2020年四川民用機場將達17個 ETC覆蓋率到達40%

　　昨日公布的《四川省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》中，有大批項目和市民息息相關(guān)。記者梳理發(fā)現(xiàn)，除了新開工3條高鐵外，“十三五”期間，成都天府國際機場將建成通航，大家出門旅游又多了一條捷徑。

　　不僅是成都，“十三五”期間，四川各市州將建成17個民用機場，各地市的居民們，趕飛機也越來越方便啦!

　　天府國際機場2020年通航

　　成都成第三個“一市兩場”城市

　　天府國際機場開建，可以說是四川2016年的一件大事，成都繼北京、上海之后，國內(nèi)第三個擁有兩座機場的城市，成都市民出國旅游又方便了許多。

　　新機場位于成都簡陽市蘆葭鎮(zhèn)附近，距成都市中心51公里，擬負責成都出港的國際航線。

　　此前公布的方案顯示，機場一期工程按滿足到2025年，共計4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設(shè)計，新建三條跑道，總機位資源為202個。

　　此外，遠期工程將建設(shè)6條跑道，航站樓總面積126萬平方米，滿足年旅客吞吐量5000萬人次需求。2016年5月27日，機場全面開工建設(shè)，一期工程計劃2019年基本建成，2020年投入使用。

　　昨日上午，在四川“十三五”交通規(guī)劃新聞發(fā)布會上，四川省發(fā)改委副主任代永波也表示，新機場將在2020年建成通航。

　　建成17個民用機場 ETC覆蓋率到達40%

　　其實，在“十三五”期間，不僅是成都天府國際機場建成通航，代永波透露，到2020年時，四川全省民用機場將達到17個。

　　記者核實了解到，17個民用機場分別為成都天府國際機場、成都雙流國際機場、綿陽機場、九寨黃龍機場、瀘州機場、宜賓機場、南充機場、西昌機場、達州機場、稻城亞丁機場、廣元機場、攀枝花機場、康定機場、紅原機場、巴中機場、樂山機場、甘孜機場。

　　四川省交通廳相關(guān)負責人介紹說，“十三五”期間，要提高聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平，三級及以上公路客運站覆蓋率達到100%，高速公路ETC(不停車電子收費系統(tǒng))車道覆蓋率達到40%。

　　此外，城市公交“一卡通”覆蓋比例達到90%，便于居民們?nèi)粘３鲂小?/p>

　　哪些地方會有軌道交通

　　支持綿陽、瀘州、宜賓等地開展城市軌道交通

　　尤其值得關(guān)注的是，《規(guī)劃》提出，結(jié)合軌道交通不同制式的優(yōu)勢和特點，支持綿陽、瀘州、宜賓等有條件的城市開展包括城市軌道交通在內(nèi)的大容量公共交通設(shè)施建設(shè)。已經(jīng)擁有多條地鐵線路的成都市，則要在城市間輕軌、有軌電車方面先行先試。

　　“十三五”期間，成都軌道交通建設(shè)內(nèi)容包括新建以下幾條線：6號線一、二期，8號線一期，9號線一期、10號線二期，11號線一期，17號線一期，18號線等。

　　綿九、新機場高速開工

　　雅康、汶馬、成安渝高速通車

　　在“十三五”規(guī)劃中，四川高速公路通車里程要達到8000公里，為達到這個目標，將新開工綿陽至九寨溝、仁壽經(jīng)宜賓新市至攀枝花、成都天府國際機場高速和成樂高速擴容等項目。

　　同時，繼續(xù)加快雅康、汶馬等在建高速公路建設(shè)，力爭在十三五期間建成通車。

　　大家最關(guān)注的高速，可能要數(shù)綿九高速了吧?九寨溝一直是游客們心中的圣地。綿陽至九寨溝高速公路全長212公里，全封閉四車道，設(shè)計速度80公里，起于綿陽，經(jīng)江油、北川、平武，進入阿壩九寨溝，和現(xiàn)有路線比較，綿九高速可大大縮短車程。

　　也別忘了雅康高速和汶馬高速，這可是通往川西旅游片區(qū)的兩大通道，沿途風(fēng)景壯美、旅游資源豐富，如同現(xiàn)在的雅西高速一般。

　　好消息是，雅康高速對巖至瀘定段，將在2017年內(nèi)實現(xiàn)通車，從成都到瀘定，看二郎山和瀘定橋，只需要3個小時啦!