樂視確認何毅入職 將進軍車聯(lián)網(wǎng)

　　8月21日，傳言多時的搜狐前副總編、汽車事業(yè)部總經(jīng)理何毅加入樂視一事正式得到樂視官方確認。一封經(jīng)曝光的樂視人力資源部郵件中指出，何毅加盟樂視后，將任樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO兼樂視控股副總裁，主導車聯(lián)網(wǎng)項目，向賈躍亭直接匯報。

　　行業(yè)分析人士表示，隨著何毅的加盟，之前樂視“造車”傳言也揭開面紗，進軍車聯(lián)網(wǎng)市場是更靠譜的選擇，之前傳言與北汽的合作預計也是車聯(lián)網(wǎng)方面。

　　值得關注的是，樂視人力資源部內部郵件表述，“加入樂視后，何毅將全面負責車聯(lián)網(wǎng)公司的運作管理，向賈總直接匯報”，樂視內部對此項目重視可見一斑。行業(yè)人士分析，樂視之所以選擇何毅全面負責車聯(lián)網(wǎng)項目，正是看中其在搜狐十二年互聯(lián)網(wǎng)媒體、技術等方面積累的豐富經(jīng)驗，在汽車領域線下銷售、品牌營銷的行業(yè)影響。何毅的加盟，正是樂視進軍車聯(lián)網(wǎng)項目的不二人選。

　　據(jù)之前網(wǎng)上瘋轉的樂視新能源汽車的概念圖顯示，除新能源的賣點之外，該車的亮點集中在后座設置的“樂視觸摸屏”上，該屏與互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)連接，看視頻、控制家電、智能保障安全等都是主打，而想讓這個團隊運作起來管理要求同樣頗高。對于樂視來說，互聯(lián)網(wǎng)、汽車、團隊管理三個關鍵詞成為樂視的“懸賞條件”。

　　從何毅的履歷可以看出，出任車聯(lián)網(wǎng)CEO可歸納三方面優(yōu)勢：第一，對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的清晰認識，新聞學背景的何毅有正統(tǒng)的媒介觀，加之在搜狐頗具傳奇的12年的互聯(lián)網(wǎng)工作經(jīng)驗，對于互聯(lián)網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展，能夠從學術和應用兩方面把握;第二，對汽車行業(yè)的深刻了解，對該產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路的探索，從01年開始汽車報導到09年任搜狐汽車事業(yè)部總經(jīng)理，并長期保持業(yè)界領先地位，汽車領域已然成為何毅的優(yōu)勢領域，對于汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢有更深刻的理解;第三，EMBA教育經(jīng)歷和多年管理經(jīng)驗，商業(yè)管理正車聯(lián)網(wǎng)是項目對于高級管理人員的另外要求，何毅三方面的優(yōu)勢與樂視“車聯(lián)網(wǎng)”項目要求完全契合，使其成為最佳人選。

　　對此，業(yè)內人士則表示，何毅的優(yōu)勢不光體現(xiàn)在其能在汽車功能和概念方面的挖掘開發(fā)，還能夠從汽車營銷著手將車推至線下，進而實現(xiàn)商業(yè)利潤。在這封樂視人力資源部內部郵件中，還描述了對于樂視生態(tài)，汽車將作為一個新渠道，在“封閉空間，移動狀態(tài)，和碎片時間”環(huán)境下，樂視生態(tài)將有更高的到達率。

　　同時，近期業(yè)界也不斷傳出樂視或將聯(lián)手北汽等其他汽車廠商進入新能源汽車領域，何毅的加入更是將此動向推向明朗化——樂視或借車聯(lián)網(wǎng)加速新能源汽車生態(tài)圈建設。據(jù)悉，樂視新能源車的商業(yè)模式中就包括：云視頻、移動購物、移動辦公、智能家居等內容。而近日，北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理鄭剛在接受記者采訪時表示，樂視與北汽共同投資了位于美國硅谷的一家高科技純電動汽車的設計公司Atieva，取得了這家公司的第一套研究技術，北汽集團與樂視公司也成為了這家公司的股東。

　　從樂視與北汽合作，到巨資投美國電動汽車公司傳聞，再到何毅加盟，宣布進軍車聯(lián)網(wǎng)項目的種種動作?？梢耘袛?，樂視在汽車項目的布局至少長達一年以上，樂視無疑又走在了整個行業(yè)的前面，這次是否能顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)，我們拭目以待。