華為攜手合作伙伴共建鐵路信息化生態(tài)圈，加速推動云服務(wù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用

　　全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為于9月18-19日在上海世博中心舉辦了2015華為云計算大會(HCC2015)。在軌道交通領(lǐng)域，全球100多位行業(yè)客戶、專家與合作伙伴參加了以“創(chuàng)新ICT，共建鐵路信息化”為主題的鐵路信息化分論壇。本次論壇上，華為以“BDII(Business-Driven ICTInfrastructure業(yè)務(wù)驅(qū)動的ICT基礎(chǔ)架構(gòu))”為理念，提出與客戶、合作伙伴一起構(gòu)建開放合作的鐵路信息化生態(tài)圈，加速推動云計算和大數(shù)據(jù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+時代”到來，對各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊，鐵路行業(yè)陸續(xù)推出“12306“與“95306”客貨營銷電子商務(wù)平臺，尤其是今年鐵路總公司做出深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大決策。華為交通解決方案部總工程師王凱認(rèn)為“移動寬帶、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)的應(yīng)用，能夠幫助客戶實現(xiàn)客貨營銷社會化，經(jīng)營管理現(xiàn)代化，運輸組織智能化。”同時分享了與合作伙伴的成功案例?，F(xiàn)場合作伙伴們分享了在鐵路站段、路局、車輛運營維護(hù)等相關(guān)業(yè)務(wù)趨勢和信息化實踐經(jīng)驗。

　　華為交通解決方案部總工程師王凱發(fā)表主題為“創(chuàng)新ICT，讓鐵路更智慧”的演講

　　四川國軟科技發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理周俊指出“安全是鐵路永恒的主題，建立‘空、車、地’協(xié)同的鐵路安全預(yù)警系統(tǒng)，是未來實現(xiàn)鐵路安全管理的發(fā)展方向。“因此，構(gòu)建智慧、敏捷的站段安全云平臺是必然的趨勢，并分享了與華為聯(lián)合創(chuàng)新，建設(shè)鐵路智慧敏捷車輛段的案列，為客戶建立了信息集成平臺，整合車輛段現(xiàn)有各種應(yīng)用系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)全面共享，降低了故障漏檢率，提高了站段車輛檢修效率，全面掌握生產(chǎn)進(jìn)度滿足安全生產(chǎn)的目的。

　　北京京天威科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理黃漢卿提出，構(gòu)建改革中數(shù)字化鐵路局，倡導(dǎo)將鐵路局企業(yè)級核心業(yè)務(wù)與ICT平臺融合發(fā)展，整合當(dāng)前鐵路局既有的信息系統(tǒng)功能，補(bǔ)充市場環(huán)境下支撐鐵路局資產(chǎn)經(jīng)營的新應(yīng)用，規(guī)劃客運服務(wù)、貨運物流、綜合運營、資產(chǎn)管理和綜合行政這5大數(shù)字化業(yè)務(wù)板塊，26個基本單元，滿足計算、存儲、傳輸資源的一體化及虛擬化、信息安全、智慧運維等業(yè)務(wù)需求。京天威與華為合作探索著數(shù)字化鐵路局的最佳實踐，為鐵路局向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型打下堅實基礎(chǔ)。

　　北京新聯(lián)鐵科技股份有限公司軌道檢修技術(shù)研究院自動化部經(jīng)理孫文藝介紹了鐵路行業(yè)工業(yè)4.0發(fā)展技術(shù)路線，歷經(jīng)自動化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智慧化四個階段，而大數(shù)據(jù)分析平臺是實現(xiàn)智慧化應(yīng)用的基礎(chǔ)。如鐵路客運營銷平臺能實現(xiàn)鐵路客運營銷綜合分析，決策方式由依靠經(jīng)驗到依靠數(shù)據(jù)，以經(jīng)濟(jì)性、社會責(zé)任綜合決策，降低能源、運力、維修維護(hù)成本，提高客座率，保證高峰期乘客順利出行。而車輛監(jiān)測安全運營維護(hù)平臺實現(xiàn)鐵路安全運營維護(hù)綜合分析，以車輛預(yù)警、故障分析、車輛檢修、車輛制造綜合分析輔助決策，保障車輛安全運行，優(yōu)化維修流程。華為大數(shù)據(jù)方案還能助力電務(wù)綜合運維實現(xiàn)“狀態(tài)修”，故障定位時間從30分鐘減為5分鐘。

　　基于鐵路行業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢，華為企業(yè)云大企業(yè)拓展總監(jiān)張紓翔提出“應(yīng)用云服務(wù)，是探索鐵路信息化的一種新思路”，鐵路部門內(nèi)部生產(chǎn)型應(yīng)用、外部用戶應(yīng)用系統(tǒng)、業(yè)務(wù)終端系統(tǒng)可率先開啟云上之路。鐵路業(yè)主可采用混合云，將核心應(yīng)用和非關(guān)鍵業(yè)務(wù)分別部署在私有云和公有云上，從而降低IT設(shè)備的投資和維護(hù)成本，使得鐵路信息化系統(tǒng)平滑邁向云端。如華為鐵路云數(shù)據(jù)中心，幫助鐵路客貨營銷向社會化、全渠道轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)日售票量從110萬張向1000萬張的飛躍。

　　華為已服務(wù)軌道交通行業(yè)19年，秉持“BDII”合作理念，與全球100多家行業(yè)合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新，攜手營造綠色軌道信息化生態(tài)圈，提供的產(chǎn)品與解決方案已覆蓋全球11,000多公里軌道線路，積極推動eLTE、云計算、大數(shù)據(jù)、BYOD等新技術(shù)在軌道行業(yè)的應(yīng)用，并廣泛參與軌道ICT技術(shù)演進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)探討。2014年12月，華為融合數(shù)據(jù)中心解決方案應(yīng)用于“12306”數(shù)據(jù)中心的建設(shè)，保障系統(tǒng)和業(yè)務(wù)安全可靠，支撐未來互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)訂票實現(xiàn)1000萬張的日銷售目標(biāo)。2015年7月，華為聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴西門子CVC中標(biāo)德國鐵路(DB) GSM-R北區(qū)項目，這是目前為止全球最大的GSM-R網(wǎng)絡(luò)改造項目。