達(dá)華智能：未來轉(zhuǎn)型國際衛(wèi)星通信運(yùn)營商

　　今年4月，達(dá)華智能(002512)公告將以收購手段取得塞浦路斯政府擁有的三條衛(wèi)星軌道資源25年使用權(quán)的消息，在業(yè)界引發(fā)不小震動(dòng)。

　　達(dá)華智能總裁陳融圣7月26日接受記者專訪時(shí)表示，目前三條衛(wèi)星軌道的收購工作已經(jīng)完成，公司正在積極著手沿著“一帶一路”的軌跡，重點(diǎn)先與東南亞國家的通信運(yùn)營商展開互補(bǔ)合作準(zhǔn)備工作。

　　由于我國目前能夠提供Ka頻段高通量通信服務(wù)的衛(wèi)星，僅有今年4月12日剛剛發(fā)射成功的中星16號衛(wèi)星，因此達(dá)華智能此次收購若進(jìn)展順利，將成為國內(nèi)民營企業(yè)在衛(wèi)星通信運(yùn)營領(lǐng)域的第一個(gè)“吃螃蟹者”。

　　衛(wèi)星軌道屬于稀缺資源

　　據(jù)陳融圣介紹，全世界所有的衛(wèi)星軌道都屬于政府國有，此次收購的三條衛(wèi)星軌道所有權(quán)屬于歐亞交界處的島國塞浦路斯，ASEAN KYPROS公司(星軌公司)已于2015年12月23日取得了塞浦路斯政府授予的排他性使用這三條衛(wèi)星軌道資源的權(quán)利。

　　今年初，達(dá)華智能在一次偶然的機(jī)會中獲知星軌公司有意轉(zhuǎn)讓其擁有的衛(wèi)星軌道，于是便與對方展開了商業(yè)談判。4月18日，公司公告了談判進(jìn)展，擬通過全資子公司香港達(dá)華作價(jià)7300萬美元(約合人民幣5.04億元)收購位于英屬維爾京群島的TOPBEST COAST LIMITED公司100%股權(quán)，其擁有星軌公司全部股權(quán)。

　　值得關(guān)注的是，這三條衛(wèi)星軌道位置非常優(yōu)越，覆蓋范圍西至東非東歐、東至東南亞南太平洋，可以對“一帶一路”國家進(jìn)行全面覆蓋。而且Ka頻段還是近兩年的熱點(diǎn)頻段，為高通量衛(wèi)星所用，這種新型衛(wèi)星具有容量大、速率高、終端小等獨(dú)特優(yōu)勢，將顛覆現(xiàn)有的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)。

　　目前，屬于中國所有的Ka頻段高通量衛(wèi)星還只有今年4月份剛剛發(fā)射成功的中星16號衛(wèi)星。該顆衛(wèi)星由中國航天科技集團(tuán)研制，并由其旗下的中國衛(wèi)通集團(tuán)進(jìn)行運(yùn)營管理。

　　根據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，相比傳統(tǒng)C頻段、Ku頻段衛(wèi)星，Ka頻段高通量衛(wèi)星的優(yōu)勢非常明顯。例如，中星16號通信容量可達(dá)到20Gbps以上，超過此前我國研制的所有通信衛(wèi)星容量總和。

　　陳融圣告訴記者，衛(wèi)星軌道屬于稀缺資源，在國家層面上有一整套非常復(fù)雜的申報(bào)程序，目前國內(nèi)獲得并即將啟用衛(wèi)星軌道資源的民營企業(yè)還僅有達(dá)華智能一家。

　　“公司正式獲得三條軌道之后，我曾經(jīng)一天就收到過十幾封尋求商業(yè)合作的郵件。”陳融圣說，“這是因?yàn)檫@三條軌道所處的位置相當(dāng)于繁華的商業(yè)中心。中星16號衛(wèi)星上去后只能覆蓋廣東、福建、浙江一帶，而我們的三條軌道就只有美洲覆蓋不了。”

　　根據(jù)英國獨(dú)立衛(wèi)星行業(yè)評估機(jī)構(gòu)RPC Telecommunications Ltd。出具的評估報(bào)告，這三條衛(wèi)星軌道的保守估值在1.8億-2億美元。

　　轉(zhuǎn)型通信運(yùn)營商

　　陳融圣表示，達(dá)華智能原先是一家以智能卡生產(chǎn)和銷售為主業(yè)的上市公司。2013年，公司通過收購新東網(wǎng)100%股權(quán)，從制造企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為一家信息互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

　　“這一次收購衛(wèi)星公司算第二次轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型的方向就是通信。”陳融圣說，“我自己本身就是做通信出身，1989年進(jìn)入中國電信工作，2002年從中國電信辭職創(chuàng)業(yè)。”

　　這一次轉(zhuǎn)型，達(dá)華智能看中的是“一帶一路”背景下Ka高通量衛(wèi)星所帶來的巨大市場空間。

　　“原來一個(gè)海事衛(wèi)星電話一分鐘的費(fèi)用要1.99美元，現(xiàn)在通過Ka高通量衛(wèi)星直接落地到用戶家里，可以提供整個(gè)家庭的通信解決方案，一個(gè)月所需的費(fèi)用不過六七十美元左右。”

　　根據(jù)達(dá)華智能的規(guī)劃，公司首先將盡快沿著“一帶一路”的軌跡展開衛(wèi)星運(yùn)行特別是地面站的建設(shè)工作，把中國和海外華人的通信水平提升起來。“比如設(shè)計(jì)一張華人卡，只要租用公司衛(wèi)星通道的全部免費(fèi)，我們跟地面運(yùn)營商去算錢，這是最大的盈利模式。”

　　其次，中國每年有大量的游客前往東南亞一帶旅游，這些游客有著非常巨大的通信服務(wù)需求。第三是“一帶一路”背景下，有大量的企業(yè)走到海外市場，它們也需要不同層次的通信解決方案。

　　此外，東南亞數(shù)萬個(gè)島嶼上居民的通信需求，海洋上作業(yè)的漁民、漁船的通信需求等也都必須依靠衛(wèi)星來解決。

　　目前，達(dá)華智能的衛(wèi)星運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)組建完成，包括地面運(yùn)營和空間運(yùn)營兩個(gè)團(tuán)隊(duì)，由來自中國、法國和新加坡的衛(wèi)星專家、地面通信專家組成。

　　陳融圣表示，將來公司工程建設(shè)完成第一個(gè)地面站后，還可以在其他地理位置繼續(xù)增設(shè)接收站，然后與地面電信網(wǎng)絡(luò)融合提供星地混合電信服務(wù)，就可以提供覆蓋全球的無縫通信解決方案。達(dá)華的戰(zhàn)略與軟銀不謀而合。軟銀在投資地面電信運(yùn)營商后，去年底以10億美元入股衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)公司OneWeb成為最大股東。OneWeb的全球性衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)和軟銀的電信業(yè)務(wù)也將形成互補(bǔ)。