蚌埠市政協(xié)委員建言：需盡快加入全國城市一卡通互聯(lián)互通

　　手持一張公交卡，到了上海也能刷，這也許不是做夢。

　　為了方便市民外出旅游、出差，民革蚌埠市委建言，我市需盡快加入全國一卡通城市。

　　一張公交卡 走遍30多個城市

　　目前，全國已經有上海、天津、沈陽、福州等35個城市實現城市一卡通。這些城市的市民只要持本地的公交IC卡，就可以在上述35個城市刷卡乘坐公交車。

　　這些開通一卡通城市已經實現互聯(lián)，不僅會避免在本市坐車忘帶硬幣的尷尬，更是方便了出差、旅游的人群。無論去哪里，錢包裝一張卡就行了，既方便又實用。

　　《關于蚌埠盡快加入全國一卡通城市的建議》中提出，蚌埠市需盡快加入“全國城市一卡通互聯(lián)互通”城市聯(lián)盟。這樣，市民手持一卡即可走遍全省和全國，“讓錢包真正減負，刷卡刷出瀟灑”。

　　記者采訪中了解到，實現全國一卡通，就必須使用統(tǒng)一的密鑰安全體系。突破這一關鍵技術后，蚌埠市就可以和全國30余個城市實現互聯(lián)互通了?！澳壳叭珖暾埵褂媒y(tǒng)一密鑰安全體系的城市已有160多個?！碧岚钢蟹Q。

　　正在技術升級 爭取早日實現

　　對此，市公交集團城市通卡公司相關負責人表示，交通部門對全國城市一卡通互聯(lián)互通工作非常重視，正在積極進行相關工作。

　　2012年12月，國務院發(fā)布了《關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》。意見指出，“十二五”期間，進一步完善城市公共交通移動支付體系建設，全面推廣普及城市公共交通“一卡通”，逐步實現跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通。

　　目前，由住建部IC卡應用服務中心在推進互聯(lián)互通工作，現在實現互聯(lián)互通的城市已有30多個，預計“十二五”期間將達到60個。

　　對于我市來說，在2013年初就與住建部IC卡應用服務中心進行了互聯(lián)互通工作的溝通，并對互聯(lián)互通項目進行了深入的調研，形成了《關于通卡公司“密鑰管理系統(tǒng)”升級及加入“全國城市一卡通互聯(lián)互通”工程的材料匯報》的調研報告。

　　眼下，蚌埠市城市一卡通系統(tǒng)主要應用于城市公交、小額支付等領域。密鑰系統(tǒng)是2008年向住建部IC卡應用服務中心申請注冊的城市唯一密鑰，為第一代密鑰，使用的M1邏輯加密卡片，也就是目前市民普遍使用的IC卡。而互聯(lián)互通的前提條件是密鑰系統(tǒng)為第三代密鑰，因此IC卡要升級為CPU卡才能實現。

　　由于密鑰和卡片的升級涉及到蚌埠城市一卡通系統(tǒng)的全面升級，是一個復雜的系統(tǒng)工程，投入大、周期長，需要循序漸進。針對這一情況，公交集團在積極籌劃，穩(wěn)步推進，爭取盡快與住建部IC卡應用服務中心對接，啟動該項目，早日加入“全國城市一卡通互聯(lián)互通”行列。