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建設(shè)銀行趙歡:從ETC項(xiàng)目看金融IC卡的應(yīng)用

作者:RFID世界網(wǎng)采編
來源:中國一卡通網(wǎng)
日期:2013-12-19 14:53:43
摘要:近兩年來,在人民銀行統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下,建設(shè)銀行在推動(dòng)金融IC卡工作方面取得明顯成效,改造了系統(tǒng)和76萬臺(tái)受理設(shè)備,發(fā)卡7628萬張。

  近兩年來,在人民銀行統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下,建設(shè)銀行在推動(dòng)金融IC卡工作方面取得明顯成效,改造了系統(tǒng)和76萬臺(tái)受理設(shè)備,發(fā)卡7628萬張。

  以金融IC卡為基礎(chǔ),積極拓展行業(yè)應(yīng)用

  建設(shè)銀行遵循“自主發(fā)卡與行業(yè)并重”的原則,金融IC卡得到了快速發(fā)展,業(yè)務(wù)規(guī)模迅速達(dá)到了一定水平,發(fā)卡增長迅速,在交通、社保、軍保、醫(yī)療、市民卡、教育、零售、餐飲、“三農(nóng)”、一卡通、移動(dòng)支付等諸多領(lǐng)域開展了行業(yè)合作,已完成合作項(xiàng)目127個(gè)。目前,正在啟動(dòng)的行業(yè)合作項(xiàng)目有570個(gè),覆蓋了19個(gè)大的行業(yè)合作領(lǐng)域。

  以ETC(電子不停車收費(fèi))應(yīng)用為例,當(dāng)前國家積極支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),ETC項(xiàng)目已成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,是我國公路交通行業(yè)今后發(fā)展的重點(diǎn)方向之一,建設(shè)銀行已將ETC銀行業(yè)務(wù)作為戰(zhàn)略性、前瞻性的創(chuàng)新業(yè)務(wù)納入戰(zhàn)略規(guī)劃,總行已統(tǒng)一開發(fā)ETC業(yè)務(wù)系統(tǒng),建立了完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),能夠支持ETC業(yè)務(wù)與銀行數(shù)據(jù)無縫連接,完成數(shù)據(jù)交互,截至2013年6月底,建設(shè)銀行ETC應(yīng)用合作已擴(kuò)展到13個(gè)省市。

  拓展金融IC卡行業(yè)應(yīng)用的體會(huì)

  在拓展金融IC卡行業(yè)應(yīng)用過程中,我們主要有以下三點(diǎn)體會(huì):

  第一,要為客戶提供便利。隨著現(xiàn)代社會(huì)生活節(jié)奏的加快,日常生活中的各類支付內(nèi)容明顯增多,支付行為極為頻繁,而ETC等公共服務(wù)領(lǐng)域的絕大多數(shù)支付需求恰恰和人民群眾生活密切相關(guān)。只有發(fā)揮金融IC卡特點(diǎn),在ETC等公共服務(wù)領(lǐng)域提供快速、便捷的現(xiàn)代支付手段,從而適應(yīng)人民群眾日常生活中的普遍需要,才能使得行業(yè)應(yīng)用落到實(shí)處。

  第二,要促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。ETC等行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的目標(biāo)是通過自身的發(fā)展來提升行業(yè)服務(wù)能力,以便更好地服務(wù)客戶、服務(wù)民生。因此,建設(shè)銀行在參與ETC等行業(yè)合作時(shí),不僅關(guān)注項(xiàng)目本身,更關(guān)注通過提供通用性、安全性的支付手段來與行業(yè)管理者共同提升行業(yè)的信息化水平,提升行業(yè)的綜合服務(wù)能力,真正做到發(fā)展共贏。

  第三,要整合社會(huì)資源。目前金融IC卡基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成,已經(jīng)具備全面推廣金融IC卡應(yīng)用的條件。金融IC卡不但可以滿足銀行業(yè)需要,也可以滿足其他行業(yè)特別是公共服務(wù)領(lǐng)域的金融要求,銀行卡受理網(wǎng)絡(luò)可以為公共服務(wù)領(lǐng)域的金融IC卡應(yīng)用提供更加廣泛的空間。因此,行業(yè)合作中,應(yīng)充分發(fā)揮現(xiàn)有資源作用,減少重復(fù)投入,盡快實(shí)現(xiàn)金融IC卡在公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用的資源共享與協(xié)調(diào)發(fā)展。

