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智慧城市考驗(yàn)城市智慧

作者:羅文
來(lái)源:《中國(guó)經(jīng)濟(jì)和信息化》
日期:2013-10-15 09:43:22
摘要:智慧城市智慧在何處?智慧城市是新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的結(jié)果,智慧城市是信息系統(tǒng)的大綜合、大集成、大協(xié)同,智慧城市是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要杠桿,智慧城市的重點(diǎn)在智慧服務(wù)和管理。如果說(shuō)信息技術(shù)為智慧城市的建設(shè)提供了技術(shù)可能,那么,單個(gè)的信息技術(shù)還是不能解決構(gòu)建智慧城市的所有難題,只有信息系統(tǒng)的大綜合、大集成、大協(xié)同,才為建設(shè)智慧城市提供了可能。

  智慧城市智慧在何處?智慧城市是新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的結(jié)果,智慧城市是信息系統(tǒng)的大綜合、大集成、大協(xié)同,智慧城市是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要杠桿,智慧城市的重點(diǎn)在智慧服務(wù)和管理。信息技術(shù)合力以物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信、云服務(wù)和系統(tǒng)集成為代表的新一代信息技術(shù)是智慧建設(shè)智慧城市必不可少的技術(shù)支撐;以智能傳感器和衛(wèi)星定位為代表的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),解決了信息實(shí)時(shí)采集的問(wèn)題;以3G、4G、IPv6等為代表的移動(dòng)通信技術(shù)解決信息高速傳輸?shù)膯?wèn)題;以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等代表的云服務(wù)技術(shù)解決信息高效處理的問(wèn)題;以數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、軟硬件集成等系統(tǒng)集成的技術(shù)解決各系統(tǒng)整合協(xié)同的問(wèn)題。

  如果說(shuō)信息技術(shù)為智慧城市的建設(shè)提供了技術(shù)可能,那么,單個(gè)的信息技術(shù)還是不能解決構(gòu)建智慧城市的所有難題,只有信息系統(tǒng)的大綜合、大集成、大協(xié)同,才為建設(shè)智慧城市提供了可能。

  大綜合是指智慧城市是一個(gè)巨型的系統(tǒng)。在結(jié)構(gòu)上,包括基礎(chǔ)設(shè)施、信息資源、應(yīng)用服務(wù)、安全體系、體制機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面,同時(shí)還包括經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、政治、生態(tài)等領(lǐng)域。大集成是指智慧城市是一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng),各領(lǐng)域信息系統(tǒng)不是簡(jiǎn)單堆積,而是采用科學(xué)的系統(tǒng)集成方法,實(shí)現(xiàn)同構(gòu)、異構(gòu)系統(tǒng)的有機(jī)銜接、互聯(lián)互通。大協(xié)同是指智慧城市的建設(shè)過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,各系統(tǒng)之間可協(xié)同作業(yè),高效處理各類事務(wù),同時(shí),各類系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性、開(kāi)放性,因而也是可發(fā)展升級(jí)的。

  智慧城市的作用不容小覷。智慧城市是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要杠桿,能夠促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng);能夠帶動(dòng)數(shù)字內(nèi)容、運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)發(fā)展;能夠帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)。

  智慧城市的重點(diǎn)在智慧服務(wù)和管理。第一,通過(guò)網(wǎng)格化的管理實(shí)現(xiàn)城市管理精細(xì)化。精準(zhǔn)、可視、可靠的網(wǎng)格化城市運(yùn)行管理網(wǎng)絡(luò)延伸到社區(qū)、家庭和個(gè)人,逐漸覆蓋城市所有要素,有效支撐城市安全、可靠運(yùn)行。第二,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提升居民生活質(zhì)量。在東京,電子病歷系統(tǒng)在各類醫(yī)院基本普及,醫(yī)院采用筆記本電腦和PDA實(shí)現(xiàn)醫(yī)生移動(dòng)查房和護(hù)士床旁操作,實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)化和移動(dòng)化。在首爾,利用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò),管理人員可以隨時(shí)隨地掌握道路、停車場(chǎng)、地下管網(wǎng)等設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)。在迪比克,以智能的水、電和交通運(yùn)輸為重點(diǎn),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)、傳感器、軟件等一套智能系統(tǒng),用以指導(dǎo)政府、企業(yè)和市民用水、用電和交通運(yùn)輸。

  問(wèn)題待解

  當(dāng)前,在我國(guó)的智慧城市建設(shè)還存在著不少問(wèn)題。這些問(wèn)題包括缺乏科學(xué)合理的頂層設(shè)計(jì),重建設(shè)投資、輕應(yīng)用服務(wù),重社會(huì)管理、輕公共服務(wù),缺乏完善的信息安全保障體系和建設(shè)和運(yùn)維模式難以持續(xù)。

  不難看到,許多地方在規(guī)劃和實(shí)施智慧城市過(guò)程中,僅僅關(guān)注單個(gè)信息化項(xiàng)目建設(shè),不注重智慧城市頂層設(shè)計(jì),對(duì)智慧城市統(tǒng)籌規(guī)劃和總體架構(gòu)把握不夠,從而在建設(shè)過(guò)程中形成新一輪信息孤島,造成新的投資浪費(fèi)和重復(fù)建設(shè)。智慧城市的根本目的不在于表現(xiàn)形式上,更重要的是為公眾提供實(shí)用的服務(wù),為公眾帶來(lái)實(shí)惠。但在實(shí)踐過(guò)程中,智慧城市建設(shè)通常被當(dāng)成政府形象工程。

