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各地開建北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 爭搶千億“蛋糕”

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來源:每日經(jīng)濟新聞
日期:2013-11-27 14:14:54
摘要:據(jù)《四川日報》11月23日報道,四川省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟日前在成都成立。該聯(lián)盟由四川九洲電器、國騰集團等電子企業(yè)聯(lián)合國內(nèi)42家相關(guān)企業(yè)、科研院所等構(gòu)成。聯(lián)盟表示,力爭3~5年實現(xiàn)超百億元產(chǎn)值。
關(guān)鍵詞:GISGPS北斗導(dǎo)航

  據(jù)《四川日報》11月23日報道,四川省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟日前在成都成立。該聯(lián)盟由四川九洲電器、國騰集團等電子企業(yè)聯(lián)合國內(nèi)42家相關(guān)企業(yè)、科研院所等構(gòu)成。聯(lián)盟表示,力爭3~5年實現(xiàn)超百億元產(chǎn)值。

  《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,自去年3月以來,包括廣東、上海、北京、南京、深圳等地掀起了興建北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟或產(chǎn)業(yè)園的浪潮,這些聯(lián)盟主要由地方政府發(fā)起。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,各地忙建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的背后,是國家推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) (BDS)民用化進(jìn)程的加快。不過,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場競爭體系目前尚未真正形成,市場主要由政府采購定價。在民用領(lǐng)域,與美國全球定位系統(tǒng)(GPS)相比,BDS在成本、市場規(guī)模及市場推廣方面處于弱勢地位。但不可否認(rèn)的是,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)是一塊巨大的蛋糕,“如果發(fā)展較好,到2020年,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在國內(nèi)民用導(dǎo)航的市場份額將達(dá)到10%?!庇袠I(yè)內(nèi)人士表示。

  《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》顯示,至2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)值將超過4000億元,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場的貢獻(xiàn)率將達(dá)到60%。

  政府主導(dǎo)BDS民用化

  記者注意到,從2012年上半年開始,不少區(qū)域或城市均開始成立北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。2012年5月,廣東省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立,此后,南京、深圳等地均成立了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。在這之前,北京、上海、重慶等地也從2011年開始陸續(xù)建立了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)孵化器或產(chǎn)業(yè)園。

  “近兩年來北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的熱度越來越高,主要是國家在大力推進(jìn)北斗導(dǎo)航體系的民用化進(jìn)程。”中投顧問能源行業(yè)研究員任浩寧對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。他認(rèn)為,上述地區(qū)裝備制造業(yè)實力較強,具備基本的生產(chǎn)條件,“國家政策也支持,當(dāng)然申請基本都會獲批?!?/P>

  從2012年開始,國家有關(guān)部門密集出臺了一系列政策,加大了對北斗產(chǎn)業(yè)的支持力度。2012年7月,國務(wù)院在《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確提出,“將北斗導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)列為國家20個重大工程之一,到2015年初步建成由對地觀測、通信廣播、導(dǎo)航定位等衛(wèi)星系統(tǒng)和地面系統(tǒng)構(gòu)成的空間基礎(chǔ)設(shè)施?!睆娜ツ?月開始,國家科技部、交通運輸部、國家發(fā)改委及各地方政府部門也密集出臺政策支持北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  不過,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,政府助推的背后是我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的市場化缺陷?!拔覈谋倍樊a(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品主要是國企生產(chǎn),推廣目前也主要是政府主導(dǎo),價格主要是政府采購定價?!庇袠I(yè)內(nèi)人士表示。

  短期內(nèi)市場化較困難

  公開資料顯示,BDS與GPS、俄羅斯格洛納斯(Glonass)、歐洲伽利略(Galileo)為全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)。東海證券研究員肖斌曾在今年9月的一份研究報告中表示,在技術(shù)層面,“北斗二號”系統(tǒng)在區(qū)域內(nèi)的性能已經(jīng)可以與GPS抗衡。借助地面站的支持,其定位、測速精度甚至能夠超越GPS。

  “從民用市場看,目前GPS全球市場占有率第一、伽利略第二、北斗第三,由于人口方面的優(yōu)勢,北斗在市場規(guī)模上很快就能夠趕上伽利略?!比魏茖幈硎?。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前政府主導(dǎo)推動了BDS的民用化,BDS實現(xiàn)市場化短期內(nèi)較為困難。據(jù)任浩寧透露,目前BDS與GPS相比,從采購與流通成本角度看,BDS兩項成本高于GPS40%左右。“GPS從零售渠道也更加易于獲取,而北斗主要是政府采購?!比魏茖幷J(rèn)為,由于GPS使用年限較長,信息來源廣泛,數(shù)據(jù)獲取相對容易得多。而北斗需要支付大量收集數(shù)據(jù)帶來的成本,再加上使用年限不長,維護(hù)成本也較高。

  此外,市場接受度與企業(yè)的財務(wù)意識也是BDS拓展市場份額的主要障礙?!皣鴥?nèi)普通用戶對GPS已經(jīng)形成依賴,要改變用戶的需求比較困難。此外,目前產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)主要是軍工企業(yè),經(jīng)營思維比較難以轉(zhuǎn)變?!?/P>

  據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會數(shù)據(jù),2010年全國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)值約為500億元,北斗終端僅占5%的市場份額?!秶倚l(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》則顯示,至2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)值將超過4000億元,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場的貢獻(xiàn)率將達(dá)到60%,重要應(yīng)用領(lǐng)域達(dá)到80%以上。

  這一比例或許有些樂觀。業(yè)內(nèi)人士估計,除去軍用領(lǐng)域,BDS在民用領(lǐng)域的份額在2020年前達(dá)到10%的可能性更大。

  公開報道顯示,BDS在國際化方面已經(jīng)有一定進(jìn)展。據(jù)新浪科技消息,近日美國高通子公司美國高通技術(shù)公司首次在中國市場支持中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),高通目前與三星已合作推出第一批支持北斗衛(wèi)星定位功能的消費者智能手機。

  不過,據(jù)任浩寧透露,相關(guān)政府人士表示,目前BDS的主要任務(wù)仍然是搶占國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航市場。

  據(jù)了解,BDS包括星座系統(tǒng)、地面站及終端的建立與生產(chǎn)。就終端來看,生產(chǎn)產(chǎn)品包括天線、功放、芯片、板卡、地圖、GIS軟件等生產(chǎn)或制作。“目前從國內(nèi)上市公司來看,從事芯片研發(fā)與終端服務(wù)的相關(guān)公司利潤率將比較高。”任浩寧表示。

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