  按照這樣的思路,建設(shè)銀行在一些地方ETC速通工程服務(wù)領(lǐng)域取得了一定的實(shí)效。比如,在江西,江西省高速公路ETC系統(tǒng)計(jì)劃在2015年使ETC車道突破400條、ETC收費(fèi)站達(dá)到覆蓋率90%以上、非現(xiàn)金支付使用率達(dá)到40%。建設(shè)銀行從2011年開始介入該項(xiàng)目,充分考慮客戶和合作方的需求,提出合理的合作方案,成為唯一一家成功實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)點(diǎn)柜臺(tái)受理ETC行業(yè)儲(chǔ)值卡充值業(yè)務(wù)的銀行,同時(shí),發(fā)行了當(dāng)?shù)氐谝粡埦哂蠩TC行業(yè)應(yīng)用的金融IC卡聯(lián)名卡——贛通龍卡,產(chǎn)生了較好的效果。

  再比如,天津市高速公路電子收費(fèi)管理中心(ETC中心)自2010年9月起步,建設(shè)銀行與中心展開合作,截至2013年6月底,實(shí)現(xiàn)ETC專用車道139條,覆蓋率達(dá)72%,ETC業(yè)務(wù)用戶6萬輛。目前客戶可在建設(shè)銀行網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)從簽約、領(lǐng)卡、綁定、安裝、消費(fèi)、發(fā)票打印的全部ETC業(yè)務(wù)。天津全市建設(shè)銀行網(wǎng)點(diǎn)均開通了代理儲(chǔ)值卡充值業(yè)務(wù),全市各區(qū)縣均覆蓋一站式服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

  拓展金融IC卡行業(yè)應(yīng)用的建議

  一是行業(yè)技術(shù)規(guī)范管理有待加強(qiáng)。IC卡應(yīng)用推廣中的一個(gè)關(guān)鍵問題是標(biāo)準(zhǔn)的選擇,目前很多行業(yè)沒有全國統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),或者即便有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但并未嚴(yán)格執(zhí)行,這樣使得在各地進(jìn)行行業(yè)合作過程中,存在標(biāo)準(zhǔn)混亂、重復(fù)開發(fā)的現(xiàn)象,在一定程度上阻礙了IC卡行業(yè)合作的發(fā)展,并對(duì)IC卡的全國聯(lián)網(wǎng)通用造成了不利影響。建議相關(guān)的行業(yè)主管部門應(yīng)盡快形成統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)制定標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)部門也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的監(jiān)督和檢查工作,使標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行落到實(shí)處,為整個(gè)金融IC的行業(yè)合作打下良好的基礎(chǔ)。

  二是行業(yè)合作模式有待改善。目前行業(yè)合作中各參與方都希望占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)地位,造成合作難度較大的局面。部分行業(yè)主管機(jī)構(gòu)對(duì)金融IC卡項(xiàng)目合作提出了較高要求,如指定價(jià)格、指定廠商、要求免費(fèi)開發(fā)系統(tǒng)、購置機(jī)具等,造成商業(yè)銀行成本投入劇增。建議合作各方應(yīng)從雙方共贏,長期發(fā)展的角度出發(fā),按照更加合理的方式展開合作。

  三是受理環(huán)境有待改善?,F(xiàn)階段金融IC卡的受理環(huán)境已初步形成,應(yīng)該說硬件受理環(huán)境已基本具備,但商戶培訓(xùn)工作稍顯滯后,也就是說軟件服務(wù)跟不上。已經(jīng)建成的受理環(huán)境沒有發(fā)揮作用,雖然各商業(yè)銀行大力發(fā)展和宣傳金融IC的優(yōu)點(diǎn),客戶在實(shí)際環(huán)境中卻不能使用IC卡進(jìn)行交易,從而出現(xiàn)較多客戶投訴。建議商業(yè)銀行和有關(guān)部門應(yīng)加大商戶及收銀員的日常培訓(xùn)力度,定期組織金融IC卡的受理培訓(xùn)工作,并建立一套行之有效的檢查機(jī)制,保證受理人員能夠正常接收金融IC的使用,發(fā)揮現(xiàn)有的硬件受理環(huán)境的作用。

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