物聯(lián)網(wǎng)——全世界的大公司都看好的商機(jī)

　　2015年7月30日，日本軟件銀行董事長(zhǎng)孫正義公開(kāi)表示，物聯(lián)網(wǎng)是軟件銀行未來(lái)三十年最重要的三大發(fā)展方向之一。“像智能手機(jī)一樣，物聯(lián)網(wǎng)將再一次劇烈的改變?nèi)说纳睢?rdquo;他預(yù)言，“我們將會(huì)看到一種情況，那就是沒(méi)有一項(xiàng)裝置不會(huì)連上網(wǎng)絡(luò)。”

　　全球IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)，也因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)快速整并。

　　2015年9月7日，聯(lián)發(fā)科宣布以人民幣65億元，購(gòu)并立锜科技，讓兩家公司愿意并肩作戰(zhàn)的關(guān)鍵詞，就是物聯(lián)網(wǎng)。

　　缺什么技術(shù)買什么公司 郭臺(tái)銘看到什么商機(jī)?

　　過(guò)去幾年，全世界半導(dǎo)體大廠開(kāi)始瘋狂采購(gòu)，像半導(dǎo)體制造龍頭英特爾公司，砸170億美元購(gòu)并芯片制造商Altera，還有日本軟銀集團(tuán)斥資322億美元收購(gòu)英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司ARM，都是為了取得未來(lái)最重要的“連網(wǎng)”能力。

　　鴻海董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘也投資物聯(lián)網(wǎng)商機(jī)，他旗下的新創(chuàng)公司創(chuàng)星物聯(lián)，就打算用物聯(lián)網(wǎng)偵測(cè)駕駛?cè)说拈_(kāi)車習(xí)慣，推出按使用行為計(jì)費(fèi)的汽車保險(xiǎn)。

　　這是一場(chǎng)由物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)的商業(yè)淘汰賽， IBM物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理歐康納(Christopher O'Connor)指出，“物聯(lián)網(wǎng)每年以兩成的速度成長(zhǎng)，產(chǎn)品和市場(chǎng)也已經(jīng)出現(xiàn)，那些覺(jué)得物聯(lián)網(wǎng)還沒(méi)準(zhǔn)備好的人，會(huì)被拋在后面。”

　　物聯(lián)網(wǎng)的威力從何而來(lái)?

　　歐康納分析，2008年時(shí)，IBM就預(yù)見(jiàn)物聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì)，“我們認(rèn)為，數(shù)據(jù)中心(data center)的能力可以應(yīng)用在更廣的地方。”就像Google改變?nèi)藗儷@取信息的方法，讓汽車，甚至普洱茶連上網(wǎng)絡(luò)，都會(huì)創(chuàng)造出新的商業(yè)應(yīng)用。

　　IBM認(rèn)為，把物聯(lián)網(wǎng)找到的數(shù)據(jù)，和不同信息混搭，就能找到新的商業(yè)模式，“物聯(lián)網(wǎng)的核心，是跟你如何使用信息有關(guān)。”歐康納說(shuō)。

　　他舉例，有了物聯(lián)網(wǎng)之后，未來(lái)汽車的保修條件，就能重新設(shè)計(jì)。“譬如，我可不可以依據(jù)你開(kāi)車的習(xí)慣給你保固?”歐康納說(shuō)，以前，汽車經(jīng)銷商不會(huì)知道駕駛?cè)嗽趺撮_(kāi)車;但是，有物聯(lián)網(wǎng)之后，汽車可以隨時(shí)回傳數(shù)據(jù)，駕駛?cè)藭?huì)不會(huì)猛踩油門，都能透過(guò)車上的物聯(lián)網(wǎng)裝置一一掌握，“他們可以寄e-mail給我說(shuō)，Christ，我們注意到你的開(kāi)車習(xí)慣變了，所以我們要給你更長(zhǎng)保修。”歐康納說(shuō)。

　　參數(shù)科技臺(tái)灣區(qū)總經(jīng)理卓曾中觀察，物聯(lián)網(wǎng)消除了實(shí)體和虛擬的界限，你能在計(jì)算機(jī)世界里，精確掌握到現(xiàn)實(shí)世界的細(xì)微變化，就像電影《阿凡達(dá)》的劇情，控制你在虛擬世界里的分身，做出你原本做不到的事情。