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汽車電子標(biāo)識之技術(shù)對比-與現(xiàn)有ETC技術(shù)對比

作者:易華錄
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2016-02-01 08:57:43
摘要:目前,全國ETC已聯(lián)網(wǎng)29省,用戶數(shù)達到2913萬,汽車電子標(biāo)識與現(xiàn)有ETC技術(shù)相比,具有成本更低、安全性更高等特點,不僅可以完成已有路橋收費功能,更可實現(xiàn)高速公路多義性路徑識別,保證費用收取的精確、高效。
關(guān)鍵詞:ETC電子標(biāo)識

  目前,全國ETC已聯(lián)網(wǎng)29省,用戶數(shù)達到2913萬,汽車電子標(biāo)識與現(xiàn)有ETC技術(shù)相比,具有成本更低、安全性更高等特點,不僅可以完成已有路橋收費功能,更可實現(xiàn)高速公路多義性路徑識別,保證費用收取的精確、高效。

汽車電子標(biāo)識今生之技術(shù)對比- 與現(xiàn)有ETC技術(shù)對比

  ETC不停車收費系統(tǒng)

  車輛在通過收費站時,通過車載設(shè)備實現(xiàn)車輛識別、信息寫入(入口)并自動從預(yù)先綁定的IC卡或銀行帳戶上扣除相應(yīng)資金(出口)。不停車收費系統(tǒng)實現(xiàn)了高速公路收費電子化,大大提高了高速公路通行能力。我國已基本實現(xiàn)ETC系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng), ETC卡將暢行全國高速。

  汽車電子標(biāo)識與現(xiàn)有ETC技術(shù)指標(biāo)對比

汽車電子標(biāo)識今生之技術(shù)對比- 與現(xiàn)有ETC技術(shù)對比

  汽車電子標(biāo)識采用無源超高頻技術(shù),可實現(xiàn)高速公路、橋梁、隧道收費,通過判別道路二義性,分析通行時間、收費里程,實現(xiàn)后臺自動扣款和清分結(jié)算等功能。

  相比現(xiàn)有ETC不停車收費技術(shù),汽車電子標(biāo)識具有成本更低、安全性更高,更易推廣等特性,能夠更加方便、安全、快捷的與加油、車險、洗車、修車等涉車領(lǐng)域進行融合,進而提高我國交通管理與服務(wù)水平。

  關(guān)于易華錄

  北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司成立于2001年4月,是中國華錄集團旗下控股的上市公司(股票代碼300212)。易華錄將金融資本和產(chǎn)業(yè)資本相結(jié)合,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù),以智慧城市、智慧交通、公共安全三大產(chǎn)業(yè)為主體,將科技與文化、線上與線下相整合,打造城市互聯(lián)網(wǎng)運營商。

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