高德聯(lián)手微博布局智慧城市

　　目前，已經(jīng)有北京、武漢、深圳、大連等數(shù)十個(gè)城市加入了高德與微博共建的“V交通”公共服務(wù)平臺，未來還將有更多城市陸續(xù)加入，逐步打造出一個(gè)全國性的交通數(shù)據(jù)分享、分析、發(fā)布的綜合性平臺。

　　阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群總裁兼高德集團(tuán)總裁俞永福表示，在DT時(shí)代，數(shù)據(jù)正在覺醒，并且正在重構(gòu)社會(huì)供需，潛移默化地將我們導(dǎo)向新一輪的經(jīng)濟(jì)變革。高德與微博合作建立V交通公共服務(wù)平臺，并且邀請全國各地官方交通機(jī)構(gòu)入駐，核心原因也是希望引入和激活更多更權(quán)威的數(shù)據(jù)，共同建設(shè)交通大數(shù)據(jù)庫，創(chuàng)造更多類似“躲避擁堵”等創(chuàng)新功能。

　　微博CEO王高飛表示，當(dāng)前通過微博認(rèn)證的政府機(jī)構(gòu)官方微博10萬余個(gè)，幾乎覆蓋政府各大職能領(lǐng)域，其中宣傳部門微博數(shù)約2萬9，覆蓋粉絲總數(shù)4.5億;公安官方微博數(shù)1萬8，覆蓋粉絲總數(shù)約4億;司法官方微博數(shù)9000余個(gè)，覆蓋粉絲總數(shù)約1.2億。

　　在公安、法院、交通、氣象、文教等民生重點(diǎn)領(lǐng)域，借助微博平臺的系列產(chǎn)品，已經(jīng)構(gòu)建了微博上的政務(wù)公眾信息服務(wù)體系，為公眾提供公共安全、司法公開、交通出行、天氣預(yù)警、教育查詢等多項(xiàng)服務(wù)。通過與高德這樣專業(yè)的交通數(shù)據(jù)提供方合作，微博能夠進(jìn)一步發(fā)揮在公眾交通服務(wù)價(jià)值上的影響力，讓“V交通”助力智慧城市的建設(shè)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在爭奪智慧城市的入局門票，阿里此前就已經(jīng)推出阿里城市服務(wù)平臺，用戶可以通過支付寶錢包、手機(jī)淘寶和微博進(jìn)行全方位城市服務(wù)類項(xiàng)目的操作。而騰訊也已依托微信正式啟動(dòng)了“智慧城市”戰(zhàn)略，為用戶提供城市生活服務(wù)。此次高德與微博的合作，也將是阿里打通資源，加快智慧城市領(lǐng)域布局的重要?jiǎng)幼髦弧?/p>