福建石獅將推出路內(nèi)停車(chē)POS機(jī)電子收費(fèi)

　　石獅要開(kāi)始對(duì)路內(nèi)停車(chē)進(jìn)行收費(fèi)了！記者日前獲悉，石獅市委市政府將停車(chē)收費(fèi)管理推進(jìn)工作列為2015年石獅一號(hào)工程，多方取經(jīng)后提出了可行性的調(diào)研方案：建議采取公辦公營(yíng)的管理方式對(duì)石獅路內(nèi)停車(chē)進(jìn)行收費(fèi)，并于近期選取片區(qū)試點(diǎn)。

　　石獅市公安局副局長(zhǎng)鄒毅斌介紹說(shuō)，石獅將依托城市投資發(fā)展有限公司成立石獅市城建資源經(jīng)營(yíng)有限公司，負(fù)責(zé)道路停車(chē)收費(fèi)管理，該公司實(shí)行收支兩條線管理，收支情況每年向社會(huì)公布。

　　具體收費(fèi)日期和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，還在進(jìn)一步制定當(dāng)中。

　　背景：停車(chē)缺口達(dá)65062位

　　據(jù)介紹，目前石獅登記注冊(cè)的汽車(chē)有83248輛，這還不包含晉南等周邊地區(qū)進(jìn)入石獅的車(chē)輛，且每年都以20%以上的速度增長(zhǎng)。

　　石獅市公安局副局長(zhǎng)鄒毅斌表示，經(jīng)深圳交規(guī)院調(diào)查，石獅重點(diǎn)片區(qū)法定小汽車(chē)泊位共有18186個(gè)，其中路外配建停車(chē)設(shè)施173個(gè)，停車(chē)位共10189個(gè);路外公共停車(chē)設(shè)施13個(gè)，停車(chē)位2036個(gè);路內(nèi)法定停車(chē)設(shè)施10處，法定劃線臨時(shí)停車(chē)位5961個(gè)。停車(chē)缺口高達(dá)65062位，缺口比例為1:4.6。

　　除此之外，由于路內(nèi)停車(chē)免費(fèi)，路外停車(chē)收費(fèi)，大量車(chē)輛占用路內(nèi)停車(chē)位，路外停車(chē)場(chǎng)使用率低，浪費(fèi)了大量道路公共資源。另外，私占車(chē)位嚴(yán)重，不少車(chē)輛長(zhǎng)期霸占車(chē)位，甚至將路邊免費(fèi)停車(chē)位占為己用，大大降低了停車(chē)位周轉(zhuǎn)率。

　　建議：首期四個(gè)片區(qū)先實(shí)行

　　根據(jù)方案，石獅今后路內(nèi)停車(chē)將采用公辦公營(yíng)的方式進(jìn)行收費(fèi)管理。鄒副局長(zhǎng)稱(chēng)，建議依托城市投資發(fā)展有限公司成立石獅市城建資源經(jīng)營(yíng)有限公司，負(fù)責(zé)道路停車(chē)收費(fèi)管理，該公司實(shí)行收支兩條線管理，收支情況每年向社會(huì)公布。

　　收費(fèi)原則采用分區(qū)差異化、分類(lèi)差異化、分時(shí)差異化。具體為路內(nèi)停車(chē)收費(fèi)不低于路外停車(chē)，路內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停放要顯著高于路外停車(chē)場(chǎng);收費(fèi)時(shí)段為7:00~20:00，其他時(shí)間為免費(fèi)時(shí)段，停車(chē)半小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，之后每半小時(shí)遞加收費(fèi)。

　　收費(fèi)方式上，近期采用“人工監(jiān)督+智能地磁感應(yīng)+咪表或POS機(jī)”收費(fèi)，遠(yuǎn)期全部實(shí)行電子收費(fèi)。此外，制定停車(chē)收費(fèi)管理辦法，以規(guī)范性文件，明確各方職責(zé)及停車(chē)收費(fèi)間隔調(diào)整機(jī)制等問(wèn)題。

　　近期選取試點(diǎn)片區(qū)實(shí)行收費(fèi)，主要為德輝廣場(chǎng)片區(qū)、大侖鴛鴦池片區(qū)、金林湖邊片區(qū)、仙跡片區(qū)范圍內(nèi)繁榮擁堵路段，首期收費(fèi)停車(chē)位控制在500個(gè)左右。

　　他山之石 成立專(zhuān)門(mén)單位專(zhuān)業(yè)管理

　　鄒副局長(zhǎng)說(shuō)，石獅專(zhuān)門(mén)成立路內(nèi)停車(chē)收費(fèi)管理調(diào)研小組，從1月15日開(kāi)始，先后前往深圳、廈門(mén)、義烏等5個(gè)地方調(diào)研。

　　例如，深圳成立了專(zhuān)門(mén)的事業(yè)單位，承擔(dān)征收路外停車(chē)調(diào)節(jié)費(fèi)及路面臨時(shí)停車(chē)費(fèi)的收取管理，立法授權(quán)委托其履行違法停車(chē)行政處罰管理職能。采取了分區(qū)、階梯收費(fèi)的方式，采用了“射頻+手機(jī)”職能收費(fèi)模式，有效地促進(jìn)了深圳停車(chē)管理。

　　義烏市是全國(guó)人均私家車(chē)最多的城市，但在城市停車(chē)?yán)U費(fèi)率達(dá)到90%以上。其原因主要是出臺(tái)了《義烏機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理暫行辦法》，并成立義烏市城建資源經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司，管理城市公共停車(chē)場(chǎng)，提高道路空間利用率，有效緩解“停車(chē)難”。