  智慧城市建設(shè)過(guò)程中重硬件輕軟件的觀念,導(dǎo)致軟件、信息資源開(kāi)發(fā)利用的投入與硬件投入比例失衡,呈現(xiàn)出高硬件投入、低軟件投入的局面。從50多個(gè)城市的《2012年政府工作報(bào)告》中提出的智慧城市工作重點(diǎn)來(lái)看,智慧城市更多關(guān)注社會(huì)監(jiān)管功能,而非公共服務(wù)。很多城市采納國(guó)外廠商的解決方案,并依托國(guó)外廠商建設(shè)城市重要領(lǐng)域的信息系統(tǒng),這必然造成嚴(yán)重的信息安全隱患。當(dāng)前,我國(guó)芯片、元器件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、通用協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)90%以上依賴進(jìn)口,防火墻、加密機(jī)等10類信息安全產(chǎn)品65%來(lái)自進(jìn)口。采用國(guó)外信息技術(shù)和產(chǎn)品,一方面將使所有信息暴露在別人眼皮底下,信息泄露無(wú)法避免;另一方面,我國(guó)的重要信息系統(tǒng)等將更易受到攻擊。

  各地對(duì)智慧城市建設(shè)的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性的認(rèn)識(shí)明顯不足,再加上缺乏運(yùn)營(yíng)和運(yùn)維管理的長(zhǎng)效機(jī)制,缺乏相應(yīng)的配套政策和法制環(huán)境,使市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用難以發(fā)揮,無(wú)法激發(fā)社會(huì)力量參與智慧城市建設(shè)的積極性和創(chuàng)造性,最終導(dǎo)致智慧城市建設(shè)難以持續(xù)推進(jìn)。

  多管齊下

  出現(xiàn)問(wèn)題并不可怕,問(wèn)題的出現(xiàn)恰恰為建設(shè)智慧城市提供了思路和路徑。

  在建設(shè)智慧城市的過(guò)程中,應(yīng)做好統(tǒng)籌規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì),注重城市發(fā)展特色和應(yīng)用特色,注重以智慧城市應(yīng)用帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新智慧城市商業(yè)模式,制定信息共享與業(yè)務(wù)協(xié)同的運(yùn)作機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。從全局的視角出發(fā),進(jìn)行總體架構(gòu)設(shè)計(jì),對(duì)架構(gòu)的各個(gè)方面、各個(gè)層次、各種正負(fù)面因素進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。

  在建設(shè)策略上可采取“梳子型”法。梳子筋是以若干模塊形成的可組裝可拆卸的支撐平臺(tái),梳子齒是獨(dú)立存在的應(yīng)用系統(tǒng)。應(yīng)用系統(tǒng)與支撐平臺(tái)組裝在一起,形成智慧城市總體架構(gòu)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,注重各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的邏輯關(guān)系,解決信息孤島,實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)之間互聯(lián)互通、信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同,同時(shí)注重城市發(fā)展特色和應(yīng)用特色,以應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以產(chǎn)業(yè)促進(jìn)城區(qū)發(fā)展,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和城區(qū)發(fā)展的協(xié)調(diào)融合。

  要注重以智慧城市應(yīng)用帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。智慧城市的發(fā)展是市場(chǎng)動(dòng)力,中國(guó)不缺資金也不缺市場(chǎng),有了資金和市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)就能夠培育,包括智能裝備產(chǎn)業(yè)、軟件集成行業(yè)、信息服務(wù)業(yè)等。

  要推動(dòng)建立自主可控信息安全產(chǎn)業(yè)體系。一個(gè)是要加強(qiáng)芯片操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件等信息安全保障關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),充分利用智慧城市建設(shè)市場(chǎng),把自主可控的核心技術(shù)研發(fā)出來(lái),加大對(duì)信息安全技術(shù)研發(fā)的資金投入,加快國(guó)產(chǎn)技術(shù)和裝備的應(yīng)用推廣。

  要?jiǎng)?chuàng)新智慧城市建設(shè)商業(yè)模式。在智慧城市的建設(shè)中存在7種常見(jiàn)的商業(yè)模式:政府獨(dú)立投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、政府運(yùn)營(yíng)商共同投資、運(yùn)營(yíng)商建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、政府投資委托運(yùn)營(yíng)商或第三方建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、政府牽頭的BOT模式、運(yùn)營(yíng)商/第三方獨(dú)立投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、聯(lián)合建設(shè)運(yùn)營(yíng)和公司化運(yùn)營(yíng)等。從目前來(lái)看,越來(lái)越多的智慧城市項(xiàng)目建設(shè)模式逐步從政府主導(dǎo)單一模式向社會(huì)共同參與、聯(lián)合建設(shè)運(yùn)營(yíng)的多元化模式轉(zhuǎn)變。

  此外,還要制訂信息共享與業(yè)務(wù)協(xié)同的運(yùn)作機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,要建立健全信息化建設(shè)法規(guī)和鼓勵(lì)政策,繼續(xù)加強(qiáng)政府對(duì)信息化標(biāo)準(zhǔn)管理工作等。

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