汽車環(huán)保電子卡里有塊RFID小芯片 小到肉眼難辨

　　南京的車主對自己車里的環(huán)保電子卡肯定不陌生，那你知道這張小小的卡片是怎么記錄車輛信息的嗎?原來，這張卡里有一個肉眼難辨的RFID芯片，可以發(fā)出無線電訊號，而且，這種芯片就產自棲霞區(qū)一家南京本土企業(yè)，是不是瞬間覺得很“高大上”?據悉，近年來棲霞區(qū)加快產業(yè)轉型發(fā)展，出現了一批高精尖的科技企業(yè)，記者日前進行了探訪。

　　南京產的芯片標簽貼上了法國紅酒瓶

　　環(huán)保電子卡可以說是汽車的一張電子“身份證”，里面的RFID芯片記錄了對應的車輛信息。它和馬路龍門架上的無線電訊號接收裝置配合，可以實時獲取通行車輛的信息，不僅能立即判定車輛是否超速，相關部門還可以對整個城市的機動車交通狀況了如指掌。對于環(huán)保部門來說，芯片能收集機動車尾氣排放數據，知道南京城哪里尾氣排放多、哪里尾氣排放少，以便“對癥下藥”地治理。此外，環(huán)保電子卡還能像ETC卡一樣實現不停車繳費。目前南京長江隧道就開通了兩條環(huán)保電子卡通道。

　　這一切的實現，靠的都是一個只有0.1935平方毫米的芯片。其實，RFID芯片一開始沒有這么小，至少眼睛能輕松看到。為了降低成本，研發(fā)它的南京三寶科技集團有限公司(下稱“三寶集團”)近年來把芯片越做越小，每一片的價格也從2009年的5毛錢下降到現在的7分錢。芯片雖然小了，但應用領域越來越廣，不僅能實現遠距離識別，處理速度也越來越快。

　　說起RFID芯片是怎么誕生的，得把時鐘調到1993年。當時，南京有幾位大學生聚在一起，到珠江路開了一家店賣電腦，開始了艱難的創(chuàng)業(yè)，他們在最困難的時候，甚至挨家挨戶送過牛奶。在經歷了11年的探索和轉型后，三寶集團于2004年與英特爾公司正式簽署合作協(xié)議，共同建立基于射頻識別(RFID)技術的應用解決方案中心。

　　“我們的RFID芯片已經漂洋過海，貼到了法國的紅酒瓶上。”三寶集團數據庫總監(jiān)王輝介紹，法國一批紅酒莊已經開始給自己生產的紅酒貼帶有RFID芯片的電子標簽了，世界各地的消費者只要用手機掃一下，就能了解紅酒的年份、產地等信息。

　　在三寶集團展示廳，一面巨大的電子屏在“現場直播”三寶全球各地實驗室的工作場景，包括三寶和麻省理工合作的物流服務聯合實驗室、和以色列合作的芯片實驗室、和芬蘭合作的交通環(huán)境保護聯合實驗室、和南京郵電大學合作的無線傳導實驗室……其中，由三寶公司投資的國家唯一的RFID工程研究中心尤其引人注目，一批行業(yè)國標誕生于此。