖啡館在哪里，甚至最近一家銀行在哪里等等，這些才是人們所需要的。

　　也就是說，汽車不僅可以把我們帶到想去的地方，更是一個開放的、富于強大社交功能的生活平臺。汽車已經(jīng)從一個交通工具，到一段時間和空間，汽車將不再是一個孤島，而是海量信息的連接。

　　態(tài)勢已經(jīng)非常明顯，對汽車業(yè)來說，現(xiàn)在不是選擇改變或不改變的時候了，而是如何呈現(xiàn)出一個開放的平臺。移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的崛起，這將是一個高達千億美元級的市場，人類“汽車生活”正在呈現(xiàn)新的畫卷。（管宏業(yè)）