2020年青島停車位將達185萬個 極大緩解停車難

未來五年該市公共停車場將增加到285處

　　7月20日下午，青島市規(guī)劃局李志鵬副局長做客青島政務(wù)網(wǎng)“在線問政”欄目，就“市政、道路、交通及停車場規(guī)劃”與市民進行了交流。李志鵬透露，至2020年，該市路內(nèi)路外停車泊位數(shù)量將增加到185.4萬個，將極大緩解停車難題。

　　李志鵬表示，近幾年隨著私家車以每年約18%的速度快速發(fā)展，該市“停車難”問題日益突出，已經(jīng)成為社會各界及廣大市民普遍關(guān)注的問題，市委、市政府對此高度重視，有效緩解停車難問題已列入市委、市政府近幾年的工作重點之一。青島市規(guī)劃局按照市委、市政府要求，根據(jù)“泊位資源化、建設(shè)多元化、管理兩元化、設(shè)施智能化”的停車場建設(shè)發(fā)展思路，于2011年4月啟動編制了《青島市中心城區(qū)停車場專項規(guī)劃》編制工作。

　　2015年2月26日青島市人民政府青政字[2015]31號批復。通過該規(guī)劃的逐步實施，該市將形成“配建停車位為主、路外公共停車位為輔、路內(nèi)停車位為補充”的城市停車格局。規(guī)劃2020年該市路內(nèi)路外停車泊位數(shù)量增加到185.4萬個，其中公共停車場由26處、停車泊位0.6萬個增加到285處、停車泊位約8.5萬個，將極大緩解目前的停車難。

　　有市民關(guān)心遼陽路高架工程(杭鞍高架延伸)能否和地鐵四號線建設(shè)同步進行?李志鵬回復說，根據(jù)青島市城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃，遼陽路是一條城市快速路，根據(jù)青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，地鐵四號線沿遼陽路敷設(shè)。目前兩工程設(shè)計方案已進行了對接，關(guān)于是否同步建設(shè)問題，市政府相關(guān)主管部門正在研究，尚未最終確定。

　　對于下王埠堵車問題，李志鵬表示為解決該節(jié)點交通問題，在此處規(guī)劃了一處互通立交，并已在相關(guān)規(guī)劃中進行了控制預留。此外，根據(jù)青島市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，勁松七路與黑龍江路相接、勁松五路與開平路相接，并已在相關(guān)規(guī)劃中進行了控制預留。

　　勁松七路將與黑龍江路相接

　　李志鵬介紹說，根據(jù)《青島市城市綜合交通規(guī)劃》，東岸城區(qū)規(guī)劃了“三縱四橫”的快速路網(wǎng)體系，三縱分別為海底隧道市區(qū)接線-新疆路快速路-環(huán)灣大道、重慶路-山東路、青銀高速市區(qū)段，四橫分別為膠寧高架-銀川路、杭鞍高架-遼陽路、跨海大橋市區(qū)接線、仙山路。對于市民關(guān)注的杭鞍高架二期工程，該工程將涵蓋南京路口向東延伸與福遼立交相聯(lián)通的高架方案，市規(guī)劃局已在相關(guān)規(guī)劃中進行了控制預留。