杭州試點(diǎn)智能停車收費(fèi)　增加手機(jī)付費(fèi)功能

　　今年3月份，西湖區(qū)求是路上率先試用了智能停車收費(fèi)系統(tǒng)，記者昨日獲悉，第二批位于馬市街的111個智能停車泊位將于年底前正式運(yùn)營。

　　到目前為止，杭州路面上的公共停車泊位都是由人工咪表并收費(fèi)的。咪表的手法如果慢一些，時刻影響著車主需要支付的費(fèi)用，這類糾紛已經(jīng)發(fā)生不止一起了。智能停車收費(fèi)系統(tǒng)要攻克的就是這個問題。今年3月份，市城管委停車收費(fèi)監(jiān)管中心先在求是路上，選擇了68個停車泊位進(jìn)行試點(diǎn)。當(dāng)時，記者在現(xiàn)場看到，每個泊位中間，有一個圓形橡膠片，呈現(xiàn)黑色，乍一看還挺低調(diào)。這其實(shí)是自動感應(yīng)設(shè)備，是智能停車收費(fèi)系統(tǒng)的重要組成部分。一旦有車停在了泊位上，自動感應(yīng)設(shè)備就會發(fā)出信號，信息收集器收集到信號后，傳輸給停車收費(fèi)POS機(jī)，記錄下時間。車輛駛離泊位后，信息會再次被記錄。這樣一來，即使收費(fèi)員一時疏忽，沒及時咪表也沒關(guān)系了，因?yàn)闇?zhǔn)確的停車時間已經(jīng)自動形成了。

　　不過日前，求是路上68個智能停車泊位已經(jīng)取消了。這套設(shè)備被移至馬市街上，智能停車泊位增加到111個。據(jù)市城管委停車收費(fèi)中心介紹，這批車位預(yù)計在10月下旬完成安裝，11月進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，年底前正式運(yùn)營。

　　市城管委道路停車收費(fèi)監(jiān)管中心副科長葉文文說，這套試用在馬市街上的智能停車收費(fèi)系統(tǒng)升級了，除了能更精準(zhǔn)地錄入車輛駛?cè)肱c駛離的時間，還將嘗試增加手機(jī)付費(fèi)自主繳費(fèi)功能。車主可以選擇現(xiàn)場向收費(fèi)員繳納停車費(fèi)，也可以選擇手機(jī)自主繳費(fèi)。

　　同時，針對那些經(jīng)常逃費(fèi)的車輛，市城管委停車收費(fèi)中心也在著手研究后續(xù)追繳處置方案。杭州市區(qū)道路停車收費(fèi)系統(tǒng)的后臺，都有停進(jìn)公共泊車位的車輛記錄，對于那些曾經(jīng)逃費(fèi)的車輛，都記錄得清清楚楚。有些逃費(fèi)的車輛，也有可能是因?yàn)槭召M(fèi)員繁忙或暫時離開，引起的無法繳費(fèi)現(xiàn)象。智能停車收費(fèi)新系統(tǒng)建立后，就能有效地解決這方面的問題。