SUPERRFID為隧道的“智造時(shí)代”錦上添花

　　近幾年，我國(guó)持續(xù)加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，重點(diǎn)建設(shè)了一大批鐵路、公路和地鐵項(xiàng)目，開(kāi)鑿大量的隧道。隧道工地的施工環(huán)境相比其他工地，存在環(huán)境惡劣、風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，對(duì)于安全生產(chǎn)有更高的要求，所以如何對(duì)隧道工地的施工人員進(jìn)行考勤、定位和監(jiān)控，對(duì)安全生產(chǎn)來(lái)說(shuō)就顯得尤為重要。所以，在隧道建設(shè)工地上應(yīng)用人員考勤定位系統(tǒng)，全天候?qū)κ┕と藛T進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)跟蹤和考勤，隨時(shí)掌握每個(gè)員工在隧道內(nèi)的位置及活動(dòng)軌跡、隧道內(nèi)人員的位置分布情況等需求是各級(jí)建設(shè)單位所迫切需要的。

　　秀派科技擁有國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的有源RFID技術(shù)，通過(guò)深入研究我國(guó)隧道建設(shè)人員管理現(xiàn)狀，推出了一套“隧道施工人員管理系統(tǒng)”。該系統(tǒng)結(jié)合人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、視頻監(jiān)控、LED顯示等功能，適用于各類(lèi)公路、鐵路的隧道建設(shè)工地的人員管理。

　　該系統(tǒng)具有技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，能夠方便快捷地對(duì)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于進(jìn)行更加合理的人員管理以及安全生產(chǎn)管理。

　　如果有事故發(fā)生，對(duì)災(zāi)后救援也能提供有力的幫助。救援人員可根據(jù)該系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。
2014年，秀派科技的“隧道施工人員管理系統(tǒng)”已在成都都良、重慶青山、重慶大桿子、貴州長(zhǎng)沖破、貴州麥西等隧道施工工地成功部署實(shí)施。

　　未來(lái)，秀派科技的“隧道施工人員管理系統(tǒng)”更可以結(jié)合智能車(chē)禁、人員門(mén)禁（人行通道）、視頻聯(lián)動(dòng)等功能，實(shí)現(xiàn)更加智能化的安全生產(chǎn)管理，為中國(guó)隧道的“智造時(shí)代”增添了有力的一筆，奠定秀派科技在隧道建設(shè)安全保障方面的領(lǐng)先地位。

(圖一 都良隧道）

（圖二  青山隧道）