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“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”國(guó)產(chǎn)汽車(chē)面臨重大改革 價(jià)格讓消費(fèi)者望塵莫及

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來(lái)源:物聯(lián)網(wǎng)世界
日期:2017-03-01 10:34:21
摘要:在下一個(gè)十年,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變:彼此車(chē)機(jī)、車(chē)廠、車(chē)主均將與目前迥異??萍际沁@一轉(zhuǎn)變的原動(dòng)力,同時(shí)也將被以下的四大主題塑形。

  在下一個(gè)十年,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變:彼此車(chē)機(jī)、車(chē)廠、車(chē)主均將與目前迥異??萍际沁@一轉(zhuǎn)變的原動(dòng)力,同時(shí)也將被以下的四大主題塑形。

  1.環(huán)保

  對(duì)氣候變化的關(guān)注,將使公眾和有關(guān)法規(guī)給汽車(chē)廠商帶來(lái)更多的二氧化碳減排壓力。

  全球溫室氣體排放量的22%來(lái)自交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)1999年到2035年,二氧化碳排放增加1.75倍。

  2.便捷

  增長(zhǎng)型城市的交通問(wèn)題日益嚴(yán)重。汽車(chē)保有成本增加,而閑置時(shí)間高達(dá)95%。這給予那些能更有效配置人、車(chē)資源的企業(yè)提供了一片藍(lán)海。

  2010年到2025年,世界城市人口增幅達(dá)50%。日本市民交通擁堵耗時(shí)年平均為30小時(shí)。

  3.安全

  減少事故一直是產(chǎn)業(yè)優(yōu)先要?jiǎng)?wù),隨著人口的增長(zhǎng),更安全的公共運(yùn)輸顯得更為重要。

  全世界交通事故已造成50萬(wàn)人死亡,700萬(wàn)人受傷。

  4.實(shí)惠

  伴隨著基礎(chǔ)資本的積累,汽車(chē)保有量將在發(fā)展中國(guó)家是增長(zhǎng)。這些新晉的消費(fèi)人群需求的是更小型化和更廉價(jià)的車(chē)型。

  預(yù)計(jì)2025年汽車(chē)銷(xiāo)量:中國(guó)3500萬(wàn)輛、印度740萬(wàn)輛、全球1.2億輛。

  七大趨勢(shì):即將到來(lái)的轉(zhuǎn)變會(huì)帶到產(chǎn)生能夠主導(dǎo)未來(lái)十年的七大趨勢(shì)

  趨勢(shì)一:混合動(dòng)力、電力驅(qū)動(dòng)

  趨勢(shì)二:輕量化

  趨勢(shì)三:自動(dòng)駕駛汽車(chē)

  趨勢(shì)四:供應(yīng)鏈變革

  趨勢(shì)五:新競(jìng)爭(zhēng)者

  趨勢(shì)六:車(chē)聯(lián)網(wǎng)

  趨勢(shì)七:轉(zhuǎn)向新興市場(chǎng)

  總結(jié)一下:

  汽車(chē):搭載高效的引擎,更輕量化的材料,采用自動(dòng)駕駛系統(tǒng),汽車(chē)將會(huì)更智能、更高效。

  汽車(chē)業(yè):來(lái)自科技公司的新競(jìng)爭(zhēng)者,以及逐步具備更低價(jià)更高科技零部件供應(yīng)能力的供應(yīng)商,整個(gè)行業(yè)將會(huì)演進(jìn)。

  駕駛者:將以不同的方式看待汽車(chē)。駕乘共享日益普及,大家會(huì)更傾向于汽車(chē)作為消費(fèi)媒體或通訊的空間。新興市場(chǎng)中這一部分消費(fèi)者的比例將有所提升。